贵阳永乐组团规划公示，将打造奇山秀水全域旅游+

　　3月14日，贵阳市自然资源和规划局对《贵阳市中心城区控制性详细规划（总则）——永乐组团》规划方案进行公示，面向社会广泛征求意见。规划方案中对永乐组团的定位为：以 " 全域旅游 +" 为区域发展理念，打造奇山秀水之景、芬芳花果之园、人文民俗之镇。

　　一轴、四区共建全域旅游+模式

　　规划方案中指出，永乐组团的边界为：北至乌当区、东接龙里县，南接双龙航空港经济区。规划总用地 44.92 平方公里，辖水塘、干井、永乐、羊角、石塘 5 个行政村以及 柏杨村部分用地。规划建设用地 365.89 公顷，其中城乡居民点建设用地 365.89 公 顷，居住人口 1.6 万人，建筑总量不超过 130 万平方米，容积率 0.36。 其中汪家大井二级 水源保护区内现状村庄远期搬迁至水源保护区外。

　　作为以旅游为主的组团，永乐组团将以“全域旅游+”为区域发展理念，通过“一轴、四区”以及“区域内旅游路网”打造奇山秀水之景、芬芳花果之园、人文民俗之镇。

　　功能结构上，以区域生态资源为基底，结合用地功能及产业发展布局，形成“一轴、四区”的总体功能结构。其中一轴是指沿旅游公路环线形成永乐组团旅游综合发展轴，整合四个旅游发展片区，即桃花邬旅游综合发展区、农业观光休闲区、生态涵养区、石笋沟山水田园体验区，形成“旅游+”模式下的带状集聚发展轴线。四区则包括组团内四个旅游发展片区，即桃花邬旅游综合发展区、农业观光休闲区、生态涵养区、石笋沟山水田园体验区。

　　交通方面上，区域内路网主要为环城高速、贵平高速、旅游公路环线醒狮段以及外环北路及贵龙纵线。其中，环城高速、贵平高速为过境交通道路，不与组团发生联系。主次干道规划上，有外环北线快速路。主干道则包括旅游公路环线永乐段（外环北线至永乐集镇段），次干道有旅游公路环线联络线、永乐大道。支路有旅游公路环线永乐段（永乐集镇至旅游公路环线醒狮段）、组团内部12—20米宽支路网。此外，还有县乡道128县道，城市干道路网密度0.52千米/平方公里。在公共交通规划上，将充分发挥旅游公路环线对区域公共交通的带动作用，规划旅游公交以及常规公交2类公共交通线路。

　　其次，作为旅游为重点的组团，永乐将设置慢行联络线——以旅游公路环线作为区域旅游的慢行主要联络线路。慢行主环线——以现状路为主，局部区域适当改造，形成串联各个景区的主要慢行环线。慢行次纵线——以现状道路改造为主，形成各个景区、生活区域内部主要环线，接入慢行主环线。内部纵线——以改造现状道路为主，作为内部纵线联络线，满足环线内部基本交通需求。

　　多方共谋    永乐乡或成贵阳新旅游核心区

　　永乐乡是南明区、贵阳市的一块风水宝地，自然生态资源得天独厚，水果蔬菜产业基础良好，万亩桃园美景每年都吸引着四面八方的游客前来赏景游玩。目前，贵阳市正在推进旅游环线建设和人民大道建设，尤其是旅游环线建设要通过永乐乡，将为永乐乡打开一条致富路、生态路、小康路，为推进永乐乡建设奠定坚实基础。

永乐湖

　　在2018年5月，南明区政府分别与中青城投贵阳区域公司，以及浙江蓝城建设发展有限公司进行交流座谈。其中，中青城投贵阳首个项目——“一带一路”世界非遗小镇确定落地南明永乐乡，蓝城集团则表示希望与南明区进一步合作。其次从2016年开始，永乐美丽乡村桃花坞项目已开工启动。业内人士表示，以上企业及项目若能确保及时落地推进，南明永乐乡则有望被打造成为贵阳市新的旅游核心区域。

　　近年来，贵州主城市区内的商业项目进入存量阶段，一些地产商就瞄准了贵州的旅游市场，万达丹寨小镇，星力醉美偏坡等项目应运而生，未来，随着贵州各旅游景点的不断开发，旅游地产项目或将会出现一个繁荣时期。