云南物流率先“牵手”中豪置业 西南海会否被抛弃？

　　4月28日下午，云南物流产业集团与云南中豪置业有限责任公司签署战略重组合作协议。虽然此前云南物流与西南海的“联姻”还未有结果，不过此次“战略重组中豪置业”的动作却表明了云南物流产业集团进军房地产市场的决心。

　　云南物流集团拟战略重组中豪置业

　　4月28日下午，云南物流产业集团与云南中豪置业有限责任公司签署战略合作协议。根据协议，云南物流产业集团将战略重组云南中豪置业有限责任公司，并共同打造中豪·螺蛳湾国际商贸城。昆明市政府副市长孟庆红、云南物流产业集团董事长刘猛等出席仪式。

云南物流产业集团总经理罗永隆与云南中豪置业常务副总裁余坚群分别代表双方企业签署战略合作协议

　　协议称，“云南物流产业集团战略重组云南中豪置业有限责任公司之后，双方将整合各自优势资源，共同服务于中豪·螺蛳湾国际商贸城的健康、稳定、可持续发展。双方将以稳定繁荣商贸城为重点，进一步优化市场业态布局，推进商贸城三期市场招商运营工作，着力拓展南亚、东南亚市场，不断完善公司治理机制和市场服务体制，努力将中豪·螺蛳湾国际商贸城打造成为云南连接全国，面向南亚、东南亚的国际商贸、物流中心。”

　　目前，云南物流产业集团已在官网发布“集团与云南中豪置业有限责任公司签订战略合作协议”信息，不过云南中豪置业方面尚未见到官方信息发布。

　　云南物流产业集团的房地产布局

　　虽然经营范围广泛，涵盖金属材料、矿产品、机电设备众多领域，但云南物流产业集团的主营业务一直是大宗生产资料及生活资料物流、物流金融、物流信息服务等行业。不过从最初2003年吴井路绿洲花园的开发建设，到去年“10亿入股西南海”，再到现在的“战略重组中豪置业”，云南物流产业集团的房地产之路日渐明晰。

云南物流产业集团拥有全资和控股子企业19户

　　据1月底媒体报道，“云南物流产业集团以10亿元左右资金入股西南海项目，入股完成后，云南物流产业集团将占项目股份的70%，成为项目的最大股东，并将对项目完成控股”。仁泽地产公告关系部总监李程就云南物流集团入股一事接受媒体采访时，也未否认这一传闻，并表示“正在积极推进此次合作的达成，在双方合作协议确定达成后，会以官方途径正式对外宣布。”

　　不过在随后的近3个月时间里，并未见到云南物流产业集团或者仁泽地产任何一方就此次“入股”发布过官方声明。虽然西南海售楼部依旧开门迎客，并在对外发布信息时表示“西南海2期预计将于2015年下半年（7、8月）交房”，“但项目却始终保持年初的停盘状态，工地现场也并未全面复工。”

　　从目前的情况来看，云南物流与西南海的“联姻”还未有结果；不过先行“战略重组中豪置业”的动作表明了云南物流产业集团进军房地产市场的决心。

　　云南物流产业集团及其新任董事长刘猛

　　云南物流产业集团是由云南省人民政府出资、省国资委直接监管的省属国有重要骨干企业，是云南省唯一的国有大型综合性商贸物流企业集团和全省现代物流龙头骨干企业。无论是背景，还是资金，云南物流产业集团的实力都是不容小觑的。

云南物流产业集团董事长刘猛

　　虽然也在2003年开发建设过位于吴井路的绿洲花园，不过在随后的一段时间里，云南物流产业集团房地产方面主要还是产业地产的开发，比如安宁国际物流园、磨憨口岸国际物流园、红河综合保税区和云南东盟公共物流信息港等重大物流项目的建设。从房地产产业地产开发到现在的商住地产开发，这其中的变化恐怕与云南物流产业集团新任董事长刘猛不无关系。

　　据了解，刘猛曾在云南建工集团、云南建工城建投资开发有限公司、城建投资开发有限公司、云南省城市建设投资有限公司、云南省城市建设投资集团有限公司等任职，拥有多年的房地产开发经验。

　　云南物流产业集团想要进军商住地产，历经风波的云南中豪置业想要寻求伙伴，双方的合作某种程度上也算是“各取所需”。