《火车北站扩能改造配套市政工程可行性研究报告》近日已正式获得成都市发展和改革委批复同意。据了解,项目主要建设内容包括火车北站南北广场和赛云台路、商贸大道的桥梁工程、道路工程以及市政管线工程。其中,新建的北广场,将新建人行道约7866平方米,新建车行道约19159平方米,此外,还将建设约2170平方米的绿化带;现有的南广场,将新建人行道约1100平方米,新建车行道约23542平方米。方案显示,现有的五块石立交桥和地道将被拆除。
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成都火车北站扩能改造打响2016“第一枪”
商贸大道二环路至赛云台路西侧(地铁5号线同体工程)是今年金牛区启动第一个火车北站扩能改造及地方配套工程附条件协议搬迁项目。4月29日,该项目签约工作顺利完成,签约率达到100%,成功打响2016年火车北站扩能改造及地方配套工程征地拆迁工作“第一枪”。这是5月10日,记者从金牛区获悉的。商贸大道二环路至赛云台路西侧改造区域占地面积约40463平方米,共涉及住户595户,拆迁面积约28450.77平方米,为目前金牛区已实施的火车北站扩能改造项目签约住户体量最大片区。
火车北站扩能改造及地方配套工程项目作为经国务院批准的重大交通建设项目,是成都铁路枢纽建设工程的核心项目,也是成都市、区两级政府确定的“北改”重点建设项目。金牛区在此次火车北站扩能改造征地拆迁中承担项目包括:商贸大道跨线桥以西至铁路局列车整备所(西端引入线)规划红线范围内的城市房屋;火车北站南广场区域(二环路以北,站房以南,高架落客系统西线以东,高架落客系统东线以西);商贸大道跨线桥改造区域(一环路以北,赛云台路以南,利用既有道路、桥梁向西侧拓宽)。
成都拟出让蒲江县33亩商住地,起拍楼面价2400元/平,该宗地位于蒲江县鹤山街道育才路西南侧,占地面积约33亩,容积率2,规划为商住用地。
天府新区与两江新区将在产业、创新、开放、公共服务等方面加强合作、优势互补、共同提升,共同打造内陆开放高地。
近日,九龙仓集团和太古地产双双发布2019年度业绩公告,成都IFS和远洋太古里营业额均呈现出两位数增长态势。
18号线起于火车南站,沿天府大道东侧向南敷设,经环球中心、世纪城、麓山至天府新区博览城片区,之后穿越龙泉山向东经三岔湖片区至新机场。
昨日,成都零售商协会与中商数据联合发布《成都市2019首入品牌研究》,2019年落户成都的首店数量达473家,数量超过2018年的两倍。