美兰机场欲投19亿兴建站前综合体 机场商业前景诱人

　　（赢商网12月5日报道）12月4日晚间，海南美兰国际机场股份有限公司发布公告称，与14家银行订立融资协议，为期3年，贷款融资额为2.5亿美元。 

　　公告显示，借入款项将全部用作应付日常经营需要及资本开支，总额相当于0.5亿美元，包括（但不限于）计划兴建的站前综合体之建筑支出。 

　　据美兰机场称，兴建站前综合体预计所需投资金额约为19.04亿元，将包括两层地下楼层及六层地上楼层，覆盖总面积达120亩，其中地上建筑面积约为15.29平方米(包括分别兴建4万平方米的星级酒店、7.79万平方米的商业区及3.5万平方米的地面停车场)，而地下建筑面积约为12.25平方米，并设有合共4000个停车位。

　　此外，根据规划，站前综合体将分为两个部分，其中东部将为星级酒店，而西部将为综合大型商业建筑，内有免税商场、品牌旗舰店、精品百货公司、品牌购物中心、主题餐厅、特色餐厅及影城等，但目前计划尚未完全落实。

　　一直以来，国内的机场商业都没有得到重视，缺乏企业性统一管理，零售商业布局分散，且缺乏体验性，和国际著名的机场商业发展相差悬殊，再加上在消费者心目中，机场的东西会比同城其他商场的贵很多，从而大大降低消费者在机场购物的欲望。 

　　在香港机场，我们不仅可以看到各种知名品牌，而且体验性也较为丰富，如有3D影院、运动游戏机、高尔夫、射击等娱乐活动，而且每年节假日还会定期举办各种大型促销活动，吸引当地市民前来消费。 

　　但在国内其实也有值得探索的机场商业模式，如上海虹桥机场。据了解，虹桥机场是国内首个提出“同城同质同价”经营理念的机场，有业内人士表示看好这一商业模式，由于虹桥机场旅客吞吐量较大，为商业发展提供充足的动力，另外还可以满足平常较少时间外出购物的商务类型客人，因而具有很大的发展前景。

　　纵观目前，机场并不缺少高端的消费客群，缺乏的只是浓厚的商业氛围和清晰的管理，有业内人士表示，假若机场商业能够做到规划合理清晰、提升服务水平，价格也更为合理，从而形成良性互动，不仅能够吸引机场内的消费群体，甚至可吸引周边的消费客流，国内机场商业有望成为另一块商业掘金地。