过去几年,每到9月份航空货运的价格就会明显上涨。那么,每年9月究竟发生了什么?这是苹果推出新款iPhone的时刻。
近日,苹果宣布推出第10代iPhone,即iPhone X。这款新手机将于10月27日开放预订,11月3日发售。
向全球各地运送数以百万计的iPhone对物流系统来说是巨大的挑战。所以,航空货运的价格就会不可避免地上涨。这种高涨的价格有可能持续几个月时间。
每年情况都是如此。2012年时,甚至有航空分析师下结论称,iPhone的运输帮助了空运行业价格从暴跌中复苏。当时的价格是自2008年经济危机以来的最低水平。
那么,一款单一的产品凭什么能驱动航空货运的价格上涨?这会不会是航空公司涨价的狡猾借口?
价格为什么会上涨?
航空货运有个重要特点,就是供应是固定的。随着圣诞节的临近,对货运的需求会越来越大,但这时也不可能增加新的货运飞机。因此,当需求超过空运运能时,价格就必须上涨,直到市场中没有人愿意为更高的价格买单。
业内人士估计,运输成本只占iPhone价值的0.01%。这意味着,iPhone的空运费用对苹果来说就是九牛一毛。许多类似苹果的公司运输的都是高价商品,因此运费占产品价格的百分比很低。如果这些公司疯狂预订货运运力,那么运费价格必然上涨。
很可能,市场中有足够多的其他公司也会像苹果一样,造成需求上升2%。这将导致最终价格上涨2到5倍。这就是航空货运旺季中我们看到的情况。
空运价格上涨对零售品价格影响如何?
需要空运的不仅仅是iPhone,任何需要快速进入到消费者手中的商品都会选择空运。其中的典型是快时尚品牌,包括H&M、Zara(需求面积:1000-2500平方米)和Topshop等等。这些品牌必须通过空运,才能将商品在第一时间投放至门店。
在苹果预订大量航空运力时,同时考虑到圣诞节即将来临,零售商要花更多的钱才能完成自己货物的运输。这对航空公司来说是好消息,但对零售商和消费者来说就比较坑。零售商不得不让商品涨价,而涨价会转嫁给消费者。
3月1日至5月6日,H&M销售额同比大跌57%,其中意大利的跌幅巨大,同比大跌80%,目前全球逾3000家门店仍然关闭,因此预计第2季度将录得亏损。
H&M发布盈利预警,近两个月销售额同比下跌57%,原因是COVID-19大流行和禁售使大部分商店停业关闭。期内,线上渠道销售强劲增长32%。
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