8月4日,石家庄市自然资源和规划局发布《石家庄市高铁片区南部拓展区(原北方药博园区域)控制性详细规划修编公示》,同时还公布了该区域整体规划定位和规划理念。
根据公示内容,高铁片区南部拓展区将与高铁片区协调联动发展,立足于补充高铁片区功能及设施短板,确保与城市总体规划和载体功能相衔接,与人民群众的现实需求相匹配。
根据规划,南部拓展区将打造高铁片区“青年创业、友好居住”功能区。整体规划理念为:1、围绕“公园社区”理念,将城市绿地引入居住社区内部,打造遍布全域的网状绿脉,形成“园中建城、城中有园、推窗见绿、出门见园”的高品质居住环境。2、建立绿色高效的交通出行系统,以轨道交通为骨架、公共交通为主体、慢行交通为延伸,建设片区的绿色交通体系。3、按照国家、省市规范标准配置公共服务设施,并按照高铁片区高标准建设的要求,引进青年潮街、群艺剧场、球类运动场地、慢跑步道、高品质教育设施等,丰富居民的日常生活。
从规划图上可以看出,区域内二类居住用地占比非常高,且整体绿化面积非常大,几乎每一片居住区都被公园绿地环绕。目前万科和荣盛在区域布局了万科紫台、万科紫院、荣盛锦绣书院三个住宅项目。
区域内商业用地面积较少,比较明显的两部分商业用地分别是位于建通街仓丰路交口西北侧的河北商会广场和药博中街西侧的带状商业。
2020年8月,河北国际商会广场项目与万达签约,打造石家庄第三座万达广场,但两年过去了,项目并未取得实质进展。
根据整体规划,药博西街西侧带状商业预计为计划引入的青年潮街。
据了解,北方药博园区域的规划最早可以追溯到2007年,当时在南二环以南、107国道以东、仓兴街以西范围内计划打造一个集医药博览、交易、物流、研发、居住、办公等一体化的药博中心,规划总面积2.54平方公里。
但是近年来,由于种种原因,该区域缺乏有效规范和监督管理,园区建设停滞,规划主要功能与建设现状脱节,产生了一系列历史遗留问题。
2021年,石家庄启动新一轮城市更新,提出打造高铁商务区,此后经过两次扩容,新的规划更名为高铁片区,规划范围北至东平路,南至仓盛路,东至建设大街,西至滨河街,总规模达到8.25平方公里。
扩容后的高铁片区将北方药博园区域和祥云国际项目吸收进来,分别定位南部拓展区和商业聚集区,加上商务核心区,新的高铁片区将由三大部分组成,依托石家庄高铁站区位优势,打造成为汇集产业创新、商务服务、文体休闲、商贸物流、生活居住五大功能的商务宝地、创业高地、宜居福地,逐步成为全市最具人气活力的新中心。
7月,高铁片区城市客厅项目、高品质住宅区项目、高品质回迁区项目、南地下智慧停车场项目、北地下智慧停车场项目、普园街道路及综合管廊建设项目、东三教街建设项目,汇华路建设项目、汇城路建设项目等9个项目集中开工,标志着石家庄高铁片区正式进入建设阶段。
此前,高铁片区南部拓展区拆迁工作已启动,随着控规的公示,相信这一区域也将进入建设阶段。
太平河城市片区规划定位为拉开城市框架,提升城市能级,建设国际化、现代化美丽省会城市,实施拥河发展的起步区、示范区、引领区。
今年石家庄市市区计划储备土地共计241宗共20836亩,其中国有土地收储41宗2607亩,集体土地征收200宗18229亩。
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