收购饿了么，阿里新零售将如何大展拳脚？

　　4月2日，阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团与饿了么联合宣布，阿里巴巴已经签订收购协议，将联合蚂蚁金服以95亿美元对饿了么完成全资收购。阿里巴巴新零售战略在向本地生活服务的纵深拓展上获得重大突破。

　　 　阿里巴巴集团CEO张勇及饿了么创始人张旭豪分别就此收购事件进行表态。至此，阿里巴巴的新零售大本营又添加一员大将，在阿里的本地生活服务板块里，除了口碑网之外，又多了一个饿了么。

　　 为什么是饿了么

　　201年8月，饿了么收购百度外卖，拿下在线订餐市场近一半的市场份额，并开始与腾讯支持下的美团展开全面竞争。当时的交易在阿里的融资支持下，百度通过换股方式也成为饿了么的股东。而饿了么创始人张旭豪，一直希望饿了么能够独立发展。早前在谈及合并问题时，“如果是我们来主导这家公司，我们并不是很排斥的。但如果是对方来主导，我们是比较排斥的。”张旭豪说。

　　但据有关人士透露，饿了么目前账面上资金紧张，持续不断和美团竞争中烧钱，可能是导致饿了么接受阿里收购的原因。

　　专业人士认为，作为已经持有饿了么三成以上股份，且是最大股东的阿里，为何要花重金全购饿了么，可以说原因只有一个，就是把饿了么全部整合到阿里的本地生活服务平台上，来直接对抗美团。

　　目前电商对于零售商业市场的整体渗透率在一成五左右，也就是说，线下的零售市场要数倍于在线，如果再加上生活娱乐家政等项目，本地生活服务市场的体量是远大于电商的，这也就是阿里需要一个能在这个方向上和美团直接对抗的平台，那饿了么一定是唯一选择。

　　专业人士指出，美团现在每天的日定单数超过一千六百万单，饿了么的日定单也到了一千万，已经是足够和美团来抗衡，但这里的核心是需要做管控和整合，于是，将饿了么完全纳入阿里旗下的生活服务平台新口碑就是一个最简单直接的方法。

　　眼下，美团正与滴滴展开交叉竞争。美团在上海和南京开展打车业务，双方嫌弃新一轮打车补贴战。滴滴在无锡开展外卖业务。饿了么在这场本地生活大战中没有任何反应。

　　据饿了么方面披露，截至2017年6月，饿了么在线外卖平台覆盖全国2000个城市，加盟餐厅130万家，用户量达2.6亿。公司员工超过15000人。截至2017年4月，服务于蜂鸟配送的注册配送员突破300万人。

　　饿了么+新零售

　　阿里表示，此次收购完成后，阿里巴巴将以餐饮作为本地生活服务的切入点，以饿了么作为本地生活服务最高频应用之一的外卖服务，结合口碑以数据技术赋能线下餐饮商家的到店服务，产生化学反应，形成对本地生活服务领域的全新拓展。

　　同时，饿了么依托外卖服务形成的庞大立体的本地即时配送网络，将协同阿里新零售“三公里理想生活圈”，盒马“半小时达”和24小时家庭救急服务，“天猫超市一小时达”，众多一线品牌“线上下单门店发货二小时达”等一起，成为支撑各种新零售场景的物流基础设施。

　　互联网营销专家表示，饿了么被阿里收购，对新零售的意义并不大，饿了么的核心竞争力是在外卖领域拥有不小的市场占有率和几万名快递员。对于盒马鲜生来说，两者有结合的互补性，对于饿了么来讲，加入盒马鲜生，其客单量会提升，服务能力也会加强，与此同时，盒马鲜生的渗透能力，对用户的触达能力也会加强。除此之外，并不会对新零售市场造成太大的影响。