盒马“含泪”立flag：以后会杀回福州的！

　　5月7日，盒马在福州的最后两家门店——博纳广场店、茶亭国际店将停止营业，这意味着盒马正式退出福州市场。

　　福州，永辉、朴朴超市“根据地”，商超竞争一向激烈。盒马于2018年高调进入，如今宣告撤离，令人唏嘘。

　　对此，盒马方面对赢商网表示，关店退场是策略性的，并不是因为竞争，而是供应链不足。

　　“做了两年，福州依旧是盒马有短板的城市，距离供应链节点过远。”这直接导致盒马的商品优势无法凸显，包括日日鲜在内的核心产品以及一些新玩法，难以引入福州。

　　撤出福州之后，盒马将加快福州周边及全国范围内的供应链建设，并同步立下flag：“以后会杀回来的！”

　　与此同时，盒马表示，今年会继续淘汰少数定位不准确的门店，但关店不会影响200家新店的扩张计划。

　　截至目前，盒马在全国拥有220多家门店，近一个月新增10家，疫情之中逆势开了7家。

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　　盒马撤出福州，最后两家店关门

　　五一小长假的最后一天，业内疯传的“盒马或将退出福州市场”的传闻终于实锤了。

　　5月5月，福州盒马正式宣布，博纳广场店、茶亭国际店将于5月7日起暂停运营。由于3月底已关了福新店，上述两家门店的关闭，意味着盒马正式撤出福州，而这距离盒马进入福州尚不到3年。

　　2017年9月，阿里联手新华都设立“新盒科技”，主要运营福建“盒马鲜生”。这年福州社会消费品零售总额同比增长11%，高于全国增速1个百分点。

　　随着盒马入局，福州开始成为全国生鲜新零售热门争夺地，并于2018年初提出要打造新零售之都。

　　2018年2月，盒马在福州君临茶亭购物中心负一层开出福建首店。彼时，盒马福州区域总经理表示，2018年盒马将重点布局福州。

　　有意思的是，盒马的主要竞争对手——超级物种也进驻了该项目一层，两家门店相隔不足百米。

　　“杀入”永辉大本营，且紧贴超级物种开店，盒马鲜生与超级物种迎来正面PK。此前，超级物种已在全市开出了7家门店。

　　2018年5月底，盒马开出福州二店——恒力博纳店，该店与超级物种国棉店相隔仅数十步，双方的“贴身肉搏战”越演越烈。同年12月，盒马开出福州三店——福新店。

　　进入2019年，生鲜新零售行业加速洗牌，同时资本开始瞄准“菜篮子”，盒马们纷纷加码“菜市场”，盒马也暂停了在福州的拓店步伐，转而对原有的门店进行升级调整。

盒马福州首店——茶亭国际店

　　去年5月18日，盒马茶亭店升级为“平价菜市”，除了销售包装菜，还增加了散装称重、现制鲜售，海鲜方面则大幅增加冰鲜、河鲜等水产品的比重，价格也变得更加“亲民”。9月，盒马福新店也升级改造为“平价菜场”，主打现制鲜售。

　　到了10月，盒马从新华都手上全面“收回”福建门店经营权，并表示要在福建开出更多门店，似乎想要在福建区域“大展拳脚”。然而不到半年的时间，盒马福新店却关了。

　　当时，相关负责人表示只是正常的业务调整，不会对其他门店产生影响，福州3家新店已处于已签约和装修阶段。

　　随着最后两家门店的关门，这3家新店的下文无从可知。不过，在关店公告中，盒马的一句“未来再见”，暗藏玄机。

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　　不care竞争，“败”在供应链

　　盒马败退福州，直观原因是竞争激烈，在规模上被“吊打”，无心恋战。

　　以福州为核心的福建区域是永辉超市大本营，根据当地零售界人士透露，永辉目前在福州拥有73家bravo店、47家mini店、92家前置仓（包括永辉生活和永辉bravo）和70家永辉生活。

　　扎根4年的“前置仓玩家”朴朴超市，也以黑马之势风靡福州，凭借轻巧灵活的打法迅速占领市场。此外，还有沃尔玛、山姆会员店、世纪联华、新华都、兴福兴、家乐福、大润发、麦德龙、冠超市等品牌瓜分市场。

　　据亿欧网报道，盒马福州单家门店线上订单仅为1900-2200单/每天，与朴朴超市16-20万单/每天、永辉到家5-6万单/每天的水平相较甚远。

　　对此，盒马方面对赢商网表示，竞争对手并不是盒马考虑的重点，4年前在上海起步时竞争同样非常激烈，撤出福州主要是因为供应链短板。

　　“做了两年，福州依旧是盒马有短板的城市，供应链明显不足。与其他竞争对手相比，盒马的数据、货源、物流优势并未完全凸显。”

　　据了解，盒马目前的供应链优势集中在上海周边、华南区域以及武汉、西安、成都等地。而福州门店距离供应链节点较远，暂时无法建立商品优势，甚至出现过缺货。

　　以生鲜商品为例，盒马进军福州之初，受限于永辉针对供应商发起“二选一”排他性条款，开业初期生鲜缺货了1-2天。生鲜商品标准化程度低、损耗高，无法长途运输，极度依赖近距离上游基地和物流技术。

　　后来，通过接入新华都的供应商资源，以及发力自有供应商团队建设，盒马才解决商品问题。但这远远不够，与新华都“分手”更是雪上加霜。

　　因为供应链尚不成熟，“一些新产品、新打法在福州根本铺不开。”两年时间里，盒马重要的自有品牌——“日日鲜”产品一直缺席福州市场。

　　撤离福州之后，盒马表示会加快福州周边及全国范围内的上游供应链和物流建设，“待完善了再进来”。

　　据了解，盒马于2018年12月开始启动基于新零售的供应链体系升级，以武汉为起点，陆续在北京、上海、广州、成都、西安、杭州等核心城市布局物流、加工中心。

　　截至2019年8月底，盒马已在全国15座城市建立了48个多温层、多功能仓库，包括最先进的冷链物流中心、加工中心、中央厨房以及海鲜暂时养殖中心，形成首张覆盖全国主流城市的生鲜物流大网。

　　此外，来自阿里巴巴的1000个数字农业基地，慢慢成为盒马农产品的重要来源，并会逐步发展成盒马村。去年，盒马事业群总裁侯毅兼任数字农业事业部总裁。

　　对此，业内人士分析，这个变化，是将盒马的线上线下与数字农业融合，形成更完善的商业生态闭环。

　　上个月，盒马走出“盒区房”，登陆天猫，面向全国发售数字农业基地的农产品、全球时令蔬果及自有品牌商品。

　　基地直发，最快次日达，目前有不少福建当季农产品上线，比如云霄琵琶、漳州红心番石榴、漳州杨桃。上线短短半个月，盒马天猫旗舰店粉丝已达574万。

　　与此同时，盒马方面强调，今年的“双百”拓店计划不会受关店影响，并且仍将淘汰少数定位不准确的门店。

　　近一个月，盒马在北京、上海、武汉、长沙、杭州等地陆续开出近10家门店，全国已拥有220多家门店。随着疫情逐渐缓解，开店进度将提速。

　　侯毅在2019年的投资者大会上提到，物流依然是新零售最倚赖的基础设施和能力。可以预见，随着盒马开店规模不断扩大，物流网络将越织越密，越来越广，配送效率和单位成本也将得到提升。

　　这样看来，盒马杀回福州，只是时间问题。毕竟，生鲜新零售走到现在，拼的不仅仅是规模，精细化运营愈加重要。一城一池的得失，对盒马来说不算什么大事儿。

　　（注：文中图片均来自盒马）