是谁在“抄底”泛海？

　　6月15日，泛海国际控股集团有限公司持有的2.94亿股泛海控股股份被拆分成5笔在网上公开拍卖，每笔股份5880万股，起拍价为1.31亿元。

　　拍卖结果显示，成交的三笔中的两笔都被自然人方泽彬以1.31亿元起拍价倍拍走，剩下一笔经过了八次竞价，最终另一名为张宇的用户以1.36亿元的最高出价胜出。三笔成交合计2.94亿股，占泛海控股总股本3.39%，另外2笔无人出价暂时流拍。

　　根据相关规定，流拍后的股份将会继续拍卖，每次拍卖的保留价应当不低于前次保留价的百分之九十。截至6月16日上午收盘，泛海控股股价为2.72元/股，上涨1.12%，可以说，泛海的股价已经筑底，按照目前情况来看，上述自然人或还将参与二次拍卖，并想以更低的价格抄底。

　　方泽彬和张宇何许人也？此前有股吧就有出现过二人名字，称其为牛散，就在3月下旬，南一农集团所持ST红太阳7577万股股票在司法拍卖中以合计3.5亿元的价格被拍出，买方正是自然人陈学东、方泽彬、张宇。

　　对于这样的“捡漏”专业户，他们不可能不知晓泛海的股票价值，而若想准确理解这次拍卖的情势，还需要从这部分拍卖资产的真实价值开始。

　　股权对应得其实是泛海控股所持的资产。要知道上市公司泛海控股总共持有10张金融牌照，这些牌照的价值，以及公司所持有的土地、房地产业务的资产，都是当前价值较高的资产，因此，资产包中股权价值，市场不言自明。

　　泛海控股目前的每股净资产约在3.18元左右，仍然高于当前2.72元的股价，因此，一个简单的判断，那就是泛海的股价有足够的稳定基础。

　　一般而言，上市公司股价的稳定，又与实控人和上市公司自身的“决心”有关。

　　2011年时，泛海控股还没有更名，还叫泛海建设，当年，公司实际控制人卢志强因股价被低估，通过深圳证券交易所交易系统增持公司股份175.98万股，成交均价为3.559元/股，表明了他作为实际控制人，对于公司经营和控制的“决心”，而非把上市公司当做提款机。

　　此后，2017-18年资本市场波动期间，面对A股持续下跌，卢老板又和中国泛海一同开启连续增持模式，分3个阶段密集增持泛海控股近1亿股，成交均价约为7元/股。在同期增持股权的上市公司中，卢老板和中国泛海属于资金规模较大的，在当时资本市场剧烈波动的情况下，很多市场主体和机构并不能看清前景，因此，很多上市公司控股方的股权增持，多属于“规定动作”，而中国泛海对于当时泛海控股的增持，则是实质性的。

　　和此前的增持行为一样，这表明了大股东对于上市公司股价、前途“负责到底”的态度。

　　准确理解此次拍卖股权的价值，还需对泛海控股的前景有比较具体和针对性的认知。

　　不可否认，泛海目前面临的较大的流动性压力，泛海方面也在多次向外释放积极信号，通过处置资产、引战等多种方式，以应对目前较为困难的局面。在6月初，泛海方面也官宣了以13亿美元的价格出售了旗下IDG公司，显示了泛海积极进行资产处置的决心和成效。

　　除此以外，泛海控股还积极布局了产业链的投资，未来逐渐都已经进入回报期，特别是近期在市场上表现得股价上涨十分强劲或者为长期产业发展趋势看好的一些公司，泛海都是持股方，比如近期上市的徐工集团、京东物流；以及暴涨的青云科技，泛海是投资人；比如被视为未来新能源主流公司之一的北汽蓝谷，泛海也在更早阶段介入投资，这些都将是泛海未来收益的保障，也是识别泛海控股股价的重要参照因素。

　　从以上几个方面看，对比拍卖的“八折价”，再与公司每股净资产与公司投资获得收益的逐步兑现看，当下泛海的股价，或许已经筑底。而对于公司基本面的准确判断，显然远胜于各种情绪性的恐慌所作出的判断。

　　对于泛海，可以有足够的信心，静观其变。6月15日，泛海国际控股集团有限公司持有的2.94亿股泛海控股股份被拆分成5笔在网上公开拍卖，每笔股份5880万股，起拍价为1.31亿元。

　　拍卖结果显示，成交的三笔中的两笔都被自然人方泽彬以1.31亿元起拍价倍拍走，剩下一笔经过了八次竞价，最终另一名为张宇的用户以1.36亿元的最高出价胜出。三笔成交合计2.94亿股，占泛海控股总股本3.39%，另外2笔无人出价暂时流拍。

　　根据相关规定，流拍后的股份将会继续拍卖，每次拍卖的保留价应当不低于前次保留价的百分之九十。截至6月16日上午收盘，泛海控股股价为2.72元/股，上涨1.12%，可以说，泛海的股价已经筑底，按照目前情况来看，上述自然人或还将参与二次拍卖，并想以更低的价格抄底。

　　方泽彬和张宇何许人也？此前有股吧就有出现过二人名字，称其为牛散，就在3月下旬，南一农集团所持ST红太阳7577万股股票在司法拍卖中以合计3.5亿元的价格被拍出，买方正是自然人陈学东、方泽彬、张宇。

　　对于这样的“捡漏”专业户，他们不可能不知晓泛海的股票价值，而若想准确理解这次拍卖的情势，还需要从这部分拍卖资产的真实价值开始。

　　股权对应得其实是泛海控股所持的资产。要知道上市公司泛海控股总共持有10张金融牌照，这些牌照的价值，以及公司所持有的土地、房地产业务的资产，都是当前价值较高的资产，因此，资产包中股权价值，市场不言自明。

　　泛海控股目前的每股净资产约在3.18元左右，仍然高于当前2.72元的股价，因此，一个简单的判断，那就是泛海的股价有足够的稳定基础。

　　一般而言，上市公司股价的稳定，又与实控人和上市公司自身的“决心”有关。

　　2011年时，泛海控股还没有更名，还叫泛海建设，当年，公司实际控制人卢志强因股价被低估，通过深圳证券交易所交易系统增持公司股份175.98万股，成交均价为3.559元/股，表明了他作为实际控制人，对于公司经营和控制的“决心”，而非把上市公司当做提款机。

　　此后，2017-18年资本市场波动期间，面对A股持续下跌，卢老板又和中国泛海一同开启连续增持模式，分3个阶段密集增持泛海控股近1亿股，成交均价约为7元/股。在同期增持股权的上市公司中，卢老板和中国泛海属于资金规模较大的，在当时资本市场剧烈波动的情况下，很多市场主体和机构并不能看清前景，因此，很多上市公司控股方的股权增持，多属于“规定动作”，而中国泛海对于当时泛海控股的增持，则是实质性的。

　　和此前的增持行为一样，这表明了大股东对于上市公司股价、前途“负责到底”的态度。

　　准确理解此次拍卖股权的价值，还需对泛海控股的前景有比较具体和针对性的认知。

　　不可否认，泛海目前面临的较大的流动性压力，泛海方面也在多次向外释放积极信号，通过处置资产、引战等多种方式，以应对目前较为困难的局面。在6月初，泛海方面也官宣了以13亿美元的价格出售了旗下IDG公司，显示了泛海积极进行资产处置的决心和成效。

　　除此以外，泛海控股还积极布局了产业链的投资，未来逐渐都已经进入回报期，特别是近期在市场上表现得股价上涨十分强劲或者为长期产业发展趋势看好的一些公司，泛海都是持股方，比如近期上市的徐工集团、京东物流；以及暴涨的青云科技，泛海是投资人；比如被视为未来新能源主流公司之一的北汽蓝谷，泛海也在更早阶段介入投资，这些都将是泛海未来收益的保障，也是识别泛海控股股价的重要参照因素。

　　从以上几个方面看，对比拍卖的“八折价”，再与公司每股净资产与公司投资获得收益的逐步兑现看，当下泛海的股价，或许已经筑底。而对于公司基本面的准确判断，显然远胜于各种情绪性的恐慌所作出的判断。

　　对于泛海，可以有足够的信心，静观其变。