西安“内陆港”搭建国际通商桥梁 构建跨国产业链

陕西日报   2015-11-03 09:03
核心提示:西安国际港务区地处内陆,这里不沿江海、不通船只,却担负贯通国际贸易往来的枢纽地职能,被称为“内陆港”。10月28日,记者走进西安国际港务区,为您带来西安“内陆港”建设的新动态。

  西安国际港务区地处内陆,这里不沿江海、不通船只,却担负贯通国际贸易往来的枢纽地职能,被称为“内陆港”。10月28日,记者走进西安国际港务区,为您带来西安“内陆港”建设的新动态。 

  一批高端创意文化产业公司在这里落户 

  在许多市民印象中西安国际港务区地处偏僻、不繁华的北城地区,但当记者来到这里看到华南城、星院互动等大品牌项目在这里已经建成。 

  在西安国际港务区闻名西部的“陕西国家广告产业园”,记者了解到,2012年国家工商总局授予全国首批9个“国家广告产业园区”中,“陕西国家广告产业园”是西部唯一获批的园区。园区里的星院互动公司负责人告诉记者,星院互动融汇了卫星通信技术、视频音频同步3D直播、移动端智能应用等前沿技术,让观众一边观看直播边通过智能手机与明星互动,可谓星院互动互动全国。譬如,上海举办明星演唱会,西安观众在港务区的星院互动影院看直播如同身临其境况,可以通过手机与在上海演出的明星互动。今年的“西洽会”期间,吉尔吉斯坦文化部部长对西安港务区星院互动的项目非常感兴趣,称这是“文化的空中桥梁”。另据了解,吉尔吉斯坦等中亚五国均希望改造本国影院以直播中国的文化盛事。而在“陕西国家广告产业园区”,一批高端创意文化产业公司已经投入运营。 

  一列国际货运班列带动跨国产业链构建 

  “长安号”国际货运班列自2013年开通以来,相继实现了西安——鹿特丹、西安——莫斯科、西安——哈萨克斯坦的班列。国际港务区的入区企业爱菊粮油集团国际部部长李琳告诉记者,从今年5月起,爱菊粮油集团将通过“长安号”对内引进哈萨克斯坦优质的粮油原料,对外输出爱菊特色产品,此后将在哈萨克斯坦新建面粉和油脂加工厂,逐步建立小麦和油菜籽种植基地,3-5年内实现国内外规模种植、产地精炼加工、国内分装销售的合作模式,形成粮油产品从种植到销售的跨国产业链。 

  西安国际港务区管委会相关负责人表示,“长安号”为国际港务区一类口岸、西安港、跨境电商等开放型经济平台提供了重要支撑,成为西安开展多式联运、强化内陆港功能、打造国际中转枢纽港的重要依托,“长安号”促进了欧亚大陆道路联通和贸易畅通。 

  一座“内陆港”让千百家企业梦想变现实 

  “港口内移、就地办单、海铁联运、无缝对接”是内陆企业产品走出陕西走出国门的梦想。走进西安国际港务区,您可以看到,具备国际先进技术设备和物流功能的西安铁路集装箱中心站、服务外向型经济的西安综合保税区、拥有国际港口代码CNXAG国内港口代码61900100双代码的国际内陆港口“西安港”、下单即达的京东西北物流中心、贯通欧亚销售的西安中百佳电子、车水马龙的Ulife进口商品直营店等,让千百家企业梦寐以求的“港口内移、就地办单、海铁联运、无缝对接”的梦想在西安变成了现实。

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