昨日,记者从沙磁文化广场项目部获悉,磁器口大桥将原址拆除修建新桥。明年1月31日,双向六车道的沙磁大桥将正式投用。今日凌晨起,从沙区劳动路前往磁器口方向的车辆行人绕行沙磁大道。
原劳动路(下河路)经沙磁大桥至磁童路方向车辆请改道:劳动路(下河路)-沙滨路连接道-沙滨路-磁童路方向。原磁童路经沙磁大桥至劳动路(下河路)方向车辆请改道:磁童路-沙滨路-沙滨路连接道-劳动路(下河路)方向。
沙磁大桥(磁器口大桥)建于上世纪80年代,现已使用30多年,它连接金沙正街和磁童路,采用单孔桁架桥,双向两车道,道路宽仅为7米。由于年久失修,桥梁状况较差,目前已被确认为D级危桥,限制荷载仅为15吨。
虽然现在看这座大桥并不出众,但在上世纪八十年代,磁器口大桥还是国内出现的新桥型。更是承载了一代重庆人的记忆。
磁器口大桥已经是过去,双向六车道的沙磁大桥会极大缓解节假日交通拥挤状况。人们去磁器口更方便了,来沙磁巷更是便利多了。
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