昨天上午10:06分,首趟开往万州北站的和谐号动车,从重庆北站出发。记者了解到,这是渝万铁路的试验车,标志着渝万铁路离正式通车又近了一步。
记者从成都铁路局获悉,7月29日,渝万铁路正式进入联调联试阶段。渝万铁路有望在今年底开通运营,届时从重庆至万州坐高铁只需要1小时左右。
渝万铁路是我国铁路网中长期规划郑渝铁路(郑州至重庆)的重要组成部分,是西南地区连接中原地区、华北地区的主要客运快速通道。渝万铁路正线长约247公里,为双线250公里/小时客运专线。全线有桥梁236座约117公里,占线路总长47.5%;有双线隧道57座约58公里,占线路总长23.5%,全线桥隧比重大,是典型的山区客运专线铁路,设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙、梁平南、三正北、万州北9个车站。
从今年5月4日开始,成都铁路局组织相关单位对渝万铁路全线轨道、路基、桥隧工程、通信信号设施、牵引供电设备及站房客运服务等设施开展专业验收。从7月29日开始,成都铁路局对这段线路进行联调联试、动态检测试验。
目前,渝万铁路的具体车次、票价均未确定。此前万州区交委曾在阳光重庆问政平台上回复市民来信称,渝万铁路计划每天开行20对次列车,其中有6对将直达成都。
渝万高速铁路开通运营后,沿线的重庆长寿、垫江、梁平、万州等区县通过高铁连通,构成了沿线各城市至重庆主城区的2小时快速交通圈。
5月16日,巴南区李家沱-鱼洞组团地块成功出让,最终被桥达集团以总价3.52亿元拿下,总面积7.53万㎡,成交楼板价4675元/㎡。
5月11日,重庆市大渡口区人民法院发布公告,定于2018年6月12-13日,对“晋愉江州二期”土地、房屋及在建工程按现状依法进行网络公开拍卖。
5月4日,重庆出让2宗综合类用地,龙湖、两江置业联合体以8.87亿摘两江新区地块,或在此建重庆的第10座“天街”;融侨3.48亿夺南岸区地块。
4月24日,重庆出让主城2宗商住地,总体量逾81万㎡,其中,金科+旭辉以16.2亿摘鱼洞组团商住地块,协信则以底价13.76亿拿下唐家沱组团地块。