惠阳老城和司前片区将建“地下综合体” 实现产城融合

南方日报   2015-10-13 09:58
核心提示:人民路和中山路交叉口轨道站点周边300米范围开发地下综合体、沿惠南大道建设城市综合服务轴、沿惠大高速形成产业发展轴……

  人民路和中山路交叉口轨道站点周边300米范围开发地下综合体、沿惠南大道建设城市综合服务轴、沿惠大高速形成产业发展轴……

  进入10月,惠阳区一连发出了3条有关城镇发展的控制性详细规划(草案),其中既涉及淡水老城的商业改造,也牵动着三和新城的产城融合发展。

  老城和司前片区规划地下空间综合开发区域

  根据最先发布的《惠州市惠阳区老城和司前片区控制性详细规划》(草案),该草案涉及区域为淡澳河、淡水河、人民五路、惠阳区与大亚湾行政管辖边界所围合的区域,主要为老城区,这一区域将定位为历史文化名城的核心区之一、环大亚湾新区综合服务中心的重要组成部分,以及集商业服务、旅游休闲、文化娱乐、居住配套于一体的生活休闲综合城区。

  其中,作为规划的一大亮点,提出将以人民路和中山路交叉口轨道站点周边300米范围为地下空间核心开发区,形成以商业服务业为主,兼具文化娱乐、交通换乘、市政配套等多功能的地下空间综合开发区域。

  同时,淡水老城区白云路与开城大道核心商业区周边形成地下空间重点连通区,形成以白云路与南门大街交叉口规划公共绿地为核心,以地下步行通道为骨架,串联周边商业设施地下空间。

  与老城区以“改造”为主,建设“地下综合体”不同,作为惠阳区新的城市组团部分,惠阳区经济开发区(即“三和街道”)则把目光投向了产城融合。

  惠阳经济开发区为产城融合实践树立标杆

  按照《惠州市惠阳经济开发区北部片区控制性详细规划》(草案)和《惠州市惠阳经济开发区南部片区控制性详细规划》(草案),虽然南北片区产业发展的侧重点分别为传统优势制造业和电子信息产业,规划的终极目标却殊途同归:实现“新型产业社区”范式的构建与输出,为惠阳产城融合的实践树立标杆。   

  在空间结构设计上,北部片区将以“一核、三带、四区”展开,其中,“一核”是指综合服务核心;“三带”指沿惠南大道城市综合服务轴、沿惠大高速产业发展轴、沿淡水河沙田河景观带;“四区”则是沿惠大高速形成两个产业功能片区、沿惠南大道形成的两个居住片区。

  南部片区的空间结构为“三带、四区”,其中,由于“三带”与北部片区相连,基本保持了一致,而“四区”则划分为了产业社区、居住社区、生态片区三种类型,具体而言是一个产业社区、一个生态片区和两个居住社区,突出了生态建设。

  值得关注的是,南北两个规划区的配套设施将按照近期居住人口(合计)约10万人规模进行配置,其中,仅居住区文化活动站(室)就将增配7个,幼儿园增配8所,小学增配2所,以满足片区居民生活需求。

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文章关键词: 产城融合地下综合体
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