新能源汽车体验店正成购物中心的“圈粉王”！？

　　如今国内市场，品牌之争愈演愈烈。竞争已越来越不局限于传统意义上的产品竞争，而是走向体验之争。

　　门店空间则成为体验之争的关键所在。于是，门店升级成为了潮流，不只是咖啡馆、服装店、家居店，就连汽车品牌也投入更大预算和精力打造线下旗舰店的体验感，把门店开到城市核心地段的标杆性购物中心，通过场景的营造，为消费者提供高于产品层面的精神消费，更立体化地影响消费者对品牌的认知。

　　传统汽车品牌，比如奔驰、保时捷；纯电动汽车品牌，比如特斯拉……Ta们进驻购物中心开体验店，早就不是什么新鲜事了。不过，在国内，新能源汽车纷纷扎堆涌入购物中心，却是近两年的事情。

　　蔚来汽车

　　以用户为中心，服务为导向

　　2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

　　2017年11月25日，位于北京东长安街1号东方广场的全球首家NIO House（蔚来中心）正式揭幕，这标志着蔚来汽车正式进入市场。据了解，首家蔚来中心分为2层，包含7个区域，面积达3000平米，是北京城市核心地区最大的用户中心。

　　蔚来官方对NIO House的定义：属于蔚来用户和他的朋友们的生活空间。其定位不是一个线下体验店，不是一个销售网点，而是一个维护蔚来用户关系的场所。

　　Ta不同于传统意义上的展厅，更不是4S店，关于交付，可以根据用户的需求，送车上门或者约定交付地点。

　　NIO House一般分为六个区域：Living Room客厅、Open Kitchen开放厨房、Forum讲堂、Library图书馆、Joy Camp亲子中心、Lab共享办公区。

　　为了满足用户包括自身享受、商务、社交在内的核心需求，蔚来中心的选址都会在城市最核心的商圈和最方便的位置。

　　纵观目前已投入运营的NIO House的位置，无一不是在城市的“黄金地段”。将体验中心设立在城市最核心的商圈，方便用户。截至2019年5月15日，NIO House在全国门店数量达15家，大部分门店位于购物中心内。

　　小鹏汽车

　　体验店是与粉丝互动的综合体

　　去年12月27日，小鹏汽车位于北京、广州、深圳、东莞、武汉、杭州六城的体验中心正式对外营业。

　　而位于广州的一共有3间小鹏汽车体验中心和1间服务中心，其中有2间体验中心入驻高德置地、合生广场这两个购物中心内。

　　今年2月23日，小鹏汽车位于上海杨浦区翔殷路合生汇商场的体验中心正式开业，这也是品牌在上海地区正式开业的第一家体验中心（此前为试营业状态）。

　　相比于传统4S门店和商场展示厅，小鹏汽车体验中心并非一个单纯的线下体验店或销售网点，而是一个与小鹏汽车用户、粉丝互动沟通的综合体。在体验中心里，用户可以直观、高效、舒适地享受产品体验、专业顾问、试驾服务。

　　根据功能定位的不同，小鹏的线下体验中心，分为小鹏体验中心和小鹏服务中心，为客户提供销售和服务内容。

　　小鹏服务中心是小鹏汽车在各个城市开设的大型综合线下实体店，集销售、体验、活动、充电、交付、售后服务等一体化，一般坐落在各城市的汽车交易核心区域，占地3000至5000平方米。

　　小鹏体验中心以体验和销售为主的精致线下体验店，坐落于城市的核心商圈，是小鹏汽车重要的品牌体验点，一般占地200至500平方米。据小鹏汽车官网显示，未来，小鹏汽车体验中心将在苏州、长沙和天津设立门店，均将进驻当地标杆项目内。

　　奇点汽车

　　通过物理和心理拉近与用户距离

　　去年1月25日，奇点汽车位于北京三里屯嘉铭中心一层的全国首家线下体验店正式开业。

　　据悉，奇点线下体验店以“智趣空间”为理念，以“奇点星球”为主题，力图打造集车辆、智能、技术、社交、娱乐于一体的“城市年轻生活客厅”，成为奇点汽车的目标车主——泛90后人群生活娱乐的一部分。

　　奇点汽车采用了分离式渠道，将线下渠道分为体验店、交车中心、服务中心，用户买车和体验会在人流量大、交通便利的城市中心区域，而交车和售后保养则没有必要，放栽在了大型生活社区。

　　在线下体验店的规划方面，奇点汽车表示，公司会从物理和心理两个层面，缩短与用户之间的距离。未来奇点汽车将建设三类体验店，分别是建设在当地汽车园区内的“园区店”，选在泛90后社区中的“社区店”，以及建设在城市核心商业区的“核心商圈店”。

　　在这些体验店中，奇点汽车将引入AI机器人担任导购角色，为用户介绍产品与服务。甚至，这些机器人还可以和展车进行互动，这些都能为用户带来与众不同的体验。同时，用户还可以在店内利用VR、AR等技术模拟实际场景下车辆使用体验。

　　目前，奇点汽车线下体验店已完成北京、上海、杭州三地渠道的建设。其中，上海店、杭州店分别入驻在浦东世纪汇、湖滨银泰。未来，品牌将会扩展至全国各大城市，目标是三年内在全国开200家体验店。

　　前途汽车

　　融汽车、思想、文化、社交为一体

　　去年9月，前途汽车品牌体验店“前途驿”正式入驻广州高德置地秋广场，此次落户的广州是继北京、成都、上海三城之后的第四站。

　　“前途驿”为消费者提供融汽车、思想、文化、社交为一体的“智趣思享空间”。

　　店内主要包括前途汽车品牌展示区和会员活动区两大板块，提供产品展示、电动车文化展示、艺术策展、主题书店、咖啡厅和多功能活动空间等功能。

　　广州前途驿是按照严格的模数体系进行设计，各部分都有严格工整的对位关系，就像汽车的设计一样理性、精密，整个空间充满了理性之美。

　　前途汽车首款量产车——前途K50摆放于一层大厅中央，让消费者领略前所未有的纯电“驾趣”之美。

　　二层是前途驿标志性的咖啡厅吧台，主张“轻”的理念，致力于为每一位朋友提供味蕾的纯粹体验。同时是一个可变的灵活空间，可以瞬间从咖啡模式切换为沙龙模式。

　　领克汽车

　　把汽车体验店打造成潮牌店

　　作为吉利汽车与沃尔沃合资打造的全球汽车品牌，领克从创立开始，连汽车体验店都要挑战一切关于汽车的固有惯例。2017年10月25日，领克首家汽车体验店“领克空间”在杭州龙湖天街正式开业。

　　领克空间不单单是将4S店搬进商场这么简单，顾客只要取下陈列墙上的任一车模放置在吧台的感应区内，内置芯片就会向你袒露它的"前生今世"——车型配置、价格信息及库存情况在屏幕上一目了然。

　　在领克空间，汽车的展示仅仅是一小部分。

　　围绕领克定制的专属时尚夹克、滑板、雨伞和托特袋，充满炫酷气息的吧台，如运动鞋般整齐陈列的车模墙，光怪陆离的休息区背景墙、还有精致的美食饮品，集休闲、娱乐等多种功能于一体……如果不是停放在展厅中央的领克01，你一定会以为自己跨进了一家潮牌店。

　　店内融入潮流、科技元素，从感官的各个方面力求打造属于年轻人的体验感。通过这种沉浸式的体验，逐渐完成对品牌文化的输出。

　　据了解，未来更多的领克空间均将坐落于全国各大都市最具活力的大型商圈中，并集展示、销售等功能于一体，为购物中心在"衣食住行"的"行"方面提供了很好的解决方案。目前，领克空间还在上海尚悦湾广场，青岛、成都吾悦广场等地设店。

　　总结：

　　据统计，2019年第一季度，中国新能源汽车产销分别为30.4万辆和29.89万辆，同比大幅增长。不可否认，新能源汽车正在兴起，这得益于国家新能源汽车政策的发布“双积分”政策，除了前面提及的品牌，其他传统汽车厂商包括通用、广汽、北汽等纷纷推出新能源产品线。

　　如今，新能源汽车品牌在引领中国汽车行业进入发展新时代，随之而来，也带动汽车销售门店经历更新迭代，越来越多新能源汽车品牌体验店倾向选址标杆购物中心内。

　　对于购物中心而言，新能源汽车品牌承租能力强，起租时间长，且租赁面积大，对于零售地产业主而言是相当优质的租户类别。其多元的体验功能，也备受标杆购物中心青睐；而对于新能源汽车而言，很多消费者并不了解新能源汽车的价格、性能、品牌的背景，因此Ta们需要借助在核心商圈里的优质购物中心里的优质位置开设旗舰店或体验店，在市场上快速建立消费者对他们的认知度、展示它们的实力，进行推广。

　　再者，新能源汽车企业在城市黄金地段购物中心开设线下体验店，相比较传统的4S店或者线上的营销方式，无疑能够更加便利地为用户提供持续服务，升级用户体验，以及对粉丝的聚集作用。在线下空间中，通过科技、时尚、美食、潮牌等跨界内容的输出，这一切都将潜移默化的改变消费者对品牌的态度，触及到原本未触及但具备发展潜力的消费者，激起更多消费群体的情感认同。

　　笔者相信：在2019年，越来越多的新能源汽车体验店，在城市核心商圈购物中心安家落户！