建“互联互通”走廊 给重庆高新区发展注入新活力

重庆日报   2016-05-17 09:43
核心提示:2016年,重庆高新区计划建设道路基础设施项目110个(新建项目53个,续建项目57个),总投资约228.9亿元,计划完工项目38个。

  南北贯穿,东西横跨。行车在重庆高新区,不难发现,看似错综复杂的道路,规划有序。旧路在提质,新路在修建,2016年,重庆高新区计划建设道路基础设施项目110个(新建项目53个,续建项目57个),总投资约228.9亿元,计划完工项目38个。

  有力有序的路网建设,给重庆高新区经济建设和发展注入了新的活力。

  建设“互联互通”走廊,搭建东西路网骨架

  城市主干道、次干道以及城市的建设和管理水平,直接关系着城市形象和居民的幸福感。

  重庆高新区管委会建设管理局相关负责人介绍,在提升东区主干道承载力方面,已完成石杨路改扩建工程(高新区段)的建设,车行道由原双向四车道拓宽改造为双向六车道,打破了科园路片区至大坪、杨家坪、石坪桥的交通瓶颈。

  五台山立交(二期)是红岩村长江大桥重要节点工程,双向六车道,分别连通陈庹路、石杨路,计划在2017年完工。

  四横线(二郎—陈家坪立交)道路改造工程、渝州路改造工程(高新区段)、含青路改造工程(二期)、南华街道路改造项目等改扩建工程,正开展前期工作。

  为增强东、西城区互通能力,重庆高新区正积极协调市、区各级单位和平台公司,提速重点项目建设,增强东西互通。成渝高速中梁山隧道扩容改造工程、华岩隧道西延伸段正抓紧建设,预计于2017年完工。白市驿隧道、含谷立交正进行前期工作,预计年内开工。

  在构建西区路网骨架方面,快速路一纵线(青龙咀至狮子口立交段)、拓展区横三路(高新大道延长段)、青龙咀立交等46个在建项目共计89公里正加快推进。快速路一纵线(狮子口立交至农马大道段)、高腾大道道路工程(中段)等20个项目计划年内全部开工建设。

  “路网四通八达了,商家入驻数量也将成倍增加,我们市场的年产值有望突破40亿元。”谈到正在修建的金谷路(南段),重庆环球锦标建材市场有限公司董事长吴昭宅兴奋不已。

  畅通“毛细血管”:今年打通12条断头路

  如果以“大刀阔斧”来形容重庆高新区东西路网骨架建设,那么“精雕细琢”则是用来形容重庆高新区畅通城市“毛细血管”工作最贴切的词语。

  重庆高新区东区规划面积约20平方公里,为基本建成区,路网发展较成熟,但片区骨干路网承担功能过多,次、支路网贯通性不足,断头路多,交通拥堵明显。

  针对这一情况,从2010年至2015年,重庆高新区东区打通断头路16条,总长6.5公里。

  今年,重庆高新区全面启动“打通断头路”建设三年计划,将安排项目36个,总投资约19.35亿元,共计18.46公里。其中10个项目,将在年内完工,涉及道路12条,共计4.73公里。

  这10个建设项目是:杨家坪中学彩云湖校区配套道路工程、江厦·星光汇规划一路道路工程、中新城上城配套市政道路二期工程、科园四街延伸段道路工程、兰花丽景二期配套道路工程、江厦星光汇规划二路、五四大道南段道路工程、双巷子安置房小区周边道路、五四大道南段支路工程、幸福九里区间道路工程。

  石桥铺商圈扩容10倍,道路规划同步跟进

  目前,传统的石桥铺商圈用地面积约14.6公顷。在未来规划中,石桥铺商圈将在此基础上扩大10倍。比如,在建的江厦·星光汇项目就在规划地块内。

  根据规划,江厦·星光汇项目配套了两条市政道路,成“L”型,分别接于石杨路和朝阳路,总长约367米,计划年内完工。

  一条条四通八达的道路,构成了区域的“骨架”。

  “随着多个商业项目的逐步投用,一站式消费体验能吸引大量市民前往,石桥铺商圈将更加繁华。”重庆高新区管委会建设管理局相关负责人介绍,配套道路的规划、优化和完善,也将进一步为商圈乃至高新区东区商业发展、经济发展做好基础服务。

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