天津城市轨道交通第二期建设规划通过 将添七条线路

天津日报   2015-10-08 15:12
核心提示:日前,国家发改委公布了关于天津市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2020年)的批复。为实现城市总体规划目标,缓解城市交通压力,支持重点区域建设,构建综合交通运输体系,同意天津市城市轨道交通第二期建设规划。

  到2020年,形成14条运营线路、总长513公里的轨道交通网络

  本市城市轨道交通远景年线网由28条线路组成,总长度1380公里

  天津北方网讯:昨天,国家发改委公布了关于天津市城市轨道交通第二期建设规划(2015—2020年)的批复。为实现城市总体规划目标,缓解城市交通压力,支持重点区域建设,构建综合交通运输体系,同意天津市城市轨道交通第二期建设规划。依据城市总体规划和综合交通规划,天津市城市轨道交通远景年线网由28条线路组成,总长度1380公里。预测2020年,本市公共交通占机动化出行量比例达到36%,轨道交通占公共交通出行量比例达到40%。

  根据天津市城市轨道交通第二期规划,项目总投资为1794.33亿元,其中资本金占40%,计717.73亿元,由天津市区两级及滨海新区财政资金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款等方式解决。按照建设方案,2015—2020年,建设M7线一期、M8线一期、M10线一期、M11线一期、Z2线一期、Z4线一期和B1线一期等8个项目,总长约228.1公里。到2020年,形成14条运营线路、总长513公里的轨道交通网络。

  据了解,M7、M8、M10、M11和B1线均采用6辆编组,最高运营时速80公里;Z2线采用8辆编组,Z4线采用6辆编组,最高运营时速120公里。

  M3线二期(南延)工程自高新区至天津南站,线路长3.9公里,设站3座,投资17.04亿元,已配合天津南站建成。

  M7线一期工程自芦北路至普济河道站,线路长26.9公里,设站24座,投资257.04亿元,规划建设期为2017—2020年。

  M8线一期工程自资阳路至淇水道站,线路长20公里,设站18座,投资200.53亿元,规划建设期为2017—2020年。

  M10线一期工程自梨园头至南淀站,线路长24公里,设站23座,投资232.03亿元,规划建设期为2015—2020年。

  M11线一期工程自晋宁道至七经路站,线路长25.4公里,设站25座,投资236.07亿元,规划建设期为2017—2020年。

  B1线一期工程自欣嘉园车辆段至新城四站,线路长31.3公里,设站22座,投资264.88亿元,规划建设期为2015—2020年。

  Z2线一期工程自金钟河大街至北塘站,线路长52.8公里,设站15座,投资299.75亿元,规划建设期为2017—2020年。

  Z4线一期工程自汉蔡路至中部新城站,线路长43.7公里,设站20座,投资286.99亿元,规划建设期为2015—2020年。

  公交开通地铁2号线临时线

  记者昨日从市客管办获悉,10月8日至27日,地铁2号线曹庄、卞兴、芥园西道3个车站暂时关闭停运,为方便市民换乘地铁出行,在此期间,公交开通由曹庄花卉公交站至咸阳路地铁站的地铁2号线临时线,替代暂时关闭车站,与地铁接驳。

  该线路中途设曹庄花卉公交站、曹庄新苑、中北镇工业园管委会、曹庄地铁站、赵苑小区、跃升里、冬云里、锦园里、芥园西道(往咸阳路地铁站方向:汾水道、雅润嘉园)、(往曹庄花卉公交站方向:芥园里、安泽里、小园、天泰小区)咸阳路地铁站,曹庄花卉公交站首末班5点55分、22点20分,咸阳路地铁站首末班6点30分、22点50分。此外,芥园西道至咸阳路站目前有4条直达公交线,分别为31、858、867、686路,6条倒乘线路851、308、662、836、672、841路,断行期间,市民可通过以上线路换乘到达地铁站。

  本市轨道交通观光图面市

  由天津市测绘院设计编制的《天津城市轨道交通观光图》在“十一”黄金周前完成全部地图制图成果编制和审核工作,正式与公众见面。该地图包括轨道交通线网图、滨海新区核心区观光图和天津市中心城区观光图,地图上对地铁、公交换乘、旅游景点等进行了专门的调查标注,并增添了风貌建筑、名人故居、文化场馆、海河观光游船、主要购物场所、天津名吃、茶馆相声等专题信息,构成了以轨道交通为骨架的完整旅游观光交通信息,将更好地为来津的旅游者和市民提供服务。

  据了解,该地图分正、背两面,正面图内容包括城市轨道交通线网图、滨海新区核心区观光图。背面图包括天津市中心城区观光图,以2015年更新的天津中心城区为基础地图,以现有的天津轨道交通1、2、3、9号线及在建的5、6号线构成的轨道交通线网为主,并辅以公交线网。

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