作为有码头经营资质的开发商,招商地产对于国际邮轮母港这一块极具开发前景的区域,仍然乐此不疲。
9月11日,通过网上招拍挂方式,深圳招商远航投资有限公司联合厦门国际邮轮母港集团有限公司,以43.7亿元竞得厦门湖里区邮轮母港片区南侧的“2015G15”地块。
该地块土地面积约16.33万平米,建筑面积79.4万平米,为办公、商业、酒店及文化40年综合商住用地,起拍价43.7亿元。
这是招商地产进驻厦门的第一个商业项目。招商此前在厦门都是以住宅项目为主,目前在售项目有三个,分别为招商卡达凯斯、保利招商海上五月花以及招商雍华府;在建的只有莱顿小镇一个项目。
厦门业内人士林敏泉在接受观点地产新媒体采访时表示,此次厦门的邮轮母港项目有丰富的资源,临近滨海,又是邮轮枢纽中心,规模大、价值高,或许正是招商地产把厦门首个商业项目落址在游轮母港的原因。
资料显示,位于厦门自贸区两岸贸易中心核心区内的厦门国际邮轮母港,是核心区近期收储、建设的重点,工程预计于2020年基本建成。
据了解,邮轮母港第一期开发面积70万平米,包含邮轮码头4个泊位、客运联检大楼、酒店群、邮轮旅游集散中心、游乐中心、商业中心以及邮轮商务配套区,建成后将成为东南国际航运邮轮中心的CBD。
北起海沧大桥的厦门国际邮轮母港项目,南至筼筜湖入海口,西临东渡码头岸线,东接东渡路,核心区占地面积约47.1万平米。依托本岛主干道东渡路,往北可达高崎国际机场、园博苑等,往南可至鼓浪屿、环岛路等旅游资源,交通便利。
而湖里区邮轮母港片区隶属于金鼎社区,居住总人口1万人。该片区此后将陆续推出建筑面积100多万平米的地块,主打行政、商业及酒店等方面,是建设厦门国际港口风景旅游城市的重要环节,拟打造成世界一流的邮轮母港及厦门休闲旅游胜地和两岸文化交流的重要平台。
除了天然的地理优势外,业内人士对观点地产新媒体表示,招商地产在游轮母港的开发经验也为其带来了利好。
事实上,招商地产于2011年就开发过位于深圳蛇口太子湾国际邮轮母港的综合开发用地。有消息称,包含运动员公寓、购物中心、办公楼、酒店式公寓、码头等的太子湾邮轮母港项目,可“为近3万人提供就业岗位,构建‘码头消费圈’,推动‘邮轮经济’和相关产业的发展。”
据悉,太子湾片区也是内地游客经深圳至香港迪斯尼及澳门的最佳通道之一,加上大型邮轮带来的旅客流量,这部分人流每年预计会增加180万人次,而深圳相对香港较低的消费水平,可以使这部分旅客形成在深圳住宿、迪士尼游玩的消费模式。
预计今年年底隆重开业的壹海MALL,位于盐田区CBD中心,由万科、招商地产两大巨头强强联合,全球精英设计团队倾力打造。
成都已经拥有了众多星巴克门店,不到一公里范围内,就开了5家店,品牌出现的地方往往与它的区域价值有着直接联系。
今年上半年,厦门全市实现固定资产投资(不含农户)1099.20亿元,比去年同期增长20.8%,增幅居全省第二位。
深圳地价持续超预期,但本地房企在拿地上相对偏理性。深圳龙华新区出让地块以82.89亿成交,万科、招商等本地房企的出价均远低于此。
重组之后,许永军就曾表示,未来3~5年,招商蛇口将逐步“去地产化”:把地产销售收入降低到60%,园区收入则从目前的20%左右上升至30%~40%
6月23日,万科与长沙市政府签订战略合作框架协议,拟投1200亿参与城市建设,涉及城市更新、轨道经济、文旅新城、城乡一体、商业配套等。
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