2月26日,重庆万州新田港二期项目股东出资合作协议签约仪式在重庆高速集团举行。达州秦巴无水港投资建设有限公司与重庆航运建设发展有限公司、四川港投川南港务运营有限公司、达州钢铁集团、重庆市万州港口集团有限责任公司、重庆万州经济技术开发集团有限公司在重庆签订《万州新田港二期项目股东出资合作协议书》,川渝合作共建新田港二期项目由此正式落地。据悉,该项目计划今年动工,2024年建成运营。
图源:上游新闻
据重庆航运建设发展(集团)有限公司党委书记、董事长刘大川介绍,新田港二期项目总投资16.98亿元,拟建设4个5000吨级散货泊位及配套设施,设计年通过能力为1400万吨,计划今年动工,2024年建成运营。万州新田港一期工程已于去年12月开港运营,设计年吞吐量625万吨,二期完工后,新田港年吞吐量将达到2000万吨。
新田港为何备受关注?具体来看,万州新田港有着水域条件好、多式联运条件好、运输时效性好、对周边货物辐射带动聚集好、港城协同发展好等五大特点,建成后将进一步完善新田作业区货运功能,全面形成铁公水多式联运体系。并且,它还是重庆市规划建设的四大枢纽港之一,也是“一带一路”建设和长江经济带发展的重点工程,将推动渝东北-川东北一体化发展,对打造“万达开一体化”示范区具有重要支撑作用。
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