两江发展「潜力股」，龙兴究竟有多少惊喜等待揭开

前几天，因为工作的关系去了趟龙兴。

说起龙兴，对不少重庆人来说可能是一个熟悉又陌生的名字，或多或少听过，却鲜有去过。2015年，一次匆匆忙忙的龙兴古镇之旅，成为我与它唯一一次交集。

彼时的龙兴，如同大多数城市边缘区域，老旧场镇与待开发土地并存。以至于我对于这片区域的心理距离，可能比物理距离来得更远。

一晃六年，虽然期间偶有看到关于龙兴的新闻动态，但真正实地重访才发现这里早已今时不同往日——新建的基础设施、在建的体育场馆、建成交付的品质楼盘、建设中的核心商业配套、已经投用的产业办公集群、设施超前的教育配套，随之而来的还有更多的人。

龙兴肉眼可见的巨大变化，或许恰好可以看作是重庆这座城市极速发展的缩影。城市的边界在拓展，生活的样貌在更新，在如今的发展规划中龙兴已经从曾经的「城市边缘」转变为未来发展的引擎之一，承担起重要作用。

但我也不禁好奇，在「龙兴速度」的背后，这片区域究竟蕴藏着怎样的生长活力与发展潜力，是什么造就了它的现在，又有谁看见了它的未来 …

城市副中心

两江增长极

身披诸多光环的重庆，近年来得益于国家中心城市建设、成渝地区双城经济圈规划等利好因素，经济发展持续高速增长，2020年全市GDP更是以逾25000亿的成绩位列全国城市第五。而这当中，作为内陆首个国家级新区的两江新区，可谓功不可没。

而龙兴，恰好就位于两江新区的核心组团之中。在重庆新的战略发展规划与两江新区全面提升发展能级的双重赋能下，手握优势的龙兴将迎来新一轮的价值增长。

我们不妨从几个方面来梳理——

| 规划层面

在两江新区打造的六大产业新城中，龙兴所在的龙盛产业新城是其中之一，且属于两江新区产业发展规划「一心四带」当中的先进制造业产业带，将以发展汽车、航空航天、电子信息等战略性新兴产业和国家级先进制造业为主要方向。可以说从宏观规划层面，龙盛产业新城就被赋予了重要的战略意义。

进一步来看。位于重庆主城东部槽谷的龙盛产业新城规划面积约178平方千米，由龙兴、鱼复两大组团构成。其中，鱼复组团将围绕已初具规模的汽车制造、现代物流等产业进行针对性发展；而龙兴组团则定位于主城东部城市副中心，展开先进制造业、现代服务业、生态文旅等领域创新发展，目前，已入驻企业已超200家，其中世界500强企业总部/基地入驻已超17家。无论从规划定位，还是指导目标来看，龙兴都将承担起重要使命。

而随着龙兴组团的两江协同创新区建设提速，包括清华大学、中国科学院大学、北京理工大学等在内的35所高校科研机构已先期入驻，且仍在继续扩容中。预计到2022年两江协同创新区就将汇集约6000名高端研发人才，成为重庆打造「智慧城市」与推动发展科技创新融合发展的重要平台。

此外，为满足承办各类国际/国内足球赛事的需求，按照世界一流水准建设的龙兴足球场目前已工程过半，预计2023年6月投入使用。龙兴足球场占地303亩，总建面17万㎡，可容纳6万人（规模与北京工人体育场相当），是重庆市首座专业足球场，也是国内规模最大的专业足球场之一。

而基于其展开的体育经济同样在规划之中——围绕龙兴足球场建设包括TOD广场、体育总部、创智中心、精品酒店、商业配套、体育公园等在内的龙兴足球小镇，助力文体产业生长。

愿景在前，随着一系列规划的落地与优质产业资源的逐步导入，龙兴的发展前景已经变得愈加清晰。

| 人口层面

区域发展建设与产业布局的加快，势必推动人口的导入。

相关数据显示，现阶段龙兴核心区域总人口约为16.6万（据移动手机信令大数据），而规划人口将达到约80万人。不止于此，依托于区域内制造、科研、文旅、体育等产业的发展，每年来到龙兴的商旅客群总量预计将超过800万人次，待相关配套设施及城市建设更进一步之后，过千万人次只是时间问题。

人口的聚集，自然带来需求的增加。以龙兴目前的人口导入速度来看，片区内对于商业、商务、文旅等配套——尤其是围绕便捷生活展开的日常消费需求，或许将在未来相当长一段时间内呈现高速增长的态势，消费潜力也将得到进一步释放。

| 配套层面

目前，龙兴已经吸引到龙湖、金科、融创、碧桂园等众多头部开发商入驻。经过几年时间的开发建设，已有多个品质人居楼盘交付，未来还将有更大体量的住宅陆续交付，契合当下人居需求的大社区正在逐步成型，龙兴将成为整个东部片区重要的生活聚居区。

教育配套层面，重庆南开两江中学校、两江人民小学两所集合优质师资力量的中小学校已建成投用，重庆八中龙兴校区预计2022年9月开学。加上此前已经在龙兴片区扎根多年的重庆理工大学两江校区、育仁中学、渝北职教中心、渝北龙兴实验小学等院校，龙兴的教育资源将得到充分保障。

而龙兴古镇、两江国际影视城、际华园、铜锣山矿山公园等特色文旅资源，也将成为龙兴未来发展的助推剂。

| 交通层面

得益于前置规划，龙兴片区目前已经搭建起了较为成熟的交通路网，通过一横线、机场东联线（规划在建）、绕城高速等城市干道，从龙兴核心生活圈出发，30分钟内即可达到两江新区10个功能配套区、约20分钟即可到达重庆主城核心区、约10分钟即可到达江北国际机场T3航站楼、约5分钟即可到达复盛高铁站。轨道交通4、8、14、15号线未来也将搭建起可便捷换乘的交通网，串联起龙兴与主城多个区域。

通过以上的简单梳理，其实不难理解为何龙兴会在短短几年时间内发生如此巨大的变化，也不难理解为何会有越来越多的人开始将目光聚焦与这片区域。作为重庆未来发展的「潜力股」，刚刚起跑的龙兴，正在等待更多伯乐的到来。

瞄准区域潜力

定制悠享生活

所谓得先机者得天下，或许正是看准了龙兴片区的发展潜力与消费缺口，龙湖成为了这个率先押宝龙兴的伯乐——在打造了多个品质社区组团之后，龙湖重庆龙兴天街，顺势落定。

如果稍加回忆便能发现，在重庆商业发展史中，龙湖好像一直是敢于尝鲜的那个。从北城天街到时代天街，从U城天街到即将开业公园天街，龙湖的每一次落子，都走在了市场前面，也都如预料之中收获了成功。所以，才会有人说龙湖的独到眼光，既代表着行业风向，也代表着对于区域发展前景的肯定。

作为在龙兴核心生活圈内率先布局的品质购物中心，龙兴天街显然是为了填补市场空白而来，也因此成为了龙兴这篇城市新兴增长极商业配套的「第一张封面」。

综合目前了解到的信息来看，龙兴天街位于两江大道与龙驿大道交汇处，轨道交通4、8号线生基堡换乘站上盖，既处于龙兴传统核心区，也是未来龙兴商圈的中心位置。项目以「美好生活，焕新而至」为定位，商业体量约为7.6万方，工程建设已经在今年11月实现商业主体结构封顶，预计将于2022年底前开业亮相。

虽然项目尚在筹备阶段，但根据市场环境与龙湖过往策略来研判，龙兴天街在招商逻辑上会优先考虑从消费需求的根本出发，针对性引入片区消费者亟需的时尚零售、生活超市、品质餐饮、休闲社交、亲子玩娱、运动健身等业态，以填补生活要素为方向，在满足需求之上创造惊喜。

而基于「空间即服务」的理念，龙兴天街也自然会为消费者打造兼具舒适度与视觉亮点的建筑空间。

即便目前能搜寻到的项目信息有限，但并不妨碍我们对于龙兴天街的未来展开想象。而龙兴天街的落定，也不止于新开一座商业这么简单，更为重要的意义在于，它将会为龙兴片区未来商业发展与格局奠定基调，以点带面推动区域商业价值的提升——

· 改变片区消费习惯：龙兴天街的出现，将使得龙兴核心生活圈实现优质商业配套的从无到有，在为消费者带来切实便捷的同时，新消费、新场景也自然将改变片区消费者的消费习惯；

· 加速片区商业升级：亦如前文所说，龙湖的到来从一定程度上代表着行业领先的开发企业对于龙兴未来前景的认可，以龙兴天街为代表的品质消费场所的出现，会为片区商业产品升级奠定基础；

· 提升片区商业活力：龙湖天街的到来，无疑会进一步扩大龙兴在商业市场中的能见度，吸引更多优质开发商参与到龙兴的开发建设中，协力提升板块商业活力。

我想，对于龙兴现在与未来的消费者来说，龙兴天街为之努力的目标，正是他们未来品质生活的保障。尤其是对于习惯了「天街式生活」的重庆人来说，一座龙湖天街的出现，所代表的将是便捷、周全与亲近。

结语

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过去数年，龙兴让许多人看见了它的蜕变——城市功能日益完善、城市面貌日新月异，城市副中心的愿景已逐渐变得具象；着眼未来，会有越来越多的人聚焦这片热土，也将有更多的面孔出现在龙兴，亲身参与到蓝图的建设之中。

亦如肩负使命而来的龙兴天街，是龙湖承担社会责任的又一次表率。对于天街在城市新兴发展极的又一次落子，市场与消费者都会抱以期待。而此时此刻，我们需要做的就是耐心等待。

我坚信，一年之后，当我们因龙兴天街再次相聚在龙兴这片土地时，一定会有更大的惊喜带给我和你。

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