探秘宁波阪急“开业即调改”背后的运营逻辑

赢商网 黄柏坚   2021-05-28 22:25
核心提示:“开业即巅峰,巅峰后开始滑落,滑落之后调改......”这明显不是阪急的做法。

  文章来源|赢商网

  作者|黄柏坚

  图片均由主办方提供

  “开业即巅峰,巅峰后开始滑落,滑落之后调改......”5月28日,在“探秘宁波阪急(开业时间:2021-04、已签约352个品牌)·私享沙龙”主题分享活动上,主办方和奕咨询的创始人丁昀的一席话逗笑了现场。

  显然,这描述的并不是定位高奢的宁波阪急百货。

  在上午的面对面交流中,阪急的日方管理层特别指出,阪急百货有一个重要的运营法则——开业即调改。对此,丁昀补充称:“宁波阪急自开业那天起,就开始通过持续的硬件投入等方式进行调改,开业只是起点。”

  而对于2021年宁波重归新一线城市,宁波阪急百货门店高管表示,阪急十分看好宁波的城市发展,尤其是东部新城商圈的潜力,同时希望能与其他同行在商业上进行深度合作交流。
  丁昀认为,天一商圈(三江口)是过去宁波绝对的主商圈,而宁波阪急的开业,会促使东部新城商圈的等级逐渐抬升,拉开“双子星”的商圈争霸序幕。
  “一个城市出现两个及两个以上的高奢商场,这是宁波能够重归新一线城市的重要原因。”

  在下午的两场主题分享中,GARDE主案设计师山本丰先生向我们介绍了宁波阪急的整体设计思路,涵盖内部动线优化、电子显示屏、消防设施等方面;丁昀则分别从宁波的城市发展、战略型调改两大方面揭示了阪急背后的规划和运营逻辑。

  谈到“战略型调改”时,丁昀表示,新店开业,即可视为一个商业体的“首次战略型调改”。审视宁波阪急的规划和运营逻辑时,可以从供应链掌控力、复合空间打造能力、会员运营能力三要素进行思考。

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文章关键词: 宁波阪急
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