在诸多人眼中,谈及光谷,最繁华、最中心地段莫过于鲁巷,它是光谷的政治中心、经济中心、文化和生活中心,不过,这一标签有望在几年内改写。9月28日,“2015光谷中心城·城市价值与发展推介会”隆重举行,会上, 东湖高新区管委会副主任、光谷中心城建设管理办公室主任关维强向与会人员表示,光谷的中心将以光谷五路为轴心,逐步转向光谷中心城,鲁巷则将变为副中心。
据悉,作为一个起点,今年年内,光谷中心城将开建50多万平方米的地下空间,建成后将变身为集交通、购物、办公、娱乐、文化等设施齐全的地下城市。该项目动态投资为89.8亿元,建设总工期为36个月,由世界顶级设计事务所、德国欧博迈亚建筑设计所负责设计。
万科、绿地、恒大、中建、中电建、世茂、复地、新世界地产来了,还未在武汉土拍市场拿过地的龙湖地产、融创等房企也来了,本土的鄂旅投、武汉地产集团、奥山集团、驿山高尔夫也来了,用本次推介会相关工作人员的话说,中国房企前50强公司基本都来了。
捧场者众,原因是什么?一是查探相关地块推介情况,二是对光谷中心城将兴建的立体城市有进一步的了解。
作为本次会议的议程之一,东湖开发区国土规划局局长、光谷中心城建设管理办公室常务副主任李秋萍女士在会上推介了光谷中心城规划区域范围内的7宗供地,其中3宗为商务商业用地,另外4宗则为居住用地。根据相关地块的初步规划条件,记者进行了核算,4宗住宅用地最大建筑面积合计为98.3万平方米,而3宗商务商业用地则将规划指标制定的更为精细,除了容积率,建筑高度也有相应的限定。
据了解,光谷中心城北起九峰山系,南至高新五路,西起三环线,东至光谷七路,总用地面积36.15平方公里。
年内开建超级地下城 投资金额90亿元已到位
作为其中一项重点工作,光谷中心城中轴线区域地下公共交通走廊及配套工程备受关注。据悉,地下公共交通走廊及配套工程位于光谷中心城核心区范围,在神墩一路、光谷五路、望月路的道路红线及周边市政绿地范围内的地下。
根据规划,光谷交通走廊地下总建筑面积约为52.6万平方米。其中,神墩一路地下空间总建筑面积约10万平方米,光谷五路地下空间总建筑面积约20.5万平方米。其中,神墩一路及新月溪公园、望月路等地的地下空间商业总面积将达到约6万平方米,各类店铺、购物中心将让市民不出地下空间,就可以满足生活需要,地下空间总共将建设2000个停车位,而光谷五路地下空间建设内容则包括商业设施、公共走廊、物流中心等等,还将建设650个社会停车位,全面方便市民出行。
在地理位置分布上,毫无疑问的是,光谷五路是光谷中心城的中轴线,未来道路两侧将建起高大的商业和居住楼宇。而地下走廊,就位于光谷五路正下方,联通了光谷五路两侧大楼的地下层,市民穿行两边的大楼,可直接从一栋楼通过地下走廊到另一侧的大楼。
项目设计单位、德国欧博迈亚建筑设计所总经理洋世风介绍,建成后的地下空间,将覆盖中心城核心区域近50%的面积,项目建成后,光谷将成为地面地下、室内室外、功能布局、交通市政四维一体化的“立体城”,将提升土地价值,成为中国乃至世界地下空间利用开发的典范。
在城市规划方面,德国欧博迈亚建筑设计所的代表作有福州东部新城、杭州地下城、大连软件园、上海火车站中心区、广州地下城、武汉王家墩商务区等。
目前,距离光谷中心城核心区域最近的项目,为国采光立方、驿山高尔夫、三和光谷道、光谷平安春天等。
根据相关规划,光谷中心城为光谷八大园区之一,也是光谷规划的政治、文化、居住中心,未来将形成金融业、服务业等行业聚集的新城,居住人口将达25万人。
武汉光谷中心城中轴线区域地下公共交通走廊及配套工程开工,该项目是目前世界上规模最大的单个地下空间项目。
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