深莞惠生活圈还有多远 东莞城轨究竟要忽悠到何时?

搜房网房天下   2015-10-22 11:04
核心提示:面对市民的质疑,城轨交通部门可谓是承住了压力,2015年这半年来,城轨和地铁即将通车惠民的消息不断,盼到脖子长了终于听到官方消息:预计明年5月通车。

  近几年来,莞人最关心的民生大事中必定少不了东莞的城轨建设。东莞首条地跌2号线的建设情况也令东莞人民密切关注,地铁2号线早在2010年3月26日便已开工建设,但时至2015年10月地铁修建已经5年快7个月之久。

  但说起城轨大事,在不少莞人的记忆中或许只记得修建了很多年,在修建地铁过程中,市民大呼“官方消息年年都说预计今年内通车,究竟要忽悠我们到什么时候”,“孩子从念高中开始就修地铁,大学毕业了还没等到地铁开通”,面对市民的质疑,城轨交通部门可谓是承住了压力,2015年这半年来,城轨和地铁即将通车惠民的消息不断,盼到脖子长了终于听到官方消息:预计明年5月通车。

  多年来,城区、镇区的主干道因修建地铁弄得烟尘滚滚,市民还没享受到地铁给生活带来的种种便利,就先承受因修路带来的不便。不过,正所谓“先苦后甜”,近半年来频频传来城轨与其他城市交接、即将开通运行的好消息,莞人离深莞惠半小时生活圈体验化城市生活不远啦!

  莞惠城轨修建事故频发引担忧

  东莞城市轨道修建多年,虽然群众期待的声音不断,但是也不能忽略城轨和地铁带来的负面影响,这些年修建城轨和地铁带来的嘈杂环境外,还有修建城轨地铁带来的安全隐患,是城市轨道修建负面声音的主要来源。依小编看来,城市发展无论如何高速,但是最重要还是保证质量,才是真正最“惠民”的举动。

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