合肥火车站商圈迎来改造 新型商业综合体目前已启动

安徽网   2016-12-21 11:45
核心提示:作为主城区老牌商圈,火车站商圈也将迎来升级改造,一些新型商业综合体目前已经启动,将让市民感受到地铁商业的兴旺。

  随着合肥轨道1号线的即将开通,位于1号线沿线的诸多商圈,引来各方关注。地铁能否带来人气和财气,促进新老商圈的新一轮发展,应该是不少业者和商圈附近居民关心的焦点。

  曾“响当当”的人气之地

  市民李眉2004年毕业后在合肥一家事业单位工作,对火车站一带的热闹她至今记忆深刻。

  她告诉记者,在她印象中,合肥最早的美食广场,就是在元一时代广场出现的。那也是她第一次在合肥接触“shopping mall”的概念。那时候商场人气很旺,她经常和同事在美食广场点个石锅拌饭,到影院看场电影,然后再到下面几层的百盛逛逛,非常不错。

  很多市民说到合肥人气旺的商圈,都会提到当年的火车站一带。坐落于新站区的火车站商圈,发展由来已久。依托火车站和汽车总站发展的“车站经济”,从站前广场服饰一条街的单一批发市场升级为休闲娱乐的主题购物中心。从火车站商圈到元一胜利广场商圈,不仅是商业中心覆盖范围的扩大,服务层次和服务范围也非常完善。在当年,合肥城市规模不大,商圈也比较少,基本上就集中在四牌楼以及步行街,火车站商圈作为传统老商圈,名气、人气都可谓“响当当”。

  受修路困扰一度“凋零”

  不过,随后情形发生转机:2012年起,胜利路畅通工程、轨道交通1号线工程全面启动,胜利路从此开始封闭施工3年。自胜利路封路之后,一些商家开始撤离,留守的商场人气也逐渐下滑,这其中,包括合肥元一时代广场、温莎国际广场、中绿广场、白马服饰城等商业综合体的人流量也有所下滑,曾经的超高人气逐渐式微。

  另一边,随着合肥的快速发展,城市不断壮大,新商圈开始不断涌现。合肥新的城市定位发展为“双核+西部新城+三大组团”的布局。其中双核是指“主城区+滨湖新区”;“西部新城”是指西部工业科技新城;“三大组团”是指北部组团、南部组团、东部组团。城市商业副中心的辐射范围也不断扩大,商圈组团越来越密集,区域商业中心,城市商业副中心云集合肥。最开始是三里庵商圈的兴起;随后,政务区天鹅湖商圈、滨湖区CBD商圈等也快速崛起,新的商业业态、综合体遍地开花,新商圈发展迅猛。对比之下,曾经的老牌火车站商圈成为“洼地”。

  

  商圈华丽升级期待新生

  成也萧何败也萧何,交通的通达性对商圈兴旺与否的影响可见一斑。随着合肥轨道1号线的开通,包括火车站商圈在内的诸多商圈能否迎来新一轮发展呢?

  “火车站一带还挺有得逛的,有批发,有零售,未来还会有地铁商业。”合肥市民白女士表示,现在胜利路路面交通的改善,地铁的开通,都为商圈的兴起提供了“硬件”。而记者了解到,作为主城区老牌商圈,火车站商圈也将迎来升级改造,一些新型商业综合体目前已经启动,将让市民感受到地铁商业的兴旺。

  比如恒大中央广场“1+儿童乐园”主打儿童业态。这一业态堪称各大综合体、购物中心体验业态的重中之重,能极大吸引人气,提高消费粘性。该乐园打造一站式家庭生活游乐中心,荟萃地铁美食空间、儿童欢乐时光、儿童展贸厅、儿童成长记录、温馨家庭空间。其中以儿童经济为引擎,打造永不落幕的欢乐之城,将汇聚近百个优质儿童品牌,集恒大动漫主题室内乐园、室外儿童欢乐城堡、儿童主题餐厅、儿童益智教育、儿童零售展贸、儿童阅读书屋、儿童主题酒店等多业态为一体,为孩子提供有趣的活动空间和全方位的成长体验。该乐园位于在建地铁1号线明光路站口之上,是名副其实的地铁物业。全城的家庭都可通过地铁,高效、快捷、省时的到达。其也堪称合肥首个地铁儿童主题乐园,不仅填补了火车站商圈的空白,也是对火车站商圈功能的完善。随着火车站广场的改造,周边环境的提升,火车站商圈也将提档升级,成为有档次、有人气的门户商圈。

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