今年春节前夕,双碑大桥、双碑隧道正式通车,缩短了江北区至沙坪坝区大学城之间的交通距离。不过,由于连接双碑大桥和双碑隧道的双碑西立交没有完工,过往车辆无法在双碑下道,导致双碑、井口片区的车辆无法马上享受到“两双工程”(即双碑大桥、双碑隧道)带来的便利。
昨日,记者从双碑西立交工程项目部获悉,该工程原本计划国庆前完工,由于在匝道开挖中遇到新情况,工期预计要延长到年底。
工程量完成80%
双碑西立交位于双碑大桥和双碑隧道之间。今年春节,为配合双碑大桥和双碑隧道,立交主线部分已通车,但一旁的匝道却未完工,导致车辆无法在双碑上下道。
昨日上午,记者在施工现场看到,几条桥面匝道上的护栏、地面都基本完工,工人正在进行边坡防护,由于连续降雨,地面匝道有些泥泞。现场施工人员告诉记者,接下来将铺混凝土和沥青。
“如今还有最后的E匝道没完工,整个工程量完成了80%左右。不过工程遇到新情况,E匝道开挖时,勘察到地下管网极其复杂,比预期的工程量多出很多。”工作人员介绍,新的工作量将导致工期延期,原本国庆前完工的双碑西立交预计要到年底才能建成。
据介绍,双碑西立交采用双喇叭型全互通立交,上跨杨双路,布设在渝碚路两侧。主线立交设计行车速度为60公里/小时。
立交共9条匝道
记者了解到,双碑西立交工程修建的匝道共9条,包括4条桥面匝道、5条路面匝道,分别连接212国道、双碑大桥和双碑隧道。
“眼看着头顶的双碑大桥通了,双碑隧道也通了,但是从这里开车开不上去,在桥上又开不下来,干着急。”住在双碑片区的市民王建告诉重庆晚报记者,他在江北区上班,上班走内环高速,每次上下班高峰总会堵车。“做梦都想立交匝道快快通车,从双碑开车上双碑大桥到江北区只要十几分钟,可以节省太多的时间。”
“通过双碑西立交,车辆可在大学城、双碑、江北三个片区自由上下转换。”施工方相关负责人告诉记者,双碑西立交建成通车后,从沙坪坝片区前往大学城,可以通过该立交经双碑隧道前往,沙坪坝东西部来往能缩至半小时,可大大缓解大学城隧道的交通压力。同时,沙坪坝和井双片区到江北也可以通过立交上双碑大桥前往,大大缓解内环快速路(高家花园大桥)的交通压力。
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