文化中心将成天津地铁最大换乘站 4条地铁地下交汇

天津地铁规划总图（资料图，来源于天津轨道交通官网）

　　作为城市地标，文化中心集购物、休闲、娱乐等多种功能于一体，却一直没通地铁，制约了市民出行。不过，正在建设的文化中心交通枢纽，未来将拥有4条地铁线路，除了在建的5、6号线，规划Z1线和规划10号线也将在这里设站，使其成为津城最大的地铁换乘中心。

　　5、6号线换乘需走近70米地下联络通道

　　■地铁换乘：5、6号线换乘，需要穿地下联络通道，这种换乘方式在北京和香港多见，在天津还是首例。

　　■联络通道：位于地下二层，长60米至70米，宽20多米。 未来乘客可以在通道内搭扶梯到地下一层商业街，并通过商业街进入文化中心。这意味着将来下了地铁，可以走室内直接到达文化中心。

　　■出入口设置：6号线文化中心站共设4个出入口，其中A口紧邻文化中心广场，B口距公交站较近，C、D两个出入口可以步行至友谊商厦。

　　交通枢纽面积超过25个足球场

　　■内部结构：5、6、10号线车站及5、6号线联络通道为地下两层结构；Z1线车站为地下三层结构。

　　■都包含嘛：地面公交；轨道交通5、6、10号线及Z1线车站；5、6号线联络通道；地下商业和停车库等。

　　■建筑面积：18.2万平方米，超过25个足球场。

　　■工程进展：据6号线文化中心站现场技术负责人王浩介绍，4条地铁车站主体已经完工，下一步将进行盾构和联络通道建设。

　　■具体位置：西临友谊路、东临越秀路、北邻乐园道、南至平江道。

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　　天津轨道交通总规划28条共1380公里

　　《天津市人民政府关于对天津市轨道交通线网规划的批复》（津政函[2013]92号）明确，天津市城市轨道交通线网规划远景控制规模为1380公里，由4条市域线和24条城区线组成。

　　其中，中心城区地铁线路13条（含津滨轻轨），为环放式结构，外环线内线网长度424公里，人口覆盖率81%，岗位覆盖率87%，三线换乘枢纽9处，两线换乘枢纽58处；滨海新核心区由8条城区线（含津滨轻轨）、3条市域线组成，核心区内230km，人口覆盖率76%，岗位覆盖率78%，三线换乘枢纽4处，两线换乘枢纽43处；海河中游规划地铁线路4条，线路长度约130公里；中心城区、滨海新区、海河中游及外围各区县规划建设两横两纵共计470公里的四条市域快速轨道交通线，连接城市中心、主要对外交通枢纽、新城及重要的发展组团，与机场、港口及天津西站、城际于家堡站等主要铁路枢纽均有良好衔接，起到支撑城市空间布局结构，提高城市中心的易达性，拉近双城区时空距离，带动外围地区发展的作用。