杭州地铁商业综合体现状调查 含万象城、嘉里中心等

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2017年08月11日14:05来自:浙江在线 记者:詹慧雯
核心提示:杭州商业将迎“地铁+商业综合体”模式集中爆发,地铁商业综合体现状又是怎样呢?万象城、嘉里中心位于地铁换乘站,人流可观...

  1个月前,杭州地铁2号线西北段正式通车,城西人民的幸福生活悄然降临。

  20分钟地铁,去一趟万象城比去西溪印象城还方便;到庆春广场站,前脚刚出地铁闸门,后脚就迈入了杭州大厦501;到凤起路站,换上装备来场西湖夜跑,亦或是去嘉里中心吃顿大餐、看个电影。

  地铁正在潜移默化地改变着我们的出行方式与生活习惯,也给地铁商业带来了人流与商机。

  根据杭州地铁三期规划,2022年杭州亚运会前,杭州将完成10条地铁线路的建设,而随着地铁里程与站点的快速增加,杭州商业也将迎来“地铁+商业综合体”模式的集中爆发。

  杭州有多少地铁上盖综合体?它们的建设、运营情况如何?本网记者对已通车的1、2、4号线地铁上盖商业综合体进行了一次摸底调查。

  杭州地铁上盖综合体一览图(制图:俞莹)

  一、杭州版涩谷街头——龙翔桥

  “去西湖景区的乘客,请在龙翔桥站下车。”

  要问杭州人流量最大的地铁站在哪?龙翔桥屈居第二的话,就没人敢称第一了。

  这里有杭州最繁忙的十字路口,周末人多到地铁站要限流,每当绿灯亮起,几百号人齐刷刷地过马路,那场面堪比东京涩谷街头。

  到目前为止,龙翔桥是杭州地铁商业最成功的示例。

  2014年十一,湖滨银泰IN77B区首次进入杭州视野,成为杭州首个真正意义上与地铁无缝对接的城市综合体。乘客从地铁龙翔桥站B或C出口出闸之后,直接就可迈入湖滨in77B区内,完美地实现了地铁与商场的无缝对接。

  这样设计,不仅为IN77自己锁住了人气,同时也盘活了隔壁曾几度歇业又开业的利星。

  龙翔桥地铁商业的成功,一半靠天资、一半靠后期。一方面得益于它与西湖美景近在咫尺,人流量巨大;另一方面,In77B区、利星主打的快时尚品牌,流行快餐,准确地拿捏住了地铁商业的命脉,在很短的时间内成功地把人气留了下来。

  据最新消息,2015年出让的西湖电影院地块已经竣工,西湖电影院有望在今年年底回归。同天出让的中华饭店地块,预计在2018年6月竣工。

  未来,湖滨银泰各区之间,不仅有地下通道连通商场、地铁站,还会有空中连廊将成为一个巨无霸型的地铁商业综合体。

  二、凤起路、钱江路,换乘站效应初显

  两条地铁线交汇处,最容易催化商业效应。

  今年,借力杭州地铁2号线西北段通车,人流量变化最大的是两个换乘站:凤起路站、钱江路站。

  钱江新城的商业标杆——万象城,早早地铺在了地铁线上最好的地段。通过地下连廊,江锦路站B3出口、钱江路站D2出口均能实现与万象城的无缝连接。

  其中,地铁钱江路站,承载着2号线与4号线的换乘功能,也是目前搭乘地铁去往奥体、萧山市区方向,过江前必经站。

  2005年拿地、2010年开业,万象城的出现,让杭州开始真正地有了一个商业综合体的概念。10年后,我们再回过头来看,万象城依然是最优秀的杭州商业综合体之一,无论是入驻品牌的把控,还是地下商业街的铺垫,都表现出了很强的前瞻性。

  最近,每到周末,杭州万象城内总是人气爆棚,吃饭等位排队动辄1个小时。不得不说,借力地铁2号线西北段通车,万象城今年又狠狠地火了一把。以前城西人民来一趟万象城可谓是“跋山涉水”,现在只要20分钟地铁,比去一趟西溪印象城还方便。

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