昨日,记者从成都铁路局获悉,渝万高铁昨天进入为期两个月的静态验收,如果验收顺利,预计7月上旬将启动联调联试。
成都铁路局表示,静态验收包括轨道工程、隧道桥梁、通信信号、牵引供电及站房客运设施等,查验工程是否按合同约定、批准的设计文件建成等,将一直持续到7月份。如果验收顺利,渝万高铁将在7月上旬正式启动联调联试,力争今年底建成开通。
渝万高铁自重庆北站引出,向东北经江北、渝北、长寿、垫江、梁平、万州,终至万州北站,全长约247公里,设计速度250公里/小时,设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、梁平南、万州北7个车站,并预留云龙、三正北车站。通车后,主城到万州坐火车只需1小时。
目前,渝万高铁票价尚未公布。按照惯例,中短途高铁线路二等座票价与线路里程直接相关,每公里票价在0.5元左右。据此推测,渝万高铁二等座票价可能在124元左右。
未来,渝万高铁还将与成渝、成绵乐客运专线形成成渝经济区“T”字形骨架,是成渝地区高速铁路网的主骨架线路之一,同时也是国家规划的郑渝昆快速铁路大通道的重要组成部分。同时,渝万高铁将在万州与规划中的郑万高铁连接,形成我市又一条东进的大通道。这条线路不仅连接中原地区,还能够承担未来进入华北、东北的重要干线,使得我市通往华北、东北地区的交通线路更加便捷、快速。
湖北省消费者委员会(以下简称“省消委”)发布消息称,省消委定于5至7月,在全省范围内组织开展线下实体店七天无理由退货承诺活动。
2020年贵阳引进知名首店100个以上,确保贵阳壹号、双龙航空港居然之家、新天国际商贸综合体等5个中高端商业综合体建成开业。
中央文明办明确表态,不再将流动商贩等列为文明城市测评考核内容,意味着“小吃小喝”迎来政策红利,成都、山东、兰州等地已获成效。
在今年两会上,全国政协委员、香江集团总裁翟美卿带来“关于争取南沙自贸区鼓励类企业适用15%税率企业所得税优惠政策的建议”提案。
到2022年底,各区至少建成一所区级公办养老机构,建成街道(乡镇)养老照料中心不少于350家、社区养老服务驿站不少于1200家。