省政府日前批复同意《四川天府新区总体规划(2010-2030年)(2015年版)》(简称新《规划》)。根据新《规划》,天府新区规范名称从“四川省成都天府新区”变为“四川天府新区”。
2011年11月,省政府曾批准实施《四川省成都天府新区总体规划(2010-2030)》。新《规划》是对前者的修改完善。新《规划》主编单位相关负责人、中国城市规划设计研究院西部分院副院长刘继华表示,去年10月四川天府新区正式成为国家级新区,国务院和省委省政府对其功能定位和发展方式提出更高要求;原规划实施近4年间外部环境出现变化,同时实践中也发现一些问题,这都需要调整总体规划以作出回应。
就总体定位而言,新《规划》提升了四川天府新区的区域定位,明确四川天府新区是我国西部地区的核心增长极与科技创新高地;同时明确“双轮驱动”产业发展模式,强调以现代制造业和高端服务业为主,原规划中此处并无高端服务业。
就核心功能而言,新《规划》依照国家发展改革委出台的相关方案确定了四川天府新区的5个功能定位。其中,现代高端产业集聚区、内陆开放经济高地、宜业宜商宜居城市、统筹城乡一体化发展示范区4个功能定位与原规划相同;结合国家和我省战略新要求,增加“全面创新改革试验区”功能定位,并在表述中将其置于上述4个功能之前。
就区域范围而言,新《规划》涉及规划范围保持不变,仍为成都、眉山、资阳3市所辖7县(市、区)37个乡(镇、街道),地域面积1578平方公里;新增规划“协调管控区”,涉及眉山、资阳临近四川天府新区的24个乡镇,地域面积约1100平方公里。
就空间结构而言,新《规划》表述仍为“一带两翼、一城六区”。“一带两翼”指代内容未变;“一城六区”表述中,原“空港高技术产业功能区”变为“双流高技术产业功能区”,“创新研发产业功能区”变为“成都科学城”,“南部现代农业科技功能区”变为“南部特色优势产业功能区”,其余表述未变。
就经济发展目标而言,新《规划》提出,到2020年地区生产总值达3000亿元以上,2025年实现再造一个产业成都目标。与原规划相比,实现再造一个产业成都目标时间有所推迟。
解读
老版规划相比,新《规划》变“大”了:范围更广,在1578平方公里不变的基础上,新增了1100平方公里的协调管控区;章节更多,新增2章,并新增了“生态红线控制”的条文。与城镇建设用地总面积,以及工业用地、居住用地面积都减少相比,公共绿地(绿地与广场用地)由此前的96平方公里,增加到了99平方公里。
“设立协调管控区的目的之一,就是要加强区域生态管控,防止环四川天府新区大规模的无序开发建设。”四川天府新区规划修订项目负责人、中国城市规划设计研究院西部分院副院长刘继华说。
协调管控保护四川天府新区、生态优先划定开发边界——新规划更加绿色,更加突出生态安全保障,更加注重与生活息息相关的元素。省住建厅总规划师邱建表示,这充分体现了“新型城镇化”的核心理念。
生态:新增协调管控区
新增的协调管控区,涉及眉山、资阳两市临天府新区的24个乡镇,地域面积约1100平方公里。就功能而言,协调管控区是四川天府新区外围生态环境服务区。
作为四川天府新区的生态环境服务区,协调管控区严控开发建设总量,严控与天府新区主要生态功能区、生态廊道相连地区的开发建设。
协调管控区将与四川天府新区一体化构建“三山三水、四核多廊”的生态安全格局。其中“三山”为龙泉山及其山前区域、彭祖山及其余脉、牧马山—长秋山区域;“三水”为锦江、江安河、鹿溪河、赤水河等构成的岷江支流水系,绛溪河等构成的沱江支流水系,区域重要供水渠道东风渠水系;“四核”为由龙泉湖、张家岩、三岔湖、黑龙滩水库构成的供水安全保障核;“多廊”为由绕城高速、第二绕城高速、成都经济区环线高速、成自泸高速、成渝高速、成雅高速、成渝客专等构成的区域生态廊道。
新增的“生态红线控制”章节提出:将四川天府新区范围内重点生态功能区、生态环境敏感区和脆弱区进行识别,并划入生态红线内进行严格保护。
新规划加强了“两湖一山”(含山前地区)及东风渠沿线等重要生态敏感区建设管控,提出建立产业“负面清单”,开展区域大气和流域水环境治理;划定了生态红线和永久基本农田,明确禁建区包括河湖湿地、重要山体,限建区包括一般农田、绿化隔离地区。
生活/环境要求更高 天更蓝水更清
与原规划相比,新《规划》对生活环境的要求更高,到2030年,四川天府新区天更蓝、水更清,生活更有品质。
四川天府新区规划总人口为500万人,比原规划的人口最低承载数减少了100万人;城镇人口为480万人,高于原规划97%的城镇化率。
在水污染控制上,城市建设区污水管道覆盖率从95%调整到100%,规划区污水量则下调,由417万立方米/天降为211.5万立方米/天。城市建成区内再生水回用率由30%提高到50%,以增加水环境容量释放空间。鼓励节约用水,新提出要控制雨水径流总量且控制率达到85%。
大气污染控制方面,以“大气环境质量指数(AQI)小于100的天数占全年的比例”代替原指标中“空气质量达到或好于二级质量的天数”,提出优良天数占全年的比例大于90%。
镇区公共服务配套由原来的13项增加到27项。
出行/多种交通方式可选,公交更加便捷
综合交通运输体系的打造,让出行更为便捷,选择方式更多。
成都天府国际机场建设在即,将与双流国际机场共同形成中国西部最大的区域性国际航空枢纽。
铁路方面,规划确定了天府站新址,位于成都科学城东部、成自泸高速公路东侧区域。天府站将承担成昆高铁、成自泸城际、成资城际等线路的始发终到或通过作业,成为成都铁路枢纽的重要组成部分。四川天府新区形成“一主二辅”的铁路客运站,其中天府站为主客运站,双流机场站、双流西站为辅助客运站。
货运方面,成昆铁路挑大梁,向南经乐自泸铁路、隆百铁路,形成成都通向北部湾出海口的铁路货运通道。远期,将在龙泉山东侧、成都经济区环线高速公路通道北侧建设新的货运外绕线,经过天府国际机场并衔接至成渝铁路,实现天府国际机场与成都集装箱中心站的联动组织。
城市道路中,“四横六纵”的快速路网格局不变,但调整了部分快速路的选线,“四横”为双华路-车城大道、武汉路、深圳路-三岔湖快速路、彭三快速路,“六纵”为大件路、利州大道(元华路)、梓州大道(红星路南延线)、双简快速路、成简快速路、山前快速路。调整后,快速路总长度约340公里,比原规划长23公里。
新区规划了8条轨道快线和11条轨道干线,线网总长度519公里,比原规划增加了159公里。
看看你在交通、生态等方面将享受哪些“福利”
6条铁路客运专线、19条地铁轨道线,一个铁路枢纽站和一座国际枢纽机场,18平方米的人均公共绿地……新规划下的四川天府新区,更加吸引眼球。生活在这里的你,将享受到哪些具体的“福利”?
要远行,昆明贵阳西安都可坐客专直达
要远行?没问题!新区规划有6条客运专线,包括成渝高铁、成昆高铁、成绵乐高铁、成遂南达万高铁4条高速铁路,和成资城际、成自泸城际2条城际铁路。
这些客专都是直达:成昆高铁可达眉山、昆明,成遂南达万高铁至遂宁、达州,远期通过成绵乐高铁还可抵贵阳、西安。成自泸城际铁路则一路向南,经仁寿、自贡
至泸州,届时再转乘川南城际铁路,川南四市畅跑。
在天府站坐成资城际铁路,到资阳北站也可换乘成渝高铁直达重庆。这条成都中心城区、天府新区至新机场及重庆方向的直达通道,将成为成渝高铁复线。
到新机场坐飞机,也很方便。18、19、20号城市轨道都可到成都天府国际机场,三条线路今后贯通运营,双流机场、天府机场、天府站、成都南站与成都东站等主要交通枢纽将互联互通。成资高速、成都经济区环线高速等2条高速,深圳路—三岔湖快速路、资三路、双简路、彭三快速路、简仁快速路等快速路都可到达机场。
要上班,到新区各片区都有轨道线
无论上班还是出行,都有方便的轨道交通供选择,四川天府新区境内将有19条轨道线。
这些轨道线延伸到了新区的各片区。其中,到新津可坐10号线、K4线、G3线;到龙泉有K2线、G1线、G2线;3号线、5号线都将到新都;到空港高技术产业功能区有8号线、5号线、G2线都可到永安;K3线串起直管区、双流和温江;K1线、K4线还预留了延伸条件,今后还将延至眉山。
至2020年,共有7条地铁线建成运营。成都地铁公司有关负责人介绍,地铁1号线一期和二期、2号线已经建成,1号线3期预计2018年通车,3号线一期预计明年、二三期预计2018年运营,5号线预计2019年开通,6号线预计明年开建、2020年运营,10号线一期2017年、二期2020年运营,18号线一期今年底开建、2019年通车。
要跑步,每个片区都有公园绿道
新《规划》新增了6处城市中央公园。置身于天府新城、双流高新技术产业功能区、龙泉高端制造产业功能区、成眉战略新兴产业功能区、成都科学城、南部优势特色产业功能区,都能看到依托片区大型湖泊而建的中央公园,个个规模不小于1平方公里。无论是晨跑还是散步,都有好去处。
在新区内各组团之间,沿重要水系、铁路、高速路、快速路规划了“四横七纵”11条生态廊道,有3条纵向生态廊道是原规划没有的,分别为岷江生态绿带、天府大道绿带和新机场高速生态绿带。
再往外可以看到,整个新区划定了生态红线,限建区面积比原规划足足增加了70平方公里。成都市规划设计院规划四所所长、副总工程师杨潇说,限定城市开发边界,确保城市建设、新城发展不会侵蚀生态空间,确保自然生态环境的完整,也确保了城市的品质。
2030年,四川天府新区所拥有的人均公共绿地将达到18平方米。
天府新区与两江新区将在产业、创新、开放、公共服务等方面加强合作、优势互补、共同提升,共同打造内陆开放高地。
9月26日,据成都市公共资源交易中心网站公告,显示将于10月19日公开拍卖位于天府新区秦皇寺板块的299亩商住用地。
8月25日下午,成都天府新区推出4宗商业用地,共计面积约134.59亩,并于9月15日09时至9月28日14时挂牌出让。
《成都市以新消费为引领提振内需行动方案(2020-2022年)》提出,2020年至2022年,成都将每年新签约亿元以上消费场景项目40个以上……
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