近日,一份2014年中国奥特莱斯TOP100榜单在业界引起了热议,中国奥特莱斯业态在疯狂开发一年后,依旧是几家欢喜几家愁的局面。据了解,该榜单由奥特莱斯产业专业媒体《奥莱视界》统计,榜单显示:上海青浦百联奥特莱斯广场、北京燕莎奥特莱斯、佛罗伦萨小镇分别以40.01亿元、38亿元以及22.7亿元的业绩位居前三位置。赢商网记者注意到在前十的排名里,华东地区的奥特莱斯占了三家,成为最强的区域。
中国奥特莱斯Top100榜单发布 华东成奥莱最强区域
众所周知,在中国奥特莱斯的领域里,上海百联奥特莱斯与北京燕莎奥特莱斯都是行业的标杆项目,今年上海百联奥特莱斯广场以40.01亿超过燕莎奥特莱斯夺得榜首席位,将去年业绩达到30.48亿的自己甩了一条街,羡煞旁人。
中国奥特莱斯Top10
榜单显示,中国奥特莱斯业绩最佳的区域为华北和华东,分别有3家奥特莱斯入围,而华南地区则显得较弱,目前无一奥特莱斯入围。从榜单上看,华东地区上海、杭州奥特莱斯均入围,无锡百联奥特莱斯刚开业一年半,业绩也已达到9.28亿。
纵观十强榜单,以首商集团、百联集团、RDM、砂之船集团、九龙仓、友阿股份等为首的具有雄厚财力的母公司目前都在中国各大区域跑马圈地,企图打开奥莱的拓展之路。
杭州砂之船奥特莱斯借三周年店庆再火一把 十一业绩领跑购物中心
把眼光缩回到浙江区域,我们发现2014年,浙江台州黄岩奥特莱斯开业,宁波奥特莱斯广场正式扩建,而开业三年的杭州砂之船奥特莱斯则依靠店庆的名义,在10.1期间业绩逆势上扬,领跑杭州各大购物中心。
早几年百货店大行其道的时候,没有人在意过奥特莱斯这种工厂店的业态发展,今年,杭州主城区百货店上半年业绩成绩单曝光,令人惊讶的是,实现最快增长的,竟然是位于钱江新城的砂之船奥特莱斯。
砂之船奥特莱斯的掌门人王晖说表示“在2013年,砂之船就完成了3个亿的销售额,刚刚统计出的数据,2014年1月至8月,我们的业绩同比增长22.5%。”数据显示,杭州砂之船开业以来,销售额几乎以每年1个亿的速度增长,
也就是说,在百货经营每况日下的时候,鲜有购物中心能够提交出“同比上涨”的业绩单,而砂之船奥特莱斯如同一匹黑马进入到人们的视野之中。
不少百货人士认为,奥特莱斯将会是未来十年内,零售圈里一个独特的“商业样板”,眼下,杭州大厦、杭州解百等百货店,都有涉足奥特莱斯的想法。
那么奥特莱斯的春天真的来了吗?
据赢商网记者了解目前,国内已开业、在建与规划的奥特莱斯项目超过250家。其中,规划或在建的项目超过100家,不过延缓开业或濒临停业的单店不在少数。
对此,商务部研究院消费经济研究部副主任赵萍表示,国外奥莱一般由国际品牌直接开店,而国内奥莱大多为代理或买货模式。奥莱的运营思维与商业地产截然不同,运营者必须有过硬的品牌资源和与品牌深厚的业务往来关系,并熟悉奥莱品牌与货品的运作模式。
估值的调降,背后或出于调节发行压力的选择,但也意味着释放了一定的资产内在价值,更为凸显项目的投资价值。
追求大品牌和深度折扣,人们对底价高质商品的需要,不止捧红了像拉夫劳伦这样的服装品牌,也推动折扣店成为目前最火爆的零售业态之一。
看似庞大的线下网络目前并没有给唯品会带来新的增长曲线,而当初花大力气买下的奥特莱斯业务,也没有成功弥补其在线下渠道及运营上的缺陷。
10月31日,百联集团&旅游集团3亿竞得余杭1宗12万㎡商业地,余杭百联.奥特莱斯正式落地。该项目预计今年内动工建设,2020年底开业。
4月29日,砂之船华南奥莱文旅商业中心项目将在白云区动工,这也是广州首座砂之船超级奥莱中心,项目总用地面积5.5万㎡,总建筑面积18万㎡。
4月22日,北京最大奥莱商业综合体——湾里·王府井奥莱主体结构封顶,总建筑面积近19万㎡,将引进约400个品牌和“湾里”艺术中心。