天天果园王伟:将独自做全供应链 不与线下商铺合作

亿邦动力网   2015-08-25 10:50
核心提示:8月24日消息,拿到京东领投的7000万美元后,日前,天天果园CEO王伟透露了天天果园的未来战略,总结了其在生鲜行业的优势,并表示天天果园将继续独自做全供应链,而不会考虑和线下商铺合作。

  8月24日消息,拿到京东领投的7000万美元后,日前,天天果园CEO王伟透露了天天果园的未来战略,总结了其在生鲜行业的优势,并表示天天果园将继续独自做全供应链,而不会考虑和线下商铺合作。

天天果园CEO王伟   

天天果园CEO王伟

  年内实现三大战略

  记者了解到,天天果园在今年下半年的三大战略是:进军全国、加速O2O、做生鲜扩品类。

  第一、拓展华中、华南地区,进军全国。

  目前,天天果园在北京、上海、成都、广州、深圳五大城市有约50家门店,并在北、上、广、成各建有一处大型冷库。王伟透露,今年内,天天果园将在市内建到100家O2O店,并在华中、华南地区增加仓库,把覆盖面延伸到全国。

  亿邦动力网了解到,天天果园总部位于上海,业务主要集中在华东地区,但由于其逐渐拓展全国市场,今年其华东订单量占总订单量的比例已经从90%多降到60%多。

  而从区域市场拓展到全国市场,天天果园遇到了什么问题呢?

  王伟表示问题不少,其中最大的问题是不同地方喜好的食物口味不同,例如北京人喜欢国产水果,而进口水果在南方更受欢迎,因此,天天果园要根据不同地方的特点提供差异化的产品和服务。

  第二、加速O2O,两年内13城市两小时达。

  王伟把天天果园的O2O战略叫做“外卖点餐式服务”,而这种服务将在今年,通过天天到家平台覆盖北、上、广、深、成的2000万白领人群,加上社区用户,共计4000万人群,完成2小时生鲜快速送达。

  王伟透露,北京是天天果园的战略要地,也是继上海之后,今年天天果园O2O的发展重点。天天果园从一年前入京,7月起,其在京的每月整体订单量以30%的速率增长。

  据亿邦动力网了解,天天果园目前在全国拥有O2O门店约50家,年内将拓展至100家,一方面用于线下品牌展示;另一方面,其也是天天果园的小型配送中心。与B2C的部分业务使用京东和顺丰物流不同,天天果园北京O2O店将全部采用自建物流。

  “我们目标2016年做到每天50万单;2017年做到每天100万单。两年内,在包括重庆、天津、武汉、南京、杭州的13个城市实现2小时送达。”王伟说到。

  第三、品类扩充,在全国生鲜一家独大。

  今年天天果园将不断扩充品类——在横向是水果到生鲜蔬菜,纵向是进口水果到国产水果的扩充,目标是解决国内消费者对生鲜的所有需求。

  1、水果到生鲜

  天天果园从2012年起为生鲜品类扩充做准备,2014年8月上线抢鲜频道试卖水产海鲜、肉禽蛋品等品类,目前该频道销售的生鲜品超过200款。

  此前,天天果园副总裁陈嘉杰曾表示,水果是对冷链要求最高的品类,天天果园已经把水果做到了第一,在扩充生鲜品类时只需要复制做水果的过程,没有什么难度。目前,天天果园已把损耗控制在5%以下,低于行业平均的15%。

  王伟认为生鲜电商一直受社会关注,最近一、两年也很火,但迟迟没有迎来爆发局面,这主要是因为生鲜难以标准化,是所有电商里最难做的环节;但是今年起,其他类型电商的标准化问题都解决了,因此更多人选择进入生鲜领域,生鲜的市场占比会越来越高,人们将对生鲜电商产生习惯。

  “未来全国生鲜市场上会一家独大,天天果园将成为独大的这一家,就像在3C市场的京东一样。”王伟说道。

  2、进口到国产

  据王伟介绍,目前天天果园的进口水果占比不到80%,今年可能会引进更多国产水果,从而把这个比例降低到65%,未来,天天果园销售的国产水果比例会越来越高。

  王伟表示,国产水果本身品类更多,离每个人更近,季节性又强,因此市场潜力很大;同时,国产水果的市场量已经很大,其在中国的销量是进口水果的十几倍,所以天天果园很看重国产市场。

  据亿邦动力网了解,上半年中国进口水果的总量接近190亿,预计今年度总量在500亿左右,由于终端消费是进口价格的2倍,因此今年进口水果的市场规模约1000亿;与此相对,国产水果的市场规模是8000亿到9000亿。

  “这六年我们都在学习国外的标准,然后和新疆、四川等地的农场合作,把国外的产品标准引到中国,尽量让国产水果标准化。”

  做全供应链是最大优势

  在生鲜行业不断有新的进入者,而天天果园从创建起到现在稳立于生鲜电商间,优势是什么?

  对于这一问题,王伟表示天天果园的优势在于自己做全供应链。

  王伟认为,现在每家公司都想做生鲜整个环节中的一部分,这样虽然可以节约成本、减少麻烦,但是不自己把控每个环节,就会带来一个长期副作用:无法控制品质。

  王伟向亿邦动力网强调,天天果园不会和线下商超合作,也不会考虑外包物流。

  联合线下商铺的平台式O2O是一种新型商业模式,其只做平台,可以快速满足大量的供应链、产品要求,在广度上铺开扩张;但是另一方面,这种模式难以在不标准化、不成熟的生鲜市场上做深、做“透”。“这类生鲜电商能否长久,我表示怀疑。”

  天天果园从创建起先做后端的仓储、供应链,在2014年前基本以后端工作为主,在打通整个供应链后,再开始营销、推广。“天天果园解决的是从源头到用户家里的48小时中的所有环节,让所有货都在自己手里。虽然我们在广度上可能慢一点,但是用户黏度高。”王伟说道。

  据悉,天天果园于2009年4月起家上海,目前物流覆盖全国5000万人,手机用户超过500万,96%的订单量来自手机端。2014年,天天果园总营收5亿元,年增长额超过150%。2015年1月,天天果园销售额过1亿,7月生鲜节活动中其单日订单过30万单。

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