安徽六安市将建首条地下商业街 皋城商业版图或将改写

六安网   2011-08-17 14:00
核心提示:根据设计规划,地下商业街北自商之都对面的文庙街,南至金星楼门前路段,解放中路地下位置,全程长约835米,宽约21米,工程总建筑面积约48000平方米,其中:地下商业街建筑面积约23000平方米。

  “地下商业街主要有两大特色,一是与周边的地下超市相连通,如白云商厦等地下超市,形成商业网点的自然结合,方便市民出行及购物。二是配建了一个大型停车场。众所周知,解放中路周边的商之都(红府超市)、皖西宾馆等均没有大型的停车场,市民出行停车时很麻烦,在地下商业街内配建个600-800辆停车位的大型停车场必定解决很大一部分的车辆停放问题。”六安市人防办副调研员杨瑞宝告诉记者。

  地下商业街建设有三大特色

  如今,开发地下空间,兴建地下商业街已不算新鲜事了,很多城市都已经有了尝试。六安的这一首条地下商业街的规划是否有着结合六安本地实际的特色呢?

  对此,杨瑞宝表示,地下商业街的建设具有三大特色,一是与周边的地下超市相连通,形成防空综合体系与商业网点的自然结合;二是配建了一个大型停车场,解决了该地段停车难问题;三是自然形成过街通道,解决地面人车争道问题。

  据了解,该项目建设预算投入2-3亿元,全部由开发企业承担。在选择开发企业的时候,兴建大型停车场是一个重要的条件。由于停车场不允许分割出售,兴建停车场的投资在较长时间内很难收回,所以有的开发企业不愿意投资兴建。为了社会、战备、经济效益的同步增长,这就要求要选择有经济实力、有同类地下商业街开发经验、有地下商业街运营能力的企业参与招拍挂,“比武招亲”,确保六安市区首条人防地下商业街开发取得成功。

  整个项目的总工期7至8个月,预计2012年内竣工营业。由于招投标需要约一个月的时间,施工图的设计、评审需要约两个月的时间,所以具体的开工时间要根据整个工作的进度情况来确定。开工后解放中路的封闭至恢复时间大致在120天至150天。在工程施工期间,有关部门将采取有效措施,尽可能减少对市民生产生活带来的影响。

  九墩塘下将现大型停车场

  根据设计规划,地下商业街北自商之都对面的文庙街,南至金星楼门前路段,解放中路地下位置,全程长约835米,宽约21米,工程总建筑面积约48000平方米,其中:地下商业街建筑面积约23000平方米。同时,利用九墩塘地下空间,建设地下停车场,建筑面积25000平方米,设置600-800辆停车位。

  工程为无梁楼盖结构,埋深约7.5米,建筑物顶覆盖1至1.5米,装饰后营业场所建筑物高度在3.3米以上。中间为人行通道宽6-7米,两侧为对称式商铺,宽各7米。设20个出入口,其中10个出入口安装自动扶梯。条件允许的地下过街通道,设立非机动车道。部分过街通道,设立无障碍残疾人专用过街通道。

  兴建地下商业街在六安是首次,在建筑过程中会不会有什么技术难题?地下商业街建成营业后,是否会对地质产生影响呢?“地下商业街的这种建筑工程现在是比较普遍的了,技术上是绝对有保障的。”杨瑞宝坚定地回答记者。他告诉记者,他们在外地考察时,一些城市的地下商业街的面积比六安这次规划的还要大很多,也不存在技术上的问题。

  “在技术上是没有问题的,关键是要做好协调工作,尤其是建设资金方面。”据他介绍,今后无论是哪个企业中标这个工程,都必须将建设资金的80%打在指定的账户上,需要动用资金的时候必须先得到政府的签字,这样做的目的主要是确保项目在规定的期限内完成,尽可能减少对地面交通和商业经营的影响。

  城因水而流动,水因城而流长。如今九墩塘水质清新,水面环境优美,在它的下面建设停车场,是否会对其水质产生影响,这是六安市民比较关注的问题。“不会对水体产生任何影响,在恢复时,将充分考虑九墩塘的地位和作用,美化的效果将会比现在更好。”杨瑞宝再一次坚定地告诉记者。

  皋城商业版图或将改写

  地下商业街的兴建是迎合城市发展的需要,那么它到底能带来什么样的益处呢?

  地下商业街使用性质属平战结合式人防工程,平时用于行人过街通道与商贸经营,战时用于人员掩蔽和物资储备,同时又起疏散人流、缓解交通与人车分行作用。可以看出,地下商业街建成营业后,将产生社会、经济及战备三大效益。

  据了解,该项目仅属于人防地下步行街一期工程,待该项目工程建成产生经济效益和社会效益后,将视情再陆续开发建设解放中路百货大楼以东至沃尔玛(皖西中路)一段约860米、25000平方米的地下商业街。

  “我们的地下空间的长期规划是呈一个‘四’字状,从解放路与皋城路交叉口向南至大别山路口,再从大别山路向东至梅山路,从梅山路及三角台向北至皋城路,再从皋城路向西至解放路。在这个‘口’字形中,加上皖西中路和人民路,即成为‘四’字形规划。到时候市民在地下购物、休闲、行走,就不用走回头路了。”杨瑞宝满怀激情地告诉记者。不过对于这个长期规划的后期施行情况,还要根据城市的建设速度、商业的集中度、开发企业的意愿等综合因素。“先看看首条地下商业街建成后的效果再做下一步打算。开发商注重的是经济效益,有些地段人流量少,商业不集中,开发后的经济效益可能不明显,开发商就不大愿意开发了。”

  根据六安市商务局《六安市商业网点布局规划(2003-2020)》,在地下商业街涉及到的地理范围内,以现有商业中心(即由皖西路、人民路、梅山路、解放路构成的区块)为基础,适当集中,形成更为强大的城市中心区。以皖西路、解放路为主要轴线布置商业街,结合皋城广场、人民公园,北向联系文化馆和博物馆,西侧连接新建的东大街商业街。改造提升现有大中型商场或购物中心,通过公共设施的综合布置,强化商业中心功能。

  根据外地实际经验来看,地下商业街具有明显的休闲、娱乐、购物等综合效益特点,深得市民喜爱,尤其是冬季和夏季以及雨天,市民逛街购物,可避免地面购物所要遭遇的天气问题。如果地下商业街形成“四”字状,那么当前“两点(九墩塘及周边地带、沃尔玛及周边地带)一线(皖西路)”的商业版图将改写成一个地上是“圈”、地下是“正方形”的商业版图。目前进驻六安的多家大型零售商对六安的消费潜力表示满意,也都雄心勃勃,这也是为什么大型零售商不断入驻六安的原因。但未来的商业的扩展,要考虑城市化进程、商业饱和度等问题。

  也正如杨瑞宝所说,还要根据城市的建设速度、商业的集中度、开发商的意愿等综合因素来判定。而商业街内部的规划,也是商业街能否取得成功的主要因素之一。因而在设计地下商业街时,要实地分析本地已建商业街的成功与不足,借鉴外地地下商业街的成功经验。

 

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