深圳宝安规划建设一座36平方公里新城

　　12月8日，深圳宝安区召开交通运输“十二五”规划研讨会，会上透露，宝安区将在西北部与东莞接壤区域建设36平方公里的沿江新城，这将是宝安继中心区、龙华新城和航空城之后第四座新城规划。

　　未来5年，深圳宝安区将以大铲湾港和航空港为中心，打造“国际物流枢纽城市”；以实施公交都市战略为核心，打造“品质都市”。

　　根据《规划》要求，宝安交通运输投资共计约650亿元，其中新开工350亿元，续建190亿元，前期110亿元，涵盖道路、公交、慢行、停车、管理、行业等多个方面。其中2011—2012年约300亿元，2013—2015年约350亿元。

　　《规划》提出大枢纽、大通道、大物流计划。宝安区将依托机场扩建、大铲湾二期、铜鼓航道二期、龙鼓西航道等基础设施建设，完善大交通体系。另基于珠江口湾区港口群的功能定位，深圳将开设至香港、中山、珠海、南沙等港口的水上货运通道。

　　而在公交网络的完善方面，《规划》提出将结合主要客流集散点，新建公交枢纽站5个，长途客运站接驳枢纽6个；在107国道、宝安大道、福龙路、梅龙路、布龙路等主干道上，设置16处公交深港湾换乘站和公交路内换乘中心，初步建立公交换乘枢纽体系。新建公交场站共计124个，新建或改造公交停靠站1869个。