中国摩天大楼2022年将达1318座 昆明5年内超90座

　　预计至2022年，中国摩天大楼总数将达1318座，是美国536座的2.5倍，其中80%将建在中小城市。同策咨询研究部总监张宏伟认为，中国城市犯病超高层，摩天大楼太多并非一件好事，建的太多有可能会为这个城市留下后遗症。世界各地建筑正在比谁更有“高度”，中国各大城市也不甘落后，甚至中国各地摩天大楼的兴建已经表现有些过分，用“泛滥”一词表达也一点不为过。

　　据统计，未来五年内，昆明落成、在建、待建以及正在规划150米以上的摩天大楼将超过90座，这些高楼主要集中在北京路、火车站和东风广场片区。而这其中，最深受广大市民关注的昆明第一高楼“春之眼”标高456米就落地东风广场，预计将于2017年建成。昆明从无缘高楼的窘况到最早建成150米高的佳华广场，从拔高了昆明新高度的338米的恒隆广场写字楼，再到456米的东风广场春之眼项目，昆明“摩天大楼”的建设一发而不可收，“摩天喜讯”纷至沓来，第一高楼高度频被刷新。

　　网友统计的建成和在建的高楼情况

　　91座超150米建筑5年内遍布全城

　　数据来源于网友在高楼迷论坛中发布的《昆明150以上超高层建筑统计索引》，从网友统计的高楼名单中不难看出，昆明91栋150米以上的摩天建筑足迹遍及五华、盘龙、西山、官渡以及呈贡五个行政区域。

　　其中，建成和已经封顶的共有10栋，150米以上、200米以下的建筑共有7栋，涉及佳华广场、禧瑞都、南亚风情第壹城、呈贡新都昌商业广场、金苹果国际商务大厦、欣都龙城-186财智中心和世纪中心7个项目;200米以上的建筑共2栋，分别是和谐世纪广场双塔和昆钢科技大厦。在以上建成的项目中，昆钢科技大厦以约220米的高度占得鳌头，和谐世纪广场双塔居第二位。

　　网友统计的待建高楼情况

　　另有19栋超高层在建，涉及同德昆明广场、昆明西山万达广场、人民路壹号广场等13个项目。其中，150米以上建筑12栋，囊括了蓝光昆仑中心、七彩云南第壹城、实力新城、置地广场、大都、人民路壹号广场、国茶港、螺蛳湾中心等11个项目;200米以上建筑5栋，涉及大成金融商务中心、螺蛳湾中心、置地广场、同德昆明广场和七彩云南第壹城五个项目。在建的13个项目中高度居首的是昆明西山万达广场的泛亚国际金融大厦双塔，最新数据表明该建筑高度为300米。

　　值得注意的是，以目前的工程进度来看，正在上吊塔的恒隆广场应纳入在建项目之列。因而，确切地说昆明在建高楼共有20栋14个项目，而恒隆广场凭借338米超万达夺魁。

　　春之眼、云投中心、盛唐城、万彩城等17个项目22栋超高层建筑正在基础工程的筹备当中。其中，150米以上建筑共有13栋，涉及俊发盛唐城、万彩城、经典名旺角等12个项目。200米以上建筑7栋，所涉及项目包含置信广场、涌鑫哈佛中心、昆明世贸中心等5个。东风广场的春之眼项目主楼456米，副楼326米。

　　除了以上已经落地的53栋高楼以外，仍有38栋150米以上的超高层建筑还停留在规划蓝图上。其中，150米以上的18栋，200米以上13栋，300米以上6栋，400米以上1栋，这38栋建筑涉及苏宁环球广场、经典双城、同德昆明中心、螺蛳湾中心等项目。

　　在昆明早期的150米以上的建筑当中，高度主要集中在在150米-200米之间，400米以上的摩天大楼芳踪难寻。之后，200米以上的建筑才逐渐增多，其中不乏一些300米以上的建筑浮出楼市，在近期在建项目当中，“4”字打头的大楼也赫然在列。

　　春之眼456米夺魁 恒隆万达入围三甲

　　昆明的摩天大楼对于自己在昆排名的争夺堪比刚刚响哨不就的世界杯。

　　由俊发亲自操刀的春之眼项目最高达456米，是目前昆明的第一高楼，也是昆明至今落地的首个超过400米的建筑，在昆明摩天高楼的建设发展史上也算画上了浓墨重彩的一笔。如果不算仍在酝酿当中的项目的话，恒隆和万达当入围三甲。恒隆写字楼拟建338米，虽仅次于第一高楼春之眼，但要比其低了百余米。跃居第三位的是万达双塔，300米高度可与恒隆试比高。

　　记者了解到，已经在上吊塔的恒隆广场工程进度要比同样位于东风广场的春之眼来得快。同时，将于2016年起分阶段落成的恒隆广场也会先春之眼开业。

　　目前来看，昆明高楼前三甲的“位份”无可争议。但从长远来看，北京路有望出现428米的摩天建筑——昆明海雅商务中心，总高98层。如果算上这一还未落地的项目的话，恒隆和万达的排名都要下降一位，300米的万达双子塔也会随之被甩出三甲的位置。

　　经查证，该项目的规划信息最早源自高楼迷论坛，时间为2010年，帖子内容明确了由深圳海雅集团拟投资20余亿元在昆明金龙饭所在地块内建成98层的超白金五星级酒店，预计2018年建成或封顶。但自2010年后，该项目就鲜少有消息传出。

　　且不论项目能否落地，单从建筑的高度上来看，428米的昆明海雅商务中心高度仅次于春之眼，当居第二位，恒隆广场应退居第三名。300米的万达广场双塔只能无缘三强。

　　249米昆明世贸中心成火车站片区“第一高楼”

　　网友将高249米的昆明世贸中心纳入了待建项目的行列，其实，该项目已经于2013年9月1日就正式开工建设，拟定完工时间为2016年年底。

　　该项目属于火车站片区，佳华广场酒店旁，却比150米的佳华广场酒店高出了近百余米。火车站片区在建和待建的高楼也不少，螺蛳湾中心的三栋建筑就都在150米以上，最高为218米，与249米的昆明世贸中心相比还是矮了一大截。

　　显而易见，昆明世贸中心一旦落成，其高度在火车站片区便能实现“一枝独秀”，且还能与周边的螺蛳湾中心、佳华广场以及红塔大厦相辅相成，成为片区内的地标性建筑。

　　近20座高楼2015年集中落成

　　初略估算，未来一两年之内，昆明将会有包括西山万达广场双塔、人民路壹号广场、螺蛳湾中心等项目近20栋超150米的“摩天大楼”落成，而这些项目均集中在2015年建成或封顶。由此可见，近些年来开发商们似乎都不约而同地将开发的焦点转移到了对摩天大楼的打造上来，且“高手”竞相出场，互不相让。换而言之，一幢幢高楼拔地而起势必会让昆明城市天际线不断更新。

　　今年年内落成的项目也不少，网友统计，禧瑞都、和谐广场双塔、和呈贡新都昌商业广场、青云花园分别由于今年的3月、5月和6月封顶。此外，同德昆明广场——昆明269、红星财富中心、马街摩尔成、马家营改造项目等也将在今年下半年全面封顶。

　　从早期150米的佳华广场在火车站片区“称雄”，到相继超200米的南亚之门和昆明广场;从万达广场破“3”，再到恒隆广场和春之眼在东风广场形成“一山二虎”之势，昆明迎来了摩天大楼的建设热潮，高楼排行榜不断更新换代，早先入围三甲的南亚之门、同德昆明广场等项目接连被超过，连想要停留在三甲的位置也成为了奢望。即便目前春之眼项目以456米高度遥遥领先，但随着摩天建筑不断集结昆明，“昆明第一高楼”的称谓能得几时?谁又想得到。

　　如酝酿多年之后，远大集团终于在2013年启动了838米“世界第一高楼” 天空城市的开工典礼;总高为632米的上海中心大厦正在如火如荼进行建设，预计将于2015年全面建成并启用;在苏州红极一时的“秋裤楼”旁，中南建设将 新建一座700米以上的超高层;青岛落成后的世奥大厦将成为集五星级酒店、智能写字楼、高端商业和高端住宅的超大规模的建筑集群，其中主楼部分将以339 米的高度成为“北方第一高楼”……

　　这一切都还不算有“高度”。2014年6月20日有媒体爆料，将在中国武汉建造的世界最高建筑——1000米的凤凰塔，而凤凰塔的建筑高度将赶超 848米的迪拜哈利法塔，成为世界第一高楼。这意味着随着人类的新一轮超高建筑热潮兴起，戴在哈利法塔头上的皇冠也许很快就将易主。

　　中国摩天大楼泛滥背后的复杂利益链条

　　据摩天城市网发布的2012年《摩天城市报告》显示，若采用152米为统计基线的美国标准，截至2012年，美国有533座摩天大楼，中国则有 470座摩天大楼。但中国在建的摩天大楼还有332座，占全球在建的摩天大楼的87%。预计至2022年，中国摩天大楼总数将达1318座，是美国536 座的2.5倍，其中80%将建在中小城市。

　　近几年，在大中城市的中央商务区、城市副中心、区域中心、高铁商务区等这些城市核心区或次中心区域内规划、建设摩天大楼或综合体项目已成为普遍的现象。

　　同策咨询研究部总监张宏伟认为，中国城市摩天大楼泛滥，与土地资源的稀缺性、政策引导、城市形象、政府业绩、城市发展规划、开发商的拿地模式等有诸多的关系，其大规模的兴建背后有着复杂的利益链条。

　　从土地资源的角度来讲，城市核心区域土地资源的有限性也就意味着必须提高容积率来实现土地的集约利用。提高容积率也就意味着在有限的土地资源内，其建筑高度将达到区域内的高值。

　　国土资源部部长姜大明2014年1月10日在全国国土资源工作会议上说，中央要求东部三大城市群发展要以盘活土地存量为主，今后将逐步调减东部地区新增建设用地供应，除生活用地，原则上不再安排人口500万以上特大城市新增建设用地。

　　在土地供应有限的市场背景下，一二线城市尤其是一线城市存量用地通过适当提高容积率集约利用土地、提高土地市场效率势在必然，这样的结果就是导致更多的摩天大楼的出现。

　　从当地城市或政府的角度来讲，当地之所以热衷于超高层项目，主要有两个目的，一个是，通过摩天大楼项目建造地标性建筑，打造城市新地标，提升城市形 象，显示当地城市建设与发展的政绩;二是通过摩天大楼项目，一定程度上也可以吸引一些品牌企业入驻，比如世界500强企业、中国500强企业等，进行带动 整个项目或区域企业的集聚，对于区域板块的城市竞争力提升会起到一定积极作用。

　　此外，城市化进程不断推荐的市场背景下，新的城市发展规划及商业环境不断升级成为摩天大楼综合体项目不断推出的主因。当前，中国仍然处于城市化进程 的快速发展阶段，二三线城市在这个阶段不断推出新的城市规划，这个规划涉及新的城市副中心、新兴商圈、区域合并、原有城市区域功能升级等诸多方面。这些规 划将直接导致社会及经济资源向这些区域集合，也就直接导致超高层项目在中国二三线城市正不断成长并经历着快速的发展。

　　最后，从开发企业拿地模式的角度来说，摩天大楼或超高层已成为房企与政府谈判的筹码与拿地模式。表面上来看，房企以摩天大楼为概念进行拿地，开发城 市综合体项目，但是，当前摩天大楼实质上已经成为开发商与地方政府谈判的筹码，成为开发企业积极拿地，布局一二线城市的核心地段，抢占市中心优质土地资源 与未来发展先机的战略布局手段。

　　摩天大楼后遗症：不可一味追求硬件“第一”

　　同策咨询研究部总监张宏伟认为，中国城市犯病超高层，摩天大楼太多并不是一件好事，建的太多有可能会为这个城市留下后遗症。主要表现在三方面：

　　首先，当前来讲，就经济总量与承载能力而言，除了一线城市能够承载这么大体量的超高层摩天大楼项目之外，大多数三四线城市甚至部分发展较好的二线城 市没有太多能力承载摩天大楼项目，摩天大楼的建成最终有可能只是建成了超高层钢筋加水泥的形，而无法运营的好实现摩天大楼真正的城市价值所在。

　　其次，不少城市规划、兴建摩天大楼项目，显示不少城市在发展过程中表现的相当浮躁，一味追求硬件的“第一”，希望通过表面上的城市形象提升吸引企业 入驻，但事实上并不是这样，城市“软件 ”也很重要，政府办事效率、服务水平、市场开放程度等决定了企业是否在一个城市留得下来，活得好。

　　第三、有部分开发商以摩天大楼或超高层概念为拿地模式进行全国化布局，在这个过程中，开发的项目一部分进行出售，一部分持有，以维持成本上的平衡。 但是，就二三线城市超高层综合体项目而言， 尽管对于开发商来讲，可以通过可售型物业回笼资金，平衡资金，对于持有型物业如果一旦经营不善可以通过资产打包整体出让，整体上开发商不会亏，但是，后续 这些项目的经营性问题留给了接盘者甚至整个社会，将会形成更多的烂尾楼。

　　如此这般，在二三线城市，这些不善于经营的摩天大楼项目将在未来3-5年内大规模转让(一般而言，3-5年是一个商业地产项目的正常的一个市场培育 期，过了这个培育期还没有实现盈利，那么企业财务压力可能就会比较大)，这些开发企业也将被洗牌，逐渐退出市场，未来将市场集中度会越来越高。