上海自贸区保税片区进入中国市场 能让ZARA更快吗？

　　快时尚品牌ZARA，以对时尚的迅速反应著称。目前，整个华东区门店和全国电商平台的货物，都是从西班牙，通过上海自贸区保税片区进入中国市场的，自贸区能让ZARA更快吗?

　　快是ZARA的核心竞争力之一。ZARA的母公司，西班牙的服装零售商inditex在介绍自己的商业模式时说，速度是第一位，其重要性超过生产成本。

　　所以，inditex对物流要求非常高，高到什么程度?

　　1，每周两次给店铺配送，几乎次次都有新品，以确保店铺持续上新。

　　2，位于西班牙的配送中心收到订单，到货物送到店里，欧洲平均24小时，亚洲不超过48小时。

　　ZARA的物流主要是空运包机，到上海的货物是每周三和周日两趟包机，再加上一些不定时的商业航班，以满足华东地区门店，以及ZARA的中国网上商店的销售需要。

　　以周三抵达的包机为例，它的运转流程是这样的：

　　周二中午12点左右，包机从西班牙起飞;

　　周三早上6：00：包机抵达浦东机场货站，进入机场综保区的空运货物快速转运平台。空服平台去航空公司抽单，办理提货手续;

　　8:00：空服平台派车接运货物;

　　8:30：货物到达指定地点，物流企业和空服平台共同清点货物数量;

　　9:00：物流企业向检验检疫部门进行一线进境报检;

　　9:30：物流企业向海关发送一线进境备案清单;

　　10:00：制作进口货物二线出区调拨单、核放单;

　　11:00：过二线卡口出区。

　　然后这些货物被送到区外的标签整改仓库，贴上中文标签后，再分送到ZARA的各家门店。

　　这个模式有个学名叫“区港一体当日快速进出模式”。这是浦东机场综合保税区与物流企业以及ZARA一起设计的一个全新的运转模式，最快可以实现ZARA货物5小时出区。

　　能最快5小时出区，自贸区里的贸易便利化措施起到了很关键的作用。用到了哪些呢?主要是3项——先入区、后报关;预检验;分送集报。

　　所谓的先入区、后报关，是指企业可先凭进口舱单信息将货物提运入区，再在规定时限内(自运输工具进境14日内)向海关办理进境备案清单申报手续;

　　进口货物预检验及核销，是指根据企业申请，检验检疫机构对自贸区内拟进口的法定检验货物，预先受理报检，预先实施在区检验;货物实际进口出区时，检验检疫机构凭“预检验核销单”进行分批核销，不再实施已预检项目检验的工作制度;

　　分送集报，也就是“批次进出、集中申报”，是指自贸试验区内企业与境内区外企业、区内其他企业之间分批次进出货物的，可以先凭卡口核放单办理货物的实际进出区手续，再在规定期限内以备案清单或者报关单集中办理海关报关手续。

　　目前，ZARA在浦东机场综合保税区内的物流业务，是由上海中远空港保税物流公司承担的。中远公司的ZARA项目经理朱照胤说，从2015年7月5号开始试点到现在，他们已经承运了大约16万箱，2700吨的货物。

　　ZARA是inditex旗下最大的品牌，数据显示，2014年财年，ZARA在全球拥有2085家店铺，占inditex店铺总数的31%;营业额116亿欧元，占inditex的约64%。

　　因为每年持续的销量增长，为了速度更快，也为了更好地服务中国市场，朱照胤说，inditex考虑在亚太区域建立分拨中心，目前在选址，中远公司极力推荐上海。

　　如果亚太区分拨中心落在上海，或许我们去ZARA买衣服，距离时尚潮流就会更近一点。