昨日上午,在武汉地铁11号线光谷段光谷火车站、未来一路站内,两台盾构机分别始发,在地下开挖隧道,标志着工程建设由车站施工转向区间盾构。
11号线是武汉轨道交通规划中最长的一条线路,全长约70公里,设站38座,线路走向为:蔡甸柏林—新汉阳火车站—国博中心—长江—武昌火车站—光谷广场—光谷火车站—左岭新城,分东、中、西三段建设。
东段即光谷段,由光谷火车站至左岭新城,长19.7公里,设站13座,全部为地下站,由东湖高新区投资145亿元,武汉地铁集团代建,去年10月底率先开工,预计2018年底通车试运营。这段地铁横贯光谷东西,沿高新大道走行,将串起光谷8大产业园中的7个园区,包括光谷生物城、光谷中心城、未来科技城、左岭新城等高科技腹地。
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