由于地铁11、16号线实施增能,客流要明显提升,徐家汇站换乘乘客更为密集。昨天7点30分起,徐家汇站9、11号线两线换乘实施单向通行,避免客流对冲,减少安全隐患。乘客"11换9"需从站厅稍绕行至站台,耗时增加。车站方面请乘客积极配合,换乘尽量多预留5分钟时间。
连日来,16号线抵达罗山路后换11号线进入市区的市民很多。从花桥、嘉定等方向至市区的乘客也比上个月增加。11号线市中心大站徐家汇站,由于可方便换乘到1、9号线,日换乘客流已突破20万,早高峰期间"11"与"9"之间的换乘在电梯口对冲现象比较明显。
为确保乘客安全,更重要的是不耽误大家时间,车站于昨天实施早晚高峰单向通行。昨天早高峰实施9、11号线换乘单向通行后,乘客"9换11"与以往相同,可从站台直接下楼梯,耗时只需一两分钟即可。而"11换9",从站厅绕行耗时约3分20秒,8点至8点45分客流最高峰,耗时需要5分钟。
记者8点抵达现场,11号线上行站台尾部原本两上两下的自动扶梯,全部调整为向下开行。现场已张贴醒目的蓝色指引,建议乘客"多走50秒,安全你我他"。跟其他11号线到站乘客一起,记者在站台中央2部17.6米高超长自动扶梯前排队,随后乘坐1分钟抵达徐家汇站站厅。沿站厅步行100多米后,跟随志愿者以及现场隔离栏指引,从17、18号出入口之间的2座楼梯下到9号线站台,前后耗时5分02秒。乘客很多,大概要等待一两列车后才能上车。
"早晚高峰换乘车站客流越来越大,自动扶梯前已逐步增加新的提示标语。"地铁方负责人表示,包括徐家汇站等多个车站已增加了勿看手机的新提示,建议乘客配合共同缩短通行时间,避免人为拥堵造成列车无法开关门。
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在太平洋百货、上海六百、汇金百货、东方商厦等百货汇聚的徐家汇商圈,即便历经多次转型调整,零售业态仍占据重要地位。
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