郑州轨道交通3号线建设再传喜讯!5月10日,记者从郑州市轨道交通有限公司获悉,5月9日,随着“中建4号”盾构机刀盘缓缓从接收端破土而出,郑州市轨道交通3号线一期工程3001标段通泰路站-黄河东路站区间右线顺利贯通,这标志着郑州轨道交通3号线一期工程第一个盾构区间实现双线贯通,具有重大里程碑意义。
据了解,郑州轨道3号线一期工程北起惠济区省体育中心,南止于陇海铁路莆田站以南的航海东路站。线路全长25.48公里,均为地下线,设车站21座,其中换乘站11座,平均站间距1.28公里,2017年正式开工建设。而通泰路站-黄河东路站区间主要沿商都路向东敷设,全长1565.787米,区间沿线依次穿越污水管、高压线塔、七里河等重大风险源,线路始发后立即转为小半径、大纵坡施工,施工难度较大。但是,郑州市轨道交通有限公司以及建设单位克服了环保压力,细化掘进参数,严控掘进姿态,加大监测力度,终于顺利实现双线贯通。
按照计划,郑州轨道交通3号线2020年12月31日通车试运营。
郑州轨道交通3号线一期工程3001标段通泰路站-黄河东路站区间右线顺利贯通,标志着郑州轨道交通3号线一期工程第一个盾构区间实现双线贯通。
颜建国回归,大大加强了与母公司中建集团的联结,一向专注于住宅+商业开发的中海地产开始进入城镇化、产城项目多元化领域。
原定于6月23日出让的武汉归元片二期2宗地块再度延期挂牌出让,总计出让面积约17.58万㎡,起始总价132亿元,要求建设10万㎡商业综合体。
武汉归元片二期2宗商住地今日揭牌出让,总计出让面积17.58万㎡,总起价132亿,不接受联合竞买,013号地块须建一座不少于10万㎡商业综合体。