杭州地铁3、4、10号线三线齐发！这些沿线商业火了

今天上午11点，杭州市地铁3号线一期首通段、4号线二期、10号线一期首通段三条线路同时开通运营，至此，杭州地铁运营总里程达到401公里。

随着亚运会脚步渐近，为实现516公里线网，杭州地铁的布局速度明显加快。而地铁向来是影响商业项目发展的一个重要因素，值此三线齐发之时，赢商网特别整理了地铁周边的亮点项目。

3号线一期首通段

（图源：杭州地铁官微）

杭州地铁3号线一期首通段全长约21km，位于杭州城东北——城西向客流走廊，共设车站13座，分别为星桥站、黄鹤山站、华鹤街站、丁桥站、桃花湖公园站、同协路站、华丰路站、汽轮广场站、新天地街站、善贤站、大关站、香积寺站和潮王路站。其中，善贤站和新天地街站分别为地铁5号线和地铁4号线二期的换乘站。

商业方面，3号线一期串联了杭州远洋乐堤港、杭州新天地、龙湖杭州丁桥天街、杭州西子丁兰广场等商业项目。

//大关站：杭州远洋乐堤港

杭州远洋乐堤港开业于2017年9月27日，是杭州首个艺术商业购物中心，自开业以来，凭借自身差异化定位以及“杭州碗”的建筑形象，收获了市场和消费者的高度赞誉。

项目在2021年也凭借全年12亿元的业绩和1500万人次的客流，在杭城众多商业项目中，名列前茅。

//新天地街站：杭州新天地

杭州新天地立足工业遗存，在原有老厂房、河道的基础上，因地制宜地进行改造，于180万方的中央活力区里，涵盖了五星级丽笙酒店、太阳演艺《X绮幻之境》、新天地新远影城、约12万方新天地购物中心、约30万方活力PARK街区、OneThird酒吧、WOO酒吧、66LiveHouse、響LiveHouse……多元丰富业态组成一个有效整体，以旅游为载体、商业为引擎，形成文、商、旅共生共荣的经济生态。

其中，在杭州原重型机械厂的旧址上，核心区由4幢老厂房改造而成的文化娱乐新地标——“新天地活力PARK”，成为了杭城新的打卡地，也被评为“下城区夜间经济十大示范建设项目”。

//同协路站：杭州西子丁兰广场

杭州西子丁兰广场定位为国际化社区商业中心，是由坐落于丁兰街道杭锅地块（西子智慧产业园）内，总占地面积约4万余平方米，总建筑面积约10万平方米，其中，集中商业约为4.2万平方米，共有3层，入驻众多知名品牌，其首批入驻商家中就有杭州第二家山姆会员商店，仅开业6个月时，会员数就高达8万，业绩为华东区域第一。

此外，项目所在的西子智慧产业园由西子联合旗下杭锅集团倾力打造，是丁兰智慧小镇“一带三园三联动”规划中的其中“一园”。

//桃花湖公园站：龙湖杭州丁桥天街

龙湖杭州丁桥天街是龙湖全国第60家商场，也是其在杭州开业的第6座天街，是丁桥板块内第一个真正意义上的商业综合体，丰富了区域内的商业环境。

项目紧邻桃花湖公园站，体量达21万方，于2021年10月正式开业，定位为“欢趣生活聚集地”，集购物、餐饮、休闲、娱乐等多业态为一体。

值得一提的是，龙湖杭州丁桥天街入驻的270多家品牌中，90%为区域首店。博纳影城、永辉超市、威尔仕健身、孩子王、唛歌、木马王国、优衣库、UR等主次力品牌的入驻，为区域消费者的休闲、娱乐、精神生活提供了更多选择。

而3号线后通段（文一西路站-西湖文化广场站，石马站-西溪湿地南站）也有新消息：4月底前具备开通条件。届时，对于周边的杭州西溪印象城、杭州乐天城等商业项目均有利好。

此外，绿汀路站上的华润以总价111.6亿元竞得的【杭州未来科技城三站换乘综合体项目地块】也将在之后的几年投入使用，或将是城西首座万象天地；而在3号线后延段龙舟路站附近，余杭迎首座龙湖天街，预计2025年底开业。

4号线二期

（图源：杭州地铁官微）

自2015年2月开通后，地铁4号线首通段就成为了杭城人民日常出行必不可少的一环，基于此，杭州市民对于地铁4号线二期的呼声一直很大，经过多次调改后，终于于今天开通，该线地铁起自上城区的彭埠站（不含），止于西湖区的池华街站。线路全长约26km，均为地下线，共设车站15座。分别为明石路站、黎明站、笕桥老街站、华中南路站、新天地街站、皋亭坝站、桃源街站、吴家角港站、独城生态公园站（暂缓开通）、平安桥站、储运路站、杭行路站、好运街站、金家渡站和池华街站。其中，金家渡站、新天地街站和杭行路站分别是地铁二号线、地铁3号线和地铁10号线的换乘站。

在商业项目上，4号线二期沿线有杭州西田城、杭州星创城商业项目（在建）、杭州城北万象城、杭州银泰城（中大店）、杭州新天地等。

//金家渡站：杭州金地广场

杭州金地广场开业于2017年，无缝衔接4号线二期和2号线的中转站金家渡站。

承接地铁优势和项目自身求新求变的精细化运营，以去年的周年庆为例，项目取得了可喜的成绩：客流突破8万+创年内新高，销售额突破650万+创历史新高，会员消费占比超过50%。

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作为小体量社区商业，杭州金地广场自开业以来，从超级IP打造、商业空间重塑、业态品牌创新等多个维度出发，链接消费情绪、提升商业级次感，赋能城市发展，于商业逻辑之上为消费者提供多元生活方式。

//好运街站：杭州星创城商业项目（在建）

杭州星创城商业项目（在建）体量约12万㎡，是此前地铁&星创&宝龙联合底价36亿竞得良渚新城商住综合体地块中的商业部分，定位为年轻的，潮流时尚的，自然文化的，活力多元的商业空间，距杭州城北万象城仅1公里。

据悉，杭州星创城商业项目（在建）的商业业态丰富多样，有地下购物水街，美食广场，超市影院，屋顶商街等多种不同类型，提供了一个具有国际化商业氛围和地域文化氛围的休闲娱乐中心，做到文产娱相互渗透，共同发展。

10号线一期首通段

（图源：杭州地铁官微）

10号线一期工程全场15.2公里，共设12座地下车站，分别为逸盛路站、金德路站、杭行路站、祥园路站、渡驾桥站、花园岗站、和睦站、北大桥站、翠柏路站。其中杭行路站和和睦站分别是地铁4号线二期和地铁5号线的换乘站。

10号线一期呈纵向分布，是连接余杭(良渚)、拱墅、西湖三区的重要纽带。

从商业角度看，其串联起了华润城北万象城（在建）、大悦城、万达广场、万科中城汇MIDTOWN、等项目。（注：学院路站至黄龙体育中心站暂未开通）

//杭行路站：杭州城北万象城（在建）

（项目效果图）

自2018年华润置业以36亿底价拿下良渚新城商住地，并官宣这是杭州第二座万象城之后，这片土地在杭州的地位直线上升。

据悉，城北万象城项目系地铁10号线杭行路站TOD，总建筑面积约80万平方米（地下约28万平方米），含括了285米的超高层办公塔楼、购物中心，是未来城北的地标性建筑，据悉，去年10月20日，杭州城北万象城项目就已冲破百米天际线。

作为华润置地华东地区在建商业项目中面积最大的集中式购物中心之一，项目总用地面积约190亩，总投资近约92亿元，计划打造成一座集“品、颜、趣”一体的超大综合体，力争2024年1月竣工。

//祥园路站：杭州地铁万科·杭行荟

杭州地铁万科·杭行荟是地铁10号线祥园路站的TOD项目，辐射周边几十万人口核心区域，以“TOD上的新鲜生活场”为定位，凭“新鲜”理念将新零售、网红美食、家庭亲子、原创文娱、休闲社交等多元业态场景融合于街区式城市社区商业空间，打造“小而美”的社区商业。

项目开业于2019年底，把握了地铁时代的商业利好，以前瞻的眼光，吸引了百余家品牌入驻，其中不乏城北首店、杭州首店、浙江首店。

//北大桥站：杭州大悦城

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杭州大悦城距离地铁北大桥站约500米，以“年轻、时尚、潮流、品位”的品牌主张，打造杭州市场上真正意义上的专为18-35岁城市新兴中产阶级量身定制的城市综合体，并结合本土特征延伸出“大悦城，杭儿FENG，新都市潮圣天堂”的主题概念。

据统计，2021年杭州大悦城品牌焕新数量超150家，面积超20000㎡，其中城市首店、旗舰店、概念店累计引进超50家，全新业态组合和品牌矩阵加速呈现，调整后业绩增长势头凸显，新调整品牌平均业绩较原铺位增长85%。同时，面对地铁开通即将带来的庞大客流，杭州大悦城去年对B1进行整体迭代升级，围绕网红餐饮小食强化逛吃氛围，相继引入品牌超30家，并推出了地铁一站式生活空间，在调改完成当月即达成了40%客流提升、15%销售提升。

结语：

杭州亚运会倒计时200天，基建进入收尾阶段。承接亚运利好，今年势必是地铁大年，接下来，7号线江北段（吴山广场站-观音塘站）、9号线南段（观音塘站-九睦路站）等线路都将陆续开通，对于商业，随之而来的巨大机遇下，或许也有挑战共存。

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