西安地铁3号线传来好消息 7月份开始进入试运行阶段

　　备受市民期待的地铁三号线又传来好消息！　今早，小编从西安地铁办获悉，目前西安地铁三号线各项工作进展顺利，工程收尾、综合联调工作稳步推进，预计7月份开始进入试运行阶段。截至目前，三号线附属工程已完成92%，车站安装装修总体完成95%，26座车站已全部移交运营。传说中“上天入地”的地铁三号线长啥样？综合联调工作到底开展到哪一步了呢？现在！立刻！马上！跟随小编的镜头快来领略一下吧！

　　三号线列车在洞内行驶

　　列车在高架段进行调试

　　浐灞周边的风景尽收眼底

　　地铁三号线高架段的屏蔽门

　　“紫毛虫”上天入地 高架桥风景唯美

　　早上九点二十分，小编跟随地铁工作人员一起从地铁一号线和三号线的换乘站通化门站进站乘车。

　　在通化门站站台层，小编看到，宽敞明亮的站台已基本装修完毕，以粉紫色为主要基调的装饰，在候车安全区和列车屏蔽门上显得格外亮眼，瞬间就给人一种清爽的感觉。

　　而在正在调试的三号线列车上，小编也观察到，三号线的列车运行图、地板、座椅及扶手也都是粉紫色的装饰，走进车厢，感觉简直就像靠近了一只萌萌哒“紫毛虫”！

　　九点三十六分，“紫毛虫”电客车从通化门站缓缓启动，带领小编开启了一段“上天入地”的旅行。

　　小编注意到，九点四十五分，列车到达广泰门。而就在广泰门站行进不久后，列车突然驶出了地面，窗外明亮美丽的浐灞风景也缓缓的展现在了眼前，宽敞明亮的马路、雄壮的长安塔以及周边的住宅区都尽收眼底。

　　随后，小编来到了三号线高架桥段浐灞中心站，在高架桥段，崭新的车站屏蔽门，与一、二号线也有着很大的区别，乘客可完全感受到地铁高架段的独特设计。

　　而当小编站在马路对面远远的观望浐灞中心站时，其宏大而精妙的外部装饰，在蓝天下简直就是经过这里的路人们眼前一道绝美的风景线。

　　综合联调接近尾声 试运行即将开始

　　西安地铁机电设备处副总工程师王洪波介绍说：“三号线从6月底开始综合联调后，包括信号联锁、自动售检票系统、火灾报警系统、环境与设备监控系统等在内的11个项目正在进行着紧张的调试，其他项目也在按计划进行，大概月底基本可以调试完毕，而调试顺利结束后，三号线即可进入试运行阶段，按照规定，试运行必须进行三个月的时间，如果3个月后完成检验，地铁三号线就可以顺利开通运营了！”此外，王洪波介绍说，在车辆方面，三号线总共投入41列，目前已经到达37列，有31列列车已经完成了调试。

　　那么，地铁三号线的工作人员到岗情况如何呢？据西安地铁运营分公司党委书记刘峻峰介绍说：“三号线自去年12月份接管以来，到本月底，各项调试已经完成了80%，而运营工作人员也完全的进入了各种工作状态，无论是制度、文本还是技术方面，都已完成各种演练工作。我们三号线的工作人员，与一、二号线一样，已经进入了紧张的工作状态。”

　　西安地铁三号线一期工程南起高新区鱼化寨，北至国际港务区秦汉大道，呈西南至东北走向，线路全长39.15公里。全线共设车站26座，其中地下站19座（含6座换乘站），高架站7座；设停车场和车辆段各1座。

　　3号线大事记

　　▲2011年5月，地铁三号线试验段开工建设。

　　▲2012年2月，地铁三号线前期工作启动。

　　▲2012年5月，国家发改委批复地铁三号线一期工程可行性研究报告。

　　▲2012年8月，陕西省发改委批复地铁三号线一期工程初步设计，地铁三号线一期工程全面开工。

　　▲2012年12月，地铁三号线首台盾构机始发。

　　▲2013年8月，地铁三号线高架区间进入架梁施工阶段。

　　▲2014年5月，地铁三号线高架段桥梁贯通;三号线进入铺轨阶段。

　　▲2014年12月，地铁三号线区间隧道基本贯通。

　　▲2015年8月，地铁三号线首列电客车运抵港务区车辆段。

　　▲2015年12月，地铁三号线全线长轨贯通。

　　▲2016年4月，地铁三号线全线“电通”;全线进入设备调试阶段。