砂之船花旭:超级奥莱不只是名品折扣 还要引领消费

分享到:

赢商网 http://www.winshang.com2017年07月24日09:31来自:赢商网贵州站
核心提示:砂之船何以有信心在贵州打造一个体量达22万方的奥莱项目?作为一个重资产投入的项目,砂之船如何应对投入与回报的关系?

  运营:以商业的发展为基础 打造营采合一的团队体系

  根据砂之船专题阅读)(相关干货)之前发布的战略发展规划,预计到2020年将在全国20个城市布局奥特莱斯专题阅读)(相关干货)。目前,砂之船的重资产落地项目均是全部自持物业。那么作为其中之一的贵阳砂之船要如何来平衡这种投入与收益的关系呢?

    “砂之船不是地产+商业,也不是商业+地产,我们自己拿地自己修建都是为了后期的商业的服务。如果不是我们自己来修建,其他开发商就很难按照我们的调性需求修建商业形态。而我们的商业调性又是用艺术的形式最大限度的展示我们的商业理念,以及为消费者提供舒适的理想的购物空间。”

     而重资产沉淀的方式,与砂之船集团的整体发展策略是一致的。商业的发展趋势决定了通过买卖物业来赚钱的路子会越来越难走,而只有通过固定资产金融化才能解决商业运营的资金流困境。

   花旭认为,正是基于对商业发展的长远考虑,砂之船对商业回报的要求不是急功近利的,“我们的商业是要做10年、20年,甚至更长时间的,不是靠某一家门店来实现短平快的盈利,而是会考虑到一个长期的效益。”

  对于商业,砂之船有一套自己的科学的核算方式,前提就是让项目好好地成长、好好地经营。“针对前期进入的客户和品牌,我们后续合作中也会有相应优惠。在招商运营方面,砂之船采用的是同一团队招商同一团队运营的方式。“规划、招商、经营,环环相扣,同一团队可以避免招商与经营管理发生脱节。”花旭认为,这就是砂之船专注奥特莱斯经营带来的价值。

  定位:不只是名品折扣广场   而是场景与零售共融的新尝试

  花旭认为,贵阳整个零售格局相较其他发达城市是较为落后和有成长空间的,随着外来商业的渗透,贵阳的商业格局也会很快发生变化。“他们有资金强悍、理念超前、招商运营管理能力很强、政府支持力度大等一系列优势,会对现有的商业格局形成冲击,从而改变贵阳传统的商业格局和经营管理水平。”

  而在商业竞争愈演愈烈的大环境下,砂之船也不是传统意义的奥特莱斯,而是全客群覆盖的商业综合体。“基于项目的特点,我们选择的品牌都是行业内销售排名靠前的,目前达成率超过85%,每个业种都有一些代表性品牌,比如运动区引入了1200平方的NIKE直营店,900平方的阿迪达斯工厂店等,内衣板块则引入了爱慕等品牌。”

  花旭认为,近几年来贵阳市的GDP一直呈双位数增长,这说明贵阳未来的消费市场前景也十分看好。“贵阳市经济发展分为三个阶段:一是原始资源的开发;二是服务业第三产业的发展;三是大数据产业的发展,当然我们最大的优势还是生活空间环境非常好,发达城市的生活环境相对欠缺,消费者的诉求点也在发生变化,贵阳的GDP是能让人看到希望的。”

  “随着大数据的发展,越来越多的‘贵漂’来到贵州,带来了很多科技人才,这里环境好,相信很多人也会逐渐留下来,这些人会带来很多新的消费理念和消费需求,再加上贵阳本地人的消费理念超前,消费水平比较高,所以我们并不担心客群的问题。”现在砂之船要考虑的是怎么导入更多客人喜欢的商品、需要的商品。“现在的生意不是你愿意买,你愿意来;而是你愿意来,你愿意买。”

  基于这样的市场需求预测,砂之船整个项目将会引入300余个品牌,其中名品占比约10%,此外还有中影星美vip国际影城等50多个生活方式品牌。

  “为全客层提供特色的多元化功能服务,会成为砂之船贵阳奥特莱斯征服消费者的驱动力” 花旭总结道:“意式调性、艺术空间、独有品牌、旗舰体验,加上折扣这张王牌,相信砂之船(贵阳)奥莱对贵州商业会有很强的引领作用。”

上一页123下一页
转载免责声明:凡本站注明 “来自:XXX(非赢商网)”的新闻稿件和图片作品,系本站转载自其它媒体,转载目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系本站新闻中心,电话:020-62913822,邮箱:news@winshang.com。
相关阅读
砂之船常务副总经理叶莹:便捷的交通和聚合的客流促进商圈形成
南京砂之船常务副总经理叶莹:亲眼见证了砂之船的成长 一路艰辛但又痛并快乐着
马晓东:合肥市场发展空间巨大 砂之船将打造“1+N”商业模式
砂之船(贵阳)奥莱召开招商发布会 必胜客等签约入驻
全球餐饮500强肯德基、必胜客入驻砂之船(贵阳)奥莱
×扫描分享到微信