群雄逐鹿云南奥特莱斯市场 未来竞争中拼的是什么?

赢商网 李贵君   2018-02-24 14:40

核心提示:相信在未来的发展中,也只有那些真正能够满足更多消费者需求的奥特莱斯项目,才能成为竞争中的王者。

  (赢商网云南站报道)在经历了沿海地区的快速发展后,奥特莱斯这种商业模式开始迅速向内陆地区的二三线城市布局。如果说前几年云南的消费者对于奥特莱斯还是“只闻其名,不见其身”的话,那么近两年来随着公园1903金格奥特莱斯、太平新城砂之船奥特莱斯等项目开业,云南人对奥特莱斯已经开始慢慢熟悉起来。

公园1903金格奥特莱斯

  近几年,一股打造奥特莱斯项目的热潮已经在云南市场兴起,除了已经开业的金格奥特莱斯、砂之船奥特莱斯等项目外,此前备受关注的富民百联奥特莱斯、雨花国际美罗奥特莱斯、长水航城王府井奥特莱斯,以及去年刚刚动工的五华区海源寺首创奥特莱斯,都让人感觉到了这种商业模式正在成为新的焦点。

  奥特莱斯成了香饽饽 但也不是谁都玩得转

  随着商业地产的发展,购物中心在各个城市遍地开花,竞争不断加剧,再加上电商的冲击下传统零售业整体下行,购物中心的发展可谓压力山大。而与此同时,奥特莱斯作为一股新生力量却是异军突起,“品牌+折扣”的核心模式,让真正的奥特莱斯项目业绩逐年增加。

太平新城砂之船奥特莱斯

  数据显示,在国内奥特莱斯近十年的发展中,营业额的增长可以说呈现出几何级数上升。从上海青浦百联奥特莱斯、北京燕莎奥特莱斯、成都九龙仓时代奥特莱斯等项目的经营情况看,从开业第二年开始,项目的年均复合增长率(CAGR)就超过20%以上。

  对于国内很多有实力、有渠道的开发商、投资商、运营商而言,奥特莱斯的业绩表现给了他们充足的行动理由,促使他们开始在这一领域跑马圈地,开启了全国布局的战略。而已经举步维艰的各大百货品牌,也抓住了奥特莱斯这根救命稻草,纷纷开始向这一领域转型。这些因素都促使奥特莱斯在全国各大城市迅速兴起。

2017中国奥特莱斯年度20强

  然而一拥而上,快速发展的背后,奥特莱斯也并非是谁都可以玩得转,不同品牌之间的两极分化、不同地区之间的发展差异都普遍存在。目前国内发展良好的奥特莱斯项目,大部分以国内知名零售百货连锁集团开发运营为主,也有一些知名的品牌代理商,他们共同的核心都是在渠道资源上占据优势,这种优势不但能够让他们的项目完成快速招商布局,也是品牌折扣力度的保证。

  值得关注的是,目前国内发展较好的奥特莱斯项目,都不是由地产开发商打造,但在全国数百个奥特莱斯项目中,由开发商建造并运营的项目却占据了七成以上,这些项目中由于缺乏品牌资源及经验不足而最终导致停业或倒闭的奥特莱斯也相当多。

  昆明奥特莱斯发展迅速 全国实力连锁品牌相继入驻

  在云南市场,早在10年前就有不少打折奥特莱斯旗号的商业项目,大多是品牌尾货的折扣处理专柜/店,从品牌资源来讲,有些甚至连名品都算不上。而在太平新城砂之船奥特莱斯开业之前,昆明最先出现的奥特莱斯也是国内特有的“城市奥特莱斯”。

  在传入国内之前,奥特莱斯在国外的选址一般都离城市较远,体量也比较巨大,且汇集的大品牌也很多。而进入中国后,经过本土化的发展,出现了城市奥特莱斯的形态,城市奥特莱斯主要是百货集团旗下的百货项目转型,或由百货集团、房企开发打造。这类奥特莱斯选址一般在市区,但项目入驻的品牌多以百货自身品牌资源的折扣店为主,多为休闲运动品牌及男女服装服饰等。昆明市场上开业较早的奥宸奥特莱斯购物中心、公园1903金格奥特莱斯等项目,都比较符合城市奥莱的特点。

昆明首创奥特莱斯效果图

  2016年,太平新城砂之船奥特莱斯的一期项目开业,才正式拉开了云南奥特莱斯大发展的序幕。作为一个排名全国前十的连锁奥特莱斯品牌,位于安宁市太平新城的砂之船奥特莱斯全部建成后,不但拥有37万方超大体量,还将引进500个国际国内一线品牌,会带给云南消费者全方位的现代奥莱体验。

  而继百联奥莱、王府井奥莱和砂之船奥莱之后,首创奥莱作为第四个进驻昆明的全国排名前十连锁奥莱品牌,也再次将人们对云南奥特莱斯的关注推向一个新高潮。据报道,选址于昆明五华区海源寺片区的首创奥特莱斯建筑面积约13万方,项目预计引入400多家国际精品品牌,致力于打造集购物、餐饮、娱乐、休闲为一体的综合性商业。

  一方面是全国实力连锁奥莱品牌的进驻,另一方面云南区域内的很多大体量商业项目、文旅地产项目也都在积极寻求打造奥特莱斯板块,这也让不少业内人士对未来云南区域的奥莱发展表现出了担忧。

  云南市场未来竞争难免 找准市场需求是致胜关键

  众所周知,奥特莱斯的核心是“品牌+折扣”,因此品牌的组合对项目的发展有着至关重要的影响。在全国销售前十的奥特莱斯项目中,奢侈品牌数量平均占比为12.2%,部分项目中奢侈品品牌的全年营业收入甚至可达到销售总额的40.0%以上,对整个奥特莱斯销售有明显的拉动作用。

太平新城砂之船奥特莱斯

  然而在昆明这样发展较弱的二线城市,消费者对奢侈品的消费能力本就有限,因此不少业内人士认为太多的奥莱项目开业后,激烈的竞争在所难免。在竞争中,一部分资源优势并不明显,自身实力不足的项目必然会被淘汰。而实力强大的全国连锁品牌之间,也会在品牌组合、建筑设计、资源整合等方面继续比拼,以求获取更大的市场份额。

  在品牌组合上,目前已经开业的太平新城砂之船奥特莱斯,以及有望明年建成的首创奥特莱斯,都具备了品类齐全、覆盖全层次消费、兼顾娱乐休闲体验业态的特质。而这些全国连锁的奥莱品牌在项目的建筑打造上也都各有千秋,最后真正比拼的焦点,或许还是要看集团资源整合下能够带来的国际一、二线品牌数量,以及能够获得的折扣力度。

  此外,业内人士认为,在未来竞争中,城市奥莱虽然在品牌丰富度、项目体量等方面处于弱势,但是凭借其位于市区的区位优势,扬长避短后也能够获得一定的市场份额,最终和传统奥莱项目共同发展。

  和购物中心一样,奥特莱斯的发展,归根结底还是要抓住消费者的需求,研究每一个项目所处的市场特性,做出最适合这个市场的场景打造和品牌组合,才能够获得市场认可。相信在未来的发展中,也只有那些真正能够满足更多消费者需求的奥特莱斯项目,才能成为竞争中的王者。

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