国外奥特莱斯购物中心的选址主要在大城市的郊区,这些地区具备人口密集、超大商圈和交通发达,..[详情]
上海大宁国际商业广场由15栋建筑、两公里步行街和11个大小广场,构成“上海老城厢的现代演绎”..[详情]
红星美凯龙未来将在全国打造红星国际广场,预计到2020年,建成300家家居Mall以及100..[详情]

月星集团“环球港”将在上海启航(图)

  总建筑面积达48万平方米的全球中心城区最大购物中心即将在上海诞生。记者日前从月星专题阅读)集团获悉,该集团自2008年起倾力打造的上海月星环球商业中心项目招商信息)正进入全球招商阶段,这座形似巨型豪华邮轮的沪上全业态商业综合体(shopping mall)预计将于明年8月正式“起锚”,有望与“世界第三高”浦东环球金融中心形成“东西呼应”,成为水平方向拓展的上海又一新地标。

   

  点击查看原图
图为:月星集团董事长兼总裁丁佐宏先生在推广会现场讲话

  上海月星环球商业中心位于普陀区130地块,东接凯旋路,西邻中山北路和内环高架,建设地块南北长约560米,东西向平均宽约150米,宛若上海茫茫商海中一条巨型商船。它总建筑面积48万平方米,其中商业面积近32万平方米,高级办公楼12万平方米,五星级酒店面积约4万平方米,整体规模超过南京西路“梅恒泰”(梅龙镇、恒隆广场、中信泰富)的面积总和。

  上海月星环球商业中心被精心打造成拥有“商业、旅游、文化”三大中心功能的“白金环球港”,一旦启航,将形成多轮冲击波。据月星集团负责人介绍,冲击波之一,在于环球港地处静安、长宁、普陀三区结合处,具有无可比拟的区位优势。该地区消费层次多元、购买力强大,环球港的横空出世,将弥补该地区一直以来商业设施不足的短腿。而且,环球港虽身处内环却又紧邻居中环,背靠且辐射长三角城市群广阔而发达的消费腹地,其磁场效应不容小视;冲击波之二,在于环球港周边优越的交通条件。环球港东北处毗邻轨道交通3、4和13号线,11号线亦在数步之遥。由于规划超前,轻轨、地铁客流可直接进入月星环球商业中心的“船体”。并且,商船与内环高架双向匝道近在咫尺,这一强大的交通优势,可真正解决驾车族“看得到,开不到”的尴尬;冲击波之三,在于环球港极具亮点的停车优势。内设上下共2000余个停车位,特别是建筑西立面的汽车坡道,宛若“甲板”,将车辆带到屋顶花园停车场,让驾车者直接通过裙房屋顶进入商业及办公中心,为车流中的人们带来美好的视觉享受。

上一页 12下一页
分享到:
来自:(查看更多“月星”新闻)
月星 上海月星环球商业中心
  • 新闻
  • 资料
  • 话题
  • 百科
有关的
新闻点评
 
如此多问题存在,济南恒隆是否了解与发现?是否已经在计划调整?如何优化?用什么措施来提升出租率及销售额?[详情]