昨日,记者从相关部门获悉,磁器口滨江路建设工程(磁井滨江路段)已经进入启动建设阶段。工程计划2015年下半年动工,将新建经磁器口的滨江路下穿路段。项目起于高家花园大桥,止于沙区井口镇,沿线将与高家花园大桥、双碑大桥、礼嘉大桥等交通衔接。
此外,在现沙滨路端头处,国富沙磁广场项目也拟于今年开工建设,将配套建设连接滨江路的道路,并对现有磁童路连接通道进行改造,同步修建停车位。
江北到磁器口将多一条路
磁器口道路扩宽工作,是磁器口扩容工程中的一部分。2014年,沙区在《沙磁文化产业园发展规划》中已经提到,磁器口古镇核心区将扩容,增加沙磁文化广场、巴渝文化老街、抗战文化风情街以及创意文化街区。其中,沙磁文化广场项目完工后,沙滨路部分路段将成为广场,导致进入古镇的交通路线将发生变化。
所以,设计将从高家花园桥下的沙滨路开始,增加一条下穿道通往双碑方向,前往磁器口的车辆,将统一从沙磁文化广场A、B区附近进古镇,此外,从劳动路方向进入磁器口古镇的两车道,也将得到扩展。
此外,高家花园大桥将设立一条引桥,直通沙滨路和磁器口,这意味着从江北到磁器口的市民,除了从嘉华下沙滨路外,有了一个新选择。
上述交通工程,预计将在今年下半年动工,2016年竣工。
明年磁童路会“轻松”一些
新建磁井滨江路段将有“下穿隧道”从磁器口码头地下穿越,分流磁器口过往车辆,从滨江路将直通双碑。
此次磁器口道路拓宽工程,彻底解决目前磁器口古镇周边节假期严重的交通堵塞问题。作为此次工程的重点,从磁器口通往双碑、井口的滨江路磁井段,将起到一个分流过境车辆的作用。
磁器口交通堵塞的问题,一直显得比较突出。“正月初二那天,古镇客流达到今年最高峰8.3万人次,车辆长队还是堵到了滨江路上。除了前往磁器口游览的车辆,还有从滨江路到双碑、井口的车辆。”磁器口管委会相关负责人说。而磁井滨江路段,将有效解决这一问题。记者获悉,去年沙区就成立了工作小组。预计今年开工的这一路段,将打造一条入地隧道,初步命名为“时光隧道”。即是说,如果按照预期计划明年竣工完成后,从沙滨路到双碑的车辆,可以绕开磁器口这个堵点,不和前往磁器口和车辆“打捅堂”。
磁器口要多3000多个停车位
“一旦道路拓展工程明年完工,那么磁器口目前拥堵的交通秩序,将得到很大的缓解。”相关部门表示。
因为和道路拓宽工程同步进行的,还有磁器口古镇周边的停车位建设。目前,磁器口古镇周边的公共停车位,再加上两个停车库,可以停放的车辆不足1000辆。但仅仅是沙磁文化广场,就有3000多个停车位。
“预计磁器口扩容完成后,磁器口古镇的人流量,会比今年还少一些。因为旁边的沙磁文化广场、巴渝老街等项目,将分流一部分客流量。今后磁器口古镇不会是一个拥挤的地方,市民可以在这里安静地逛街购物。”磁器口管委会方面表示。
磁器口古镇管委会将在古镇的原码头区域规划打造全新的磁器口码头,作为未来两江游的船舶即靠即走之所,新码头预计将在今年底建成。
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