16:26

主持人:

通过今天的活动,我们对西咸新区空港新城国家级临空经济示范区充满了期待,西安绿地世界中心的问世注定会引起全城轰动。在大西安走向世界舞台的进程中,临空经济重任在肩。再次谢谢主办方西咸新区空港新城、绿地控股集团,赢商网,再次感谢各位领导、嘉宾、媒体朋友们的莅临和出席,本次活动到这里圆满结束,谢谢大家!

16:20

唐彬:

最后还是通过人来提高这个城市的一些附加,这个论坛进行到这个环节,我最后要有请我们四位嘉宾,最后做一个很简短的总结或者是发言。

杜丽萍:

还是接着刚才的概念,我觉得临空不重要,经济才尤为重要,我们讲临空经济,临空的城市很多,但是能够在临空经济这个领域里,能够大有作为的城市不多,当然这里面就需要寻求助力,比如说我们首先签约的这个绿地中心,我觉得它就具有标杆性、具有推动力,因为我们在商业上经常讲,一个商业体的运营、起步,它一定是需要一个推动力,而这种推动力标杆性的企业,标杆性的力量,我们是不可低估的。所以,我觉得临空经济它不仅仅是理念,它更重要的是我们西安这个城市需要通力,行业需要通力合作打造一个立体的经济空间,让我们这个城市因为临空而能够迅速腾飞,我觉得临空经济真的对一个城市来讲非常重要,临空经济才可以给西安的城市发展带来新的价值空间,让我们通力合作,去迎接让我们激动的城市未来。

艾晨:

总书记在大兴机场视察的时候就讲,你们不要看它只是一个项目,是一个机场的建设,他说新机场的建设是国家经济发展新的动力源,他就觉得这是我们启动了一个新的时代,临空经济时代是我们中国实现中国梦的一个新的动力源。

我想说,因为我们在西安,我们有这样一个大机场,我们构建这样一个大枢纽,我们成立、体验这样一份大交通,我们共同建设大空港,我们有大产业的引入,我们有大商贸的项目,最终我们构成国际化大西安最核心的一部分,我想选择空港新城、选择西安绿地世界中心,其实是我们融入世界大格局中,我们每个人的新篇章,谢谢!

傅佳怡:

应该这样说,绿地中心很多,在锦业路有绿地中心,是超高层,我们第一次在空港挂名了世界中心,这个词我认为是有深刻含义的,也承载着绿地对空港这个区域未来发展,在我们绿地心目当中的一个地位,它可以提到世界中心,我们很多楼都叫绿地中心,也是地标,这次提法更国际、更全面、更高,后来我想想,可能用一句话概括吧,空港所至皆为中心,谢谢!

杨麟:

在西安绿地世界中心嫁接全球资源,服务中国生活。

唐彬:

谢谢!有一句话我希望说出来,临空是区位、经济才是优势,面向全球是理念,链接资源、激活产能才是实效,临空经济是支点、撬动城市、提升城市的价值,才是终极目标,商业是一个区域繁华与文明的最终表现,最后预祝我们空港新城、西安绿地世界中心成为未来的世界中心,谢谢大家!

16:18

唐彬:

谢谢,临空经济是经济的引擎发动机的作用,机场才是城市,21世纪的城市是机场,这个可以用到西安绿地世界中心的推广中,感谢杜教授。

下面再有请杨总,我知道你们每年大概都有几十家、20、30家开店的指标,目前在全国已经达到了85家,我觉得你们有一句话,就是全球贸易的直采中心,把全世界最好的商品可以放在你们的超市里面,作为今天唯一的一个品牌商代表,你谈一下对临空经济和商业的认识。

杨麟:

谢谢,今天我在这里可能有两个不一样的身份,第一个,我是属于商业人,第二个身份,可能在座很多是西安人,我目前还算是西安的客人,但是这几年的过程当中,我接触西安的时间越来越多,除了我自己的城市以外,西安市是我待的时间最多的城市,我一天一天看到西安的腾飞,作为一个商业人怎么跟临空经济结合呢?我听了大家的发言,有三个关键词。

一个就是主任讲到的产业,另外一个就是教授讲到的人,第三个就是我们傅总说的走出去的思维,产业、人、思维怎么更好的融合在一起,我从商业人的角度,做一个命题和思考。

产业是什么?以前我们做的是产业园区,仅仅是围绕一些中低端的产业做一些配套,但是它缺乏上下游的链条,上下游封闭,我们从临空经济的角度讲,我们可以做高端的,包括航空制造业,这一系列的角度出发,可以形成高附加值的产业,而这样一些产业可以快速助推城市经济的发展。

另外一个,教授刚才讲到人的问题,这些产业发展起来了,高端产业发展起来,随之而来就有很多高端的人才,高端人才对生活、对学习、对居住都是有更多的需求,他们除了吃饱喝足,他们希望喝到更好的水,吃到最好的肉,看到这个国家最好的演出,这些东西是需要我们继续丰富和完善,让我们的产业园变成产业,让产业变成产城融合的示范区这样一个过程,在这个过程中就是傅总提出的,我们要有一个走出去的思维,我们商业人要用更远的眼光看待我们在这个产业园的地位和作用。

过去因为人住下来了,所以有了零售的服务,满足人们的日常生活,但是这个是以需求去推动的,我们现在要做的是前置化的发展,人住下来之前,就要做定制化的落位,这个事情在另外一个方面,当这个城市和区域的商业已经很丰富很完善了,我在这里可以吃到我经常吃的牛排,可以喝到我经常喝的水,我以前在国外用什么东西,在自己家楼下就可以买到,这个生活有幸福感、有满足感,我愿意在这个地方住下来,留下来,我愿意为这个城市付出才华和努力,我愿意让我们下一代人也住下来,这就是商业在反哺我们的城市。

我们商业人,我们商业可以先做,对我个人而言是好的,从另外一个角度,我们商业先行了,我们推动这个城市发展,帮助这个城市发展,是我们为这个城市做了自己的一些事情,作为一个商业人,我目前就是这些感受,谢谢!

16:08

唐彬:

原先作为一个开发区,作为一个新的区域,先盖住宅再慢慢配套商业,原来西安的曲江包括我们的经开区,发现这两年真的在变化,从西咸新区说到软件新城,我年前去转了一圈,他们对商业的配套,我们现在大概在服务两个项目,我们现在的开发逻辑和开发的顺序非常理性,逻辑性非常强。

下面有请杜丽萍院长,她也经过我们我们赢商网的很多活动,杜院长站在国家宏观经济、包括区域价值角度也好,由您给大家聊一下。

杜丽萍:

非常荣幸今天参与到临空经济,尤其是绿地非常有远见,去做这个西安绿地世界中心,我想因为临空经济本身,应该说从国际范围来讲,它已经用充分的实践证明临空经济是非常有益,对一个区域、一个国家的经济有巨大的拉动作用,而且是升级换代作用的模式,我们中国起步早期就是北上广,但是北上广的起步,我们中国人对经济发展的意识相对比较简单,所以,最早开始跟临空经济相关的产业,跟航空相关的产业的一个产业园区,我们发现因为简单的思维,你就是在航空产业链上的发展,它本身就会让航空本身能对这个城市、地域带来的动能造成了巨大的浪费。

我参与西安商业的活动比较多,我们经常说商业最大的财富就是人流,就得有流量、有人流才有商流、才有财流,人首先是最重要的,最核心的,像我们现在的传统商业为什么面临一个巨大的问题,就是因为缺乏流量,人不去了。那么,临空经济很显然,它给我们带来的一个是我们引进来各种产业、业态的落地,它本身就是一个人,而且是高端人才,而且是众多资金的一个聚合地,这就是一块很大的能量,我们不去开发它,挖掘它,就是一种浪费。

再一个,临空经济必然是航空的大流量,它本身就是一种大潜能,但是我们熟视无睹,我们让它来了,让它去了,我们曾经说西安的旅游就是巨大的浪费,每年那么多人来观看我们世界级的奇迹兵马俑,那么多人来不落地就走了。

所以,临空经济这也是一个国家的战略,现在明确确定为国家战略,很多中型城市,有机场的,他们都已经开始蠢蠢欲动,都想做临空经济,很显然他们的临空经济和我们西安的临空经济的基础,西安的基础一定是国家级别的,在这一点上绿地是有眼光的,绿地可以进入到西安的临空经济产业园,来做这个世界中心的开发,就突破了我刚才说的传统的、简单的航空产业链的开发,到立体、复合的一个城市新的发展中心的这么一个开发。

我觉得未来其实利益、财富的聚集地一定是人们眼光的聚集地,你眼光要好,你得看见,你看见了不重要,重要的是你看见了,并且你可以落地了,你实现了,你去做了,这个可能就是临空经济未来对我们西安真的能带来一个新的亮点。

因为我有时候在关注西安的经济发展,比如说我们一直喊西安要发展门户经济、枢纽经济、流动经济,就是“三个经济”,这“三个经济”的出台,就是总书记来陕西说,西安有严重的短板,你的短板就是内陆城市,西安多少年内陆城市最大的问题就是堵塞、不流动、没枢纽、不门户,我们现在提到的“三个经济”,对西安传统的城市状态进行了一个突围,我们这个突围,我们都是说得好做不到,现在西安人说得好也可以做到了,为什么呢?因为我们的临空经济就可以让这三大经济,能够有一个很好的抓手。

所以,我今天想在国内临空经济如此被各个城市看好的时候,我们西安将开始用西安的节奏贡献我们西安的力量,当然我们怎么来贡献这个力量呢?我想这里面就是说,就是我刚才讲的第一个,就是用我们本身的特质、特权,就是我们航空的特权,我们吸引跟航空相关的产业链、生物工程、高附加值的这些产业,这个对我们西安就非常重要,我们西安为什么穷呢?我们西安的财政收入为什么低?西安为什么在世界上没有绝对的经济上的话语权呢?因为你的产业老在传统的低附加值上徘徊,你没有突围点和制高点,而临空经济给了我们一个制高点,这是临空经济自身在一般人眼里看到的经济形态来讲,它对西安的经济是一个升级换代,是一个新的版本。

那么,它可以融人、融资、融财、融物,它具有这样的特权,这是一个。

再一个,我们西安的城市架构本身就很小,当我们呼吁开始需要向世界展示我们更大的大西安形象的时候,我们知道我们有一点,就是城市架构不够大的,从城市规模来讲,我们因为太传统,太聚焦历史给我们的那一点点小小的空间,我们这个城市的人来了,为什么当年书记搞人才的引入呢?就是一个大城市,首先得有人,人来了,干什么呢?来的都是农民工,来的都是低附加值人群,高附加值人群不来,因为没有产业附着他就不来,我们吸引大量的人才,我们要吸引的是那些具有专业知识、具有高精尖专业知识的这样一些人才,能够有更大开发价值的人才,这一点临空经济在这方面给我们一个推动。

再一个就是传统的商业聚焦在原来的老城区,所谓的西安市区,我们老觉得展不开,现在我们的临空经济应该说完全可以重构一个新的城市。

今天我来了之后解了几个谜,第一个就是西安要做“三个经济”,到底怎么突围,今天找到了一个突围点。还有一个,英国人写一本小说里面强调一个观点,他说21世纪的城市,21世纪的城市一定是机场,把机场和城市紧密的结合,如果你是一个有远见的人,你要做城市的文章,请你不要忘了机场,我觉得一个小小的机场和一个城市的发展,它们之间怎么链接呢?我今天越来越清晰找到了这样一个答案。

所以,我刚才听艾晨主任讲话的时候,西安有机场,我们想到机场输送、来往,有限的来往,人财物的来往,未来应该是西安的咸阳,是西安机场还是机场西安,一个城市如果你不融入你的空港,你不借助你的航空网络,把你从蓝天白云上推向世界,你依然会在农耕的时代里面徘徊,农民还是农民,充其量变成一个农民工,但是你的命运依然改变不了。如果西安不跟航空连接,不实现你的蓝天使命,不借助你空中的发达网络,我觉得西安会让人觉得是闭塞、不流动、封闭的西部小城,这也是我今天可以解的一个谜,临空经济对一个城市来讲,真的不是我们想象的就是一个飞机的网络、财物的货运、人流的运输,临空经济一定是全方位经济形态的一个导入,将来它就是西安的一个新的中心,我们不敢说它是西安中心,但是它一定是一个新的中心,再未来它就会成为西安的中心,这也是我的乐观。感谢!

15:58

唐彬:

分享的特别全面,西安因为是国际化大都市,也是国家的中心城市,因为这几年不论是站在全球化的角度,艾晨主任从生产要素,还包括生产关系,因为通过这几年的打造,作为一个商业,特别是我们底下有很多商业拓展人,他们飞行的频率和次数,在很多行业里他们是排在前面的,我听到这个特别热血澎湃,作为一个新西安人,来了20年,我觉得未来2、3年,或者近期,西安会有更好的发展。

下面我们再有请傅总谈一下,因为他跟我也是很多年的好朋友。绿地真的格局非常大,他们可以在我们看不到的地方,现在成为西安市乃至西北一个真正的CBD,绿地拿地的地方就是这个城市的中心,高新到西咸新区,然后到空港,绿地在产业方面、在商贸方面有很大的长足的贡献,下面有请傅总给大家分享一下。

傅佳怡:

谢谢唐总,我来西北四年多,认识唐总也三年多了,最早是以一个商业人的身份出现,近几年也在不断的提升,也参与了我们的房地产的一些开发。

今天相聚在这里主要谈的还是商业,我想就产业和商业两者之间的关系谈一些想法。

去年我们整个西北产业管理中心承接了一个比较特殊的任务,就是我们西安高新区管委会,就高新区管委会在软件新城2万多平米的自持商业,我们进行委托招商、运营的工作,这个事情我们以前也没有遇到过,一个政府的项目由一个房地产企业来承接招商、后续整体的运营。我们也是第一次走出自己的大门,到社会上去做这么一件事情。

我今天为什么要讲这个问题呢?其实后来跟高新区领导们聊的时候,领导的高瞻远瞩让我肃然起敬,软件新城的发展非常迅速,大量的企业入驻以后,有大量年轻人口的导入,领导已经看到了在那么多企业和人员导入的前提下,产业和商业如何协同发展的问题,以前我们管委会、政府更多关心的是产业招商,到底可以落什么企业,它的纳税额有多少,可以解决多少就业问题等等,但是现在我发觉我们的领导们,已经逐步在转变观念了,如何把软件新城商业氛围打造好,为何为区内十几万的员工,在商业领域和商业板块中提供最优质的服务和品牌,这个已经放到他们非常重要的议事日程当中,甚至愿意花一定的费用请外力帮他们快速的扭转软件新城商业配套的相关工作,这个事情对我启发就很大。

想到我们未来的空港新城,因为艾主任也是第二次参加我们的大型活动,今天就商业这个问题,我们有一个签约仪式,也有一个论坛,也代表空港新城在产业招商的同时,对商业配套以及商业招商的高度重视,我们一直讲安居才可以乐业,现在安居我认为是第一要素,第二个要素要乐居,要乐居的话我觉得商业配套必不可少。最近中央也在提夜间经济,包括我们现在提月光经济也好,其实一个城市发展的软实力绝大部分体现在商业配套以及未来商业发达的程度和高度上,我想通过今天的签约,未来我们空港新城在整个产业大发展的同时,我们的整个商业也一定会取得良好的前景和未来,谢谢大家!

15:54

艾晨:

今天这个机会应该留给各位专家,我们应该作为一个聆听者,你点到这个题目我就抛砖引玉,这个题目非常大,什么是临空经济呢?我在空港新城,我的很多朋友都问我,你们都在发展临空经济,什么是临空经济呢?临空经济不是一个特殊的、不一样的,跟别人不一样的一个经济,可以说它是一个高端经济,它可能涵盖的是方方面面,但它一定是高质量、高效率、高附加值,就是在各行各业中,对这种附加值要求比较高,对时间效率比较高的这一部分要素聚集起来的,这个就是临空经济。

所以,我刚才提到了,总书记来我们陕西,他特别提到陕西的短板在哪?说起来陕西确实又有人文,我们又有自然资源,无论是我们北部的能源,我们南部的矿产,包括我们的关中八百里秦川的沃土,陕西的人文自然资源是很优越的,为什么我们总书记两次都提到我们继续要追赶超越,5年前提到要追赶超越,这次说要翻开,要掀起追赶超越的新篇章,我们的短板在哪里?就是在我们的开放度,我们是一个内陆省份,在传统农耕时代,在周秦汉唐时代,我们都是世界中心。随着开放的推动,在开放过程中陕西是落后的,所以我们要追赶超越,就是要加大开放的平台。

我想我们空港新城发展什么呢?就是通过我们开放平台的打造,刚才我非常高兴,我觉得唐总抓住了我们几个核心要点,临空经济抓手是什么?陕西省要开放,是要有功能性,是要有抓手,是要有平台,空港新城这几年做了什么?不是我们在这个区域盖了多少楼,修了多少路,空港新城为大西安、为陕西、为西北做了什么不一样的事呢?就是我们有很多开放平台,比如说我们的综保区,确实来之不易,西安加上空港西咸临空的综合,都有5个综保区,空港人提出做综保区的时候,都说不可能,我们反复强调我们飞机的维修、飞机融资租赁、外向型的加工、贸易、研发,我们需要这样一个综保区,陕西的发展需要这个综保区,在去年年底我们的综保区获批,综保区就意味着我们有一个功能区管,可以让我们和国外做到近距离的商品加工的对接。

再比如说我们的临空经济示范区,我们在全国是第11个批复的,又是自贸区又是临空经济示范区的,在国内也是比较少的,有了临空经济示范区,意味着我们在高质量要素聚集过程中,我们会得到国家各部门更多的支持和突破,我们陕西的自贸区里,在空港新城有13.8平方公里,一方面我们深感责任和使命,另外也说明了我们陕西对开放要素的支持和渴望。再加上我们的跨境电商的综试区,特别是这次疫情,大家说如果说大的事件都会改变经济,我们说以前的抓住了时机,搞这个电子商务,今年新冠肺炎带来的是跨境贸易的激增,什么是参与全球的分工呢?你的原部件、产品是在全球范围内配置资源,如果你没有这样的资源就不能参与到全球分工,包括我们的第五航权,航权是国家的一个权利,虽然在空中,它跟我们的国土一样神圣不可侵犯,全国能有第五航权的城市也只有11、12个,我们在去年把郑州和西安作为自贸开放,就是总书记讲开放是我们的短板,我们在积极补短板,空港新城在积极努力争取每一项工作,这些开放的平台不像我们做基础设施建设,我们修路、盖楼,想做就可以做,许多开放要素需要空港人根据我们的发展定位、根据陕西的需要一点点去争取的。

我想如果讲临空经济,刚才我讲的第一个是高端要素,就是各行各业的经济,无论是物流,物流是一个传统物流,但是冷链物流、航空物流就是在这个业态中的高端因素,这些因素就比较适合聚集在空港。在我们的保税区专门有冷链仓,包括近期招引的一些疫苗企业,他们会看我们是航空冷链最佳的选择地。

除了高质量发展,第二个就是开放的平台,在空港144小时过境免签,外国人在这个地方,144以内是过境签,就会增加我们涉外旅客的人数,第二步我们做开放的平台。

第三就是加强枢纽建设,港产城人,我们的咸阳机场目前全国排名是第7,但是在我们可以计划近期,近期随着三期的建成就会成为全国的第5,胡书记给我们的要求叫北上广西,就是第四,成都跟我们现在比有较大的领先幅度,前5名是我们计划内可以做到的,去年我不断接待上海来的朋友,还有浙江来的朋友,我介绍我们机场的时候,我说我们排在第7位,超过了虹桥,我们始终都是萧山机场的前面,他们都很惊讶,我们超虹桥超了两年,随着三期的建设,我们会更大的超越虹桥,我们强大的枢纽能力,很多项目可以进行后期的营造,但是枢纽功能是先天而来,大家知道西安是中国几何地理的中心,我们米字型高铁是一个核心点,我们米字型高速也是一个核心点,西安也是全国最繁忙的航线的交汇点,特别是这次机场三期建设两条跑道、航站楼,我们还有40万平米的GTC,多种交通方式的这种转换,真正形成了多式联运、无缝对接,我们在这里可以快速通过交通通达全国甚至全世界各地,为什么说城市的边缘取决于交通呢?交通所至就是城市的边缘,这是我们独一无二的优势。

围绕着这样一个思路做高质量发展的平台,做开放的平台,同时做超级枢纽,我们也布局了相应的一些产业,比如说我们的航空物流、航空飞机制造,特别是航空服务,包括会展、商贸、总部经济,这是最典型的航空服务,商旅人士最离不开的就是飞机、最离不开的就是机场,很多人创造价值的过程就是在去机场和在机场两个环节里,绿地做这个世界中心立意非常高,他们投入了很大的精力和激情,这么短时间内他们从招商角度有非常大的发展,既是给我们更大的支持,也是给大家更多的信心,我非常感谢!

我在这里就把空港新城的情况介绍一下,更多的想听专家和企业家朋友的意见,谢谢大家!

15:52

唐彬:

尊敬的各位领导、西安商业地产的各位同仁,大家下午好!

非常荣幸今天能够来担任本次论坛的主持人,首先对今天我们邀请过来的很多商业地产的朋友,表示感谢!

说到临空经济,我这里大概有两个关键的时间点,第一个是在2018年的4月份,我们的西安空港新城获得了国家级的临空示范区,这个算是开启了我们整个对空港新城的一个大范围的建设的起点。第二个也就是在2020年6月6日,也就是在几天以前,西安空港拿到了第五航权,很多商业人不一定懂这个第五航权,说实话,在这之前我也不是特别懂,来了之前做了一点点功课,第五航权意味着什么呢?我们谈到航权,前面有一二三四,前面四条权都是作为特大型机场基本的权利,第五航权主要是在西安上下货,西安成了国际航线的重点中转站,客流、货流在这里中转。

这些年自己参加活动有一点感受,就是在北京,我这几年在北京参加各种活动,你会发现我们各种活动,很多频次放在北京的机场,基本上不放在市内。第二个,大概我们每年会有一次在上海开会,我们赢商网自己的会,放在虹桥机场周围,为了大家节省时间成本。

下面我们就开启今天的论坛,今天大概围绕两个议题,第一个是关于西安临空经济未来作为城市经济引擎的增长点,首先,有请艾晨主任谈一下,刚才您在跟大家分享的时候,基本上是脱稿,非常优雅,而且也特别理性、也特别温婉,下面有请您跟大家说一下,未来从机场来说、从空港也好,我们临空经济发展的方向是什么?

15:39

主持人:

我们说临空经济区是依托机场的速度经济和流量经济,围绕机场形成的一种新型城市形态。如果说全球化经济竞争1.0时代拼的是海港;2.0时代拼的是铁路和公路枢纽,而3.0时代,其决战场所就在空港,并迅速地形成了临空经济发展新形态。

那么临空经济区成为西安经济发展的新引擎和增长极的优势是什么?临空经济区的商业机遇又在哪里?听听“大咖”怎么说。

让我们以热烈的掌声,欢迎西咸新区空港新城党委副书记管委会副主任 艾晨、绿地集团西北事业部产业管理中心总经理 傅佳怡、赢商网西北事业中心总经理 唐彬、西北大学国际商学院副院长 杜丽萍、绿地贸易港集团零售事业部 市场发展西区副总监 杨麟开启今天的论坛环节。

15:35

主持人:

接下来有请签约代表:

博纳影业西北区域开发总监:袁帅 先生

钛克运动&乐班总经理:张欢 先生

有请两位登上舞台进行签约仪式,请嘉宾与签约品牌合影留念,再次请朱总留步。

接下来有请签约代表:

萤初炉端烧市场运营总监:韩磊 先生

绿地贸易港集团零售事业部 市场发展西区副总监:杨麟 先生

请嘉宾与签约品牌合影留念。

请各位领导回席就坐。非常激动可以现场见证这一刻,希望我们的签约品牌可以与空港新城以及西安绿地世界中心一起互相成就,合作共赢!

15:27

主持人:

感谢艾主任。通过聆听艾主任的讲话,我们感觉到,作为中国第七个国家级新区西咸新区下属五大新城之一的空港新城,短短几年完成从建设、招商、产业助阵等一系列不凡的动作,成为大西安枢纽经济、门户经济、流动经济的承载地,让大西安面向全球的窗口,迎来蝶变发展期,书写新的历史与辉煌。再次感谢艾主任的精彩讲话。

接下来进入本次盛会激动人心的时刻到了。让我们用热情的掌声有请西咸新区空港新城党委副书记管委会副主任 艾晨、绿地集团西北事业部总经理助理兼西咸公司总经理 颜凡上台见签,同时有请绿地集团签约代表朱文峰上台,与品牌代表进行签约。

首先有请签约代表:

西安国际医学中心公司管理部总经理:付强先生

麦当劳陕西区域代表:张立东 先生

有请两位登上舞台进行签约仪式,请嘉宾与签约品牌合影留念,请朱总留步。

15:25

主持人:

谢谢,感谢颜总为我们带来的精彩分享为本次活动打开了序幕,再次感谢您。

今年以来,绿地集团共有十大项目列入了西安市2020年重点建设项目,年计划投资额约100亿,总投资额约500亿,约占西安市服务产业年度总投资额20%。这十大项目涵盖了商务办公、国际会展、星级酒店、高端公寓、跨境贸易以及金融等多种业态。其不仅是绿地积极推动多元产业在大西安落地的重要举措,更是绿地主动融入西安发展、抢抓“一带一路”战略机遇的关键一步。绿地集团后期将会继续深耕西咸新区,参与空港新城发展,擎动区域腾飞,助力产业落地。所以,让我们再次用热烈的掌声送给颜总,谢谢!

从2018年4月,西安获批国家级临空经济示范区之后,“临空经济”便频频出现在政府规划之中,且多次强调:临空经济能促进商贸物流产业大发展,为大西安、国家中心城市和国际化大都市建设提供有力支撑。

接下来我们以热烈的掌声邀请西咸新区空港新城党委副书记、管委会副主任 艾主任致辞,大家欢迎。

艾晨:

各位来宾、各位企业家朋友们,各位专家,大家下午好!

那么,当下正值芒种时节,它也是一个收获的季节,是一个好日子,我今天也非常荣幸能够受邀参加大西安临空商业发展论坛,以及绿地世界中心的商业签约仪式,在这里向大家表示欢迎,也表示感谢!

这已经是我连续的第3个月,参加绿地的重量级的活动,无论是4月份,当时是西北最大的室内展馆的,跨度72米的上吊,我们的梁起吊很顺利,证明我们的项目建设如火如荼,快速推进。上个月我们邀请到了财经大咖叶檀给我们分享世界经济的改革,今天有这么多商业签约,让我们看到绿地作为500强企业,我们的能力、我们的效率,最重要的是我们在行业、在世界的号召力。

美国一个社会学家有一本书很有影响力,就是边缘城市,提到现在城市的发展,与我们所处的交通运输方式越来越密切相关,城市因什么而发展呢?这个在经济学提到的第五波理论也是不谋而合的,第五波理论提到什么呢?每个时代经济的变化都和这个时代最重要的交通运输方式密不可分,交通运输方式在重塑经济的格局,也在塑造城市的边缘,你可以走多远,城市的边界就在哪里。

确实是这样的,我们最早的海港城,最大的国际化大都市,无论是纽约、伦敦或者是开罗,确实紧密依托着海港,这是第一波。第二波是运河城市,随着水系快速的连接,运河城市应运而生,第三波理论是什么呢?是铁路,大家看到有很多城市地处大陆的内部,是因为铁路让这个城市生机勃勃,在美国有很多这样的例子,国内也有这样的例子,我们讲石家庄、郑州都因为铁路发展的城市,第四波是高速铁路的发展,中西部的城市因为高速公路的运行成为经济的支点,临空经济的来临,航空系的发展,给航空城市更大的发展空间,一批新型城市因为临空经济的发展,重塑经济的大格局,我们知道美国亚特兰大举办过奥运会,它地处美国的中部,因为临空经济的发展,快速进入美国一流城市的发展,所以机场城市带给我们更多未来城市的遐想。

总书记在陕西考察的时候,总书记特别提到,给我们布置了我们要发展民生、生态等等五项内容,总书记说陕西省发展的短板在哪里?就是开放不够,给我们的命题就是打造内陆开放的新高地,要深度融入共建“一带一路”的大格局,加快形成面向中亚、南亚、西亚的国家通道管,商贸物流的枢纽,重要的产业以及人文交流的基地,应该说这样的要求、这样的一个战略的使命,正是我们工作的出发点和根本的遵循。

咱们西安咸阳机场,我在这里也做一个介绍,因为空港新城是依托咸阳机场来进行规划和布局,在2019年我们西安咸阳机场在客运货运两项重要的指标,全部进行了快速的进位,我们的客运在2019年是4720万人次,我们的货运是38万吨,咸阳机场在去年创下了单日航空航班起降过千次的节点的记录,因为只有两条跑道,大家可以想象过千架,基本上在有效飞机时间里,每一分钟都有一个航班在起降,应该是中国最繁忙的机场,目前4722万人次是在全国排在第7位,最近咸阳机场三期项目通过了国家的各项审批,从最早的立项、可研到初步设计的批复,意味着三期建设进入了一个快车道,总投资是470亿,在现在两条跑道的基础上要再建两条跑道,在未来有4条跑道,新建T5航站楼,跟去年刚刚投入的大兴机场体量是相当的,从近期规划我们是8500万人次,从远期规划是全球20强、1.3到1.5亿人次。强大的枢纽功能为我们提供了强大的临空产业发展的基础。

这些年空港新城依托超级枢纽的建设,把临空经济作为我们最重要的工作的内容进行了优先的规划、高起点的建设,我们不断的出台相应的招商政策,优化营商环境,促进产业的聚集,包括我们临空经济示范区、自贸区、保税区、跨境电商综试区等开放平台的叠加,空港新城已经成为世界航空城市的后起之秀,为大西安发展外向经济、打造内陆改革开放的高地起到了非常重要的作用。

绿地刚才主持人也介绍了,在空港新城成立之初,绿地就扎根空港,认真耕耘的,一个非常有实力、有责任、有担当的企业,这次他们建设的西安绿地世界中心,为什么叫世界中心呢?确实是当之无愧的,无论占地规模、商业体量以及它的规划起点,确实在我们大西安的门户,我们是面向“一带一路”的重要的一个门户所在,体现了很好的担当。这个项目对完善空港新城的城市配套,打造我们整个区域的城市地标,带动临空经济的示范效应,都有非常大的积极的作用。

今天这样一个签约活动,不仅向我们展示了绿地强大的商业的吸引力,同时大家共同的参与,今日得虹桥就是明天的空港,我们增强了信心,在规划界流传这样一句话,城市永远紧跟着机场的步伐,我们相信在空港新城管委会、绿地集团、社会各界,特别是今天在座的,以及始终关注我们空港,始终支持绿地的企业家朋友的努力下,空港新城一定会以惊人的加速度冲刺,释放出创新发展的新动能,我们逐步完成由一个城市的机场向机场的城市这样一个蜕变,在世界城市创新体系中能够占据重要的一席,成为航空运输时代国内外企业最为青睐的投资热土。

最后,再次祝愿这次活动圆满,祝各位来宾身体健康,万事如意,谢谢大家!

15:16

绿地集团目前已经成功在全国10个城市规划建设空港产业园,落子范围既包含了郑州、上海、广州、成都这四个国家临空经济示范平台,率先占位枢纽经济第一梯队;更落子沈阳、哈尔滨、西安、南昌、南宁、海口等地,形成“以点带面,覆盖全国”的航空大都市布局,成为临空经济开发运营专家。

下面我们以热烈的掌声有请绿地集团西北事业部总经理助理兼西咸公司总经理颜凡致辞。

颜凡:

尊敬的艾晨主任、各位领导、各位来宾、女士们、先生们:大家下午好!

六月长安花似锦,很荣幸在今天这个美好日子,与各位嘉宾相聚在这里,共同见证“大西安临空商业发展论坛暨绿地世界中心商业品牌签约仪式”的隆重举行。首先,我谨代表绿地集团西北区域管理总部,向各位领导和嘉宾的出席表示诚挚的欢迎,对一直以来支持和帮助绿地集团发展的各界朋友表示衷心的感谢!

2016年,国家首次提出虹桥商务区是长三角城市群核心,计划将其发展成上海连接长三角的桥头堡,联系欧亚、面向世界的门户。经过4年的蝶变,如今的虹桥商务区在发展能级上,已经可以和陆家嘴匹敌,成为上海一城两翼的重要组成部分。

空港新城作为西安临空经济示范区的承载区域,正在努力通过壮大航空枢纽保障业、临空先进制造业、临空高端服务业三大主导产业,统筹推进“港产城人”四位一体融合发展。而随着空港经济区的出现,也将极大地促进城市联动发展,带动周边产业聚集,形成产业集群。相信通过各方的共同努力,西安临空经济示范区必将成为具有国际影响力的国家级临空经济示范区。

近年来,绿地集团顺应国家战略导向,积极探寻多元产业发展道路。特别是在商业领域,以绿地全球商品贸易港集团为依托,通过搭建现代商业和服务业的空间平台和载体,已经形成了商业地产开发、商业运营及酒店管理三大支柱产业。

目前,绿地的商业地产已经遍布上海、南京、重庆、西安、郑州等20个大中性城市;同时,绿地全球商品贸易港集团与万豪、洲际、易买得、麦当劳等跨国企业集团,以及百联、上影、新华、吉盛伟邦等国际国内一线品牌企业均建立了广泛的战略合作;在酒店方面,绿地目前经营、在建或筹建的酒店有14家,未来5年内,绿地品牌的酒店将达到50家。

绿地集团作为最先进驻空港新城的世界500强企业,多年来始终与空港新城的发展同呼吸、共命运。我们将充分发挥绿地全球资源配置能力,积极为空港新城导入更多的优质商业资源,加大商业品牌入驻,为空港经济发展贡献绿地力量!

最后,再次感谢各位领导和各位来宾,谢谢大家!

15:04

主持人:

城市远见、世界中心,尊敬的各位领导,各位来宾,各位媒体朋友,女士们,先生们,大家下午好!

欢迎大家来到由西咸新区空港新城、绿地控股集团、赢商网共同主办的“大西安临空商业发展论坛暨绿地世界中心商业品牌签约仪式”的活动现场,我是今天的主持人,在第一时间向莅临现场的各位领导、来宾、媒体朋友们表示欢迎和感谢!

众所周知,西咸新区是国务院批复的全国第七个国家级新区。空港新城是西咸新区的五大组团之一,也是中国十大国际航空枢纽之一,3小时航程覆盖全国所有省会城市及主要旅游城市。充分发挥“临空+自贸+保税+口岸+跨境+航权”的叠加优势,空港新城聚焦“三个经济”,全力融入共建“一带一路”大格局,在探索内陆临空型自贸试验区建设新路径、不断释放发展新动能、打造西安国际航空枢纽等方面备受瞩目。

作为世界500强企业和具有前瞻性眼光“城市运营商”的绿地集团,始终把大西安作为重要的战略发展核心区,入驻西安16年多来,在大西安区域围绕城市功能完善、综合产业打造等进行了全方位、多领域、高强度的投资,目前已累计落实投资超过千亿元,为大西安城市发展和区域能级提升贡献了“绿地力量”。

绿地集团早在2012年就已经进驻空港新城,抢先布局大西安临空经济带,而作为一带一路重要节点城市、新亚欧大陆桥中国段最大中心城市的西安,在2020年也终于迎来一个世界级的地标——西安绿地世界中心。一座城市想要提高城市量级,势必要有一个代表城市文化、为城市赋能的特色建筑地标,西安绿地世界中心就是典型代表。

今天非常荣幸邀请到各位领导以及各位商业大咖莅临这里,接下来我将隆重为大家介绍出席本次活动的领导、嘉宾以及知名商业品牌负责人,他们是:

西咸新区空港新城党委副书记管委会副主任:艾 晨

绿地集团西北事业部总经理助理兼西咸公司总经理:颜 凡

绿地集团西北事业部产业管理中心总经理:傅佳怡

绿地集团西北事业部营销管理中心副总经理:李辉东

绿地集团西北事业部产业管理中心总经理助理:朱文峰

同时在这里要欢迎本次活动的特邀嘉宾:

陕西省商业联合会会长: 姚 烨

赢商网西北事业中心总经理: 唐 彬

西北大学国际商学院副院长:杜丽萍

同时参加本次活动的签约品牌嘉宾有:

西安国际医学中心公司管理部总经理:付强

麦当劳陕西区域代表:张立东

博纳影业西北区域开发总监:袁帅

绿地贸易港集团零售事业部市场发展西区副总监:杨麟

钛克运动&乐班总经理:张欢

萤初炉端烧市场运营总监:韩磊

再次感谢各位领导和嘉宾的莅临,除此之外,我们还邀请到了千家粗粮王、德克士、猫屎咖啡、魅ktv、瑞幸咖啡、汉堡王、古德菲力、海象保税馆、尚派正品、米琪、塞拉维、诺伯曼健身、强森医疗、I DO 、大跃精酿、法式略味、嗨马乐动、御品轩、熊猫柒茶、华南城丝绸之路沿线国家产品体验馆、酷动数码(苹果店)、每一天、ULife、西安港进口商品直营店等商界知名品牌主理人,知名商界代表,以及到场的各位媒体记者朋友们。

让我们以热情的掌声对各位领导、嘉宾的莅临,表示热烈的欢迎和衷心的感谢。

14:51

城市远见 世界中心

西咸新区空港新城&绿地集团

大西安临空商业发展论坛

暨绿地世界中心商业品牌签约仪式

时间:2020.06.10

地点:西安绿地假日酒店

赢商网现场直播

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15:26

西咸新区空港新城,是中国十大国际航空枢纽之一,充分发挥“临空+自贸+保税+口岸+跨境+航权”的叠加优势,在探索内陆临空型自贸试验区建设新路径、不断释放发展新动能、打造西安国际航空枢纽等方面备受瞩目。

多年来,绿地集团一直深度参与城市建设与发展,并且是“一带一路”建设的积极参与者、推动者,也是受益者。西安绿地世界中心总投资230亿,紧邻国际航空枢纽,聚合世界级临空资源,是集“会展+会议+酒店集群+办公集群+国际商业+国际社区”的超级综合体。

由空港新城管委会、绿地控股集团、赢商网共同主办的大西安临空商业发展论坛暨绿地世界中心商业品牌签约仪式将于6月10日15:00在绿地假日酒店二楼宴会厅举行,这也是「赢商网·大商之道」第51期的沙龙活动。

15:26

14:30-15:00 嘉宾签到

15:00-15:05 主持人致开场词

15:05-15:10 绿地集团领导致辞

15:10-15:15 空港新城管委会领导致辞

15:15-15:20 签约品牌代表致辞

15:20-15:30 签约仪式、分批合影

15:30-16:00 商业论坛/沙龙

16:00-16:05 活动 结束

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