武汉地铁商圈的地铁商铺商业价值缘何被低估?

——专家认为:今天的冷清,就是明天的商机

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2017年07月05日12:42来自:武汉晚报 记者:郭佳
核心提示:相对北京、广州等城市地铁商圈商铺,武汉地铁商圈的地铁商铺被低估了。有数据显示武汉地铁全线日均客流达到207万人次,地铁商圈充满商机。

  连日来,晨报《商铺为何成为甩货?》《“一铺富三代”还是“一铺坑三代”?》的报道,引起读者关注,特别是昨天晨报房产专家徐建生给出“投资商业地产抓住地铁商圈不放”的建议后,市民们更是把投资的目光盯向了武汉地铁商圈。

      记者调查发现:相对北上广等城市地铁商圈的商铺,武汉地铁商圈的地铁商铺被低估了。

      低估的背后,意味着未来商机无限。

      别被“外表冷清”的地铁站

      蒙住双眼

      连日来,记者探访了武汉多个地铁商圈,发现地铁商铺冷热不均——越成熟的地铁商圈,如武广商圈江汉路商圈光谷商圈,因人流量大,自然生意不错,但有的地铁商圈,例如武汉商务区就很冷清。

      3号线的武汉商务区站,在昨天的记者眼中,是冷清的:

      中午12点多,地铁里的人寥寥无几,偌大的站厅,来来往往不超过30人。

      出地铁口的中心广场,很多空着的商铺,除了两个聊天的工人,几乎没有什么人,刺眼的太阳下,四周林立的几幢高楼显得有些寂寞。

      为什么会这样?

      晨报房产专家徐建生说:“这并不意味着目前冷清的地铁商铺,未来就没有商机。”武汉商务区站内站外商铺的商机会在未来几年后显露出来——数据显示,武汉CBD地下空间达262万平方米,集地铁站、商业、交通、人防为一体,是国内规模最大的地下空间体系,相当于9个中山公园,相当于把香港中环搬到地下。随着附近写字楼的投入使用,精英层的汇聚以及将来居民入住率的提高,未来的商机不可小觑。

      以地铁3号线开通前后的变化为例,开通前,汉口城市广场、幸福人家等小区商业配套的商铺,冷清到让投资者绝望。

      特别是幸福人家小区的底商商铺,空了10年无人问津。然而,地铁3号线正式开通前,这些商铺就渐渐起死回生了。如今,从地铁3号线的后湖大道站出来,没有了冷清的商铺,只有热热闹闹的人群,这些早期的商铺投资者的长线投资,有了回报。

      武汉地铁站内商铺

      为何只租不卖

      越来越多的市民会发现,武汉地铁站内,商铺越来越多。

      还有些形成了专门的地铁商业街,例如洪山广场站、长港路站等等。

      记者在长港路站的地下商业街看到,有品牌餐饮店、超市、儿童舞蹈培优机构,甚至还有一家珠宝店。在王家湾地铁站的“地铁书店”里,满是放假后来看书的孩子,也应了“书香地铁”的气氛。

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