郑州市轨道交通3号线一期工程 实现首个盾构区间双线贯通

大河报·大河客户端记者 田育臣   2018-05-11 10:27
核心提示:郑州轨道交通3号线一期工程3001标段通泰路站-黄河东路站区间右线顺利贯通,标志着郑州轨道交通3号线一期工程第一个盾构区间实现双线贯通。

   

  

  郑州轨道交通3号线建设再传喜讯!5月10日,记者从郑州市轨道交通有限公司获悉,5月9日,随着“中建4号”盾构机刀盘缓缓从接收端破土而出,郑州市轨道交通3号线一期工程3001标段通泰路站-黄河东路站区间右线顺利贯通,这标志着郑州轨道交通3号线一期工程第一个盾构区间实现双线贯通,具有重大里程碑意义。

  据了解,郑州轨道3号线一期工程北起惠济区省体育中心,南止于陇海铁路莆田站以南的航海东路站。线路全长25.48公里,均为地下线,设车站21座,其中换乘站11座,平均站间距1.28公里,2017年正式开工建设。而通泰路站-黄河东路站区间主要沿商都路向东敷设,全长1565.787米,区间沿线依次穿越污水管、高压线塔、七里河等重大风险源,线路始发后立即转为小半径、大纵坡施工,施工难度较大。但是,郑州市轨道交通有限公司以及建设单位克服了环保压力,细化掘进参数,严控掘进姿态,加大监测力度,终于顺利实现双线贯通。

  按照计划,郑州轨道交通3号线2020年12月31日通车试运营。

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文章关键词: 郑州地铁中建
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