那个被海航集团耗资千亿打造的称为“明星项目”的大英山CBD项目,还在继续卖地。
10月11日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)独家获悉,海航集团在海南大英山CBD项目中的D01地块和D10地块,以及海航豪庭南苑三区的C13和C14地块都在寻找买家,这四宗地块均位于大英山CBD商圈,紧邻国兴大道。
其中,海航中心D01地块项目还未动工,使用年限剩余44年,占地面积26121.11平方米,D10地块的使用年限剩余37年,占地面积25942.86平方米,建筑面积280290平方米,项目由办公和商业构成,目前项目尚未建成,评估价值为9.1亿元。
C13地块占地面积26357.79平方米,建筑面积226512.12平方米,使用年限剩余37年,项目由住宅、公寓和商业街构成。目前项目尚未动工,但已内部认筹2栋公寓楼(约40%的公寓),该地块的评估价为9.1亿元。
C14地块占地面积15524.81平方米,建筑面积100469.04平方米,使用年限剩余69年,项目由住宅和商业构成,项目尚未动工,但已经内部认筹完毕,评估价值为3.2亿元。
四个项目土地总面积约9.4万平方米。除了D01地块没有给出评估值之外,其余三个项目总计评估值为21.4亿元。
大英山CBD是海航地产耗资千亿打造的明星项目,核心区域的总投资约1500亿元,总用地面积约8440亩,核心区域用地面积约3000亩,区域内共有16个项目。大英山CBD是海航地产倾力打造的城市综合体项目,是海南省首个经政府批复认定的中央商务区,经过近十年的开发建设已初具规模,成为海口市中心唯一配套成熟的大规模地块集中区。
此前,富力地产曾公告,公司全资附属公司海南富力与海航地产集团将合作开发大英山CBD的部分项目,合作价款约57亿元。富力和海航合作的项目为D16和B18两个地块。
海航系从未停下出售资产的脚步。
海航集团董事局董事长陈峰在年初在接受路透社采访时承认,“因为我们进行了大量的并购”,海航存在资金流动性问题;同时中国经济“从快速增长转向温和增长”,对海航获取新融资造成冲击。
在公开承认海航洗资金存在流动性问题之后,海航系便开始频繁在世界各地出售资产。
澎湃新闻在今年4月份曾报道,海航集团自年初开始就在为其国内的部分资产寻求“合作方”。海航拟出售的资产包位于长三角地区、北京、海南,珠海等,出售项目涉及至少六个城市。
该物业为位于香港九龙启德的启德1L地区2号地盘,称为新九龙内地段第6563号之一块土地。地盘总面积约9482平方米。
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股权交易价格为101.32亿元。海航基础称,交易完成后将预计增加公司净利润约34亿元。
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