阿里巴巴推“码上淘”：缩小版菜鸟与顺丰嘿客之争？

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　　6月10日，阿里巴巴集团发布“码上淘”开放战略，并推出“码上淘”平台。在这其中，“码”的作用尤为关键，在阿里的概念中，它将会成为一个核心的连接工具。与腾讯的依靠自身社交优势进行服务连接类似，阿里通过聚合多年积累的海量商品数据库，完整的电子商务生态体系与云计算大数据能力，试图将扫码这个动作变为连接线下产品与线上比价支付的一环。培养消费习惯虽然不易，但如果真的成型，其强大惯性很可能会给阿里带来一种新的闭环想象。

　　企鹅你好，阿里也做连接你造吗？

　　无论是电商还是社交，终归是需要不断聚集更多用户的参与。随着移动互联逐渐成熟，用户在移动端的粘性逐渐提高，无线端上获取用户成本也愈发增加。不同于转化线上人群的通常做法，阿里的选择是深耕线下场景。

　　扫码并不是一个新鲜的玩意儿，但是它的优势在于动作简单，他可以直接用一个最简单的动作到达商品页面，随后进行下单比价或购买。在商品码被广泛应用的时候，理论上可以把所有的实物商品的陈列都变成网上比价或购物的入口。

　　按照阿里的说法，不仅是在售的商品，包裹、报纸、店铺等等都可以作为码的承载体。而阿里要做的就是为需要这些服务的商家设计出一个服务的平台，帮助商家来完成这样的一种码上淘平台的管理。

　　而且，购买只是用码的步骤之一，通过这套机制与用户产生可能的购买后关系也许更为商户所看重，未来更多的玩法也会随着“码”这一基础设施的搭建完成而出现。

　　腾讯通过社交来连接各种服务，阿里使用扫码来连接用户，这些还都挺好玩的。

　　码上店与嘿客店，缩小版的菜鸟与顺丰之争？

　　在提问环节上，阿里不可避免的被问到了目前十分火爆的嘿客店问题。

　　要知道阿里要做的东西概念一向很大，以前有菜鸟，现在有码上淘。

　　当年的菜鸟号称要改变全国性的零售业态和国家城市化进程，以及线上线下的金融创新和整合。有别于顺丰等传统物流，菜鸟在模式上则是试图通过仓储分配让商家自愿支付仓储租赁费用，说到底还是一个平台的概念。一段时间过去了，顺丰看起来过的还不错，菜鸟活的怎样却尚未可知，所以，拿嘿客店和菜鸟如出一辙来画大饼的码上淘相比，赶脚和以前有点像啊。

　　阿里方面认为，码上淘提供的服务，主要是帮助商家去数据化的管理整个消费者的行为。

　　“比如他可以分析说，我今天卖了10亿罐可乐，这个上面都有这个码，有多少用户扫了码，这些用户是谁？这些用户的共同特征是什么？他的地理分布是什么？甚至他的消费偏好是什么？我们都可以通过我们的管理让商家了解他的整个业务。”

　　阿里要做的事情逻辑上都是一致的，就是考虑怎么样将自己的消费者数据、商品数据、商家资源运用起来，同时辅以在互联网资产的并购和投资上所获得的大量的新型的资产和相应带来的数据产生价值。

　　而对于已经落地的顺丰嘿客店来说，他们的诉求就要简单得多：快递+便利店的组合观察，扫码店铺的试水以及生鲜电商的盈利尝试。并不需要做多余的事情。

　　也许这又是一轮模式创新与落地实践的辩论赛。

　　伪科学O2O？

　　会上，阿里COO逍遥子阐述了一个观念，O2O是一个伪命题。

　　他认为，在百货零售，在便利店，在超市，在家装建材行业，在其他的任何一个行业，都存在着我们大家所说的原来的商业利用互联网的方式能够变成新型商业形态的可能性。但是这个变化我们很难用一个统一的O2O的命题去解决他，用单独的一个O2O的方式是解决不了的。

　　“不同的行业线上和线下的连接，把不同的产品升级为互联网思想和互联网行为，这是一个必然的过程。但是在不同的行业里面他选择的方式和商业模式会不一样。”

　　随着移动互联网兴起，并伴随着微博、微信的发展。现在的O2O热潮已然从前几年的本地化服务转向了现在的利用碎片化时间塑造消费场景上来。互联网行业瞬息万变，一个O2O概念根本没法包打天下。尤其是现在线上线下分界没那么明显的情况下，互联网化更像是对自身进行调整来拥抱商业转型。

　　“所以在讨论O2O这个问题的时候，必须要看行业场景，必须来看这个行业的痛点是什么，这个行业怎么样来利用信息技术来升级，能够把他的原有的行业能够提升到一个能够利用大数据，利用互联网能够进行的一个新商业。我们是希望能够提供阿里巴巴整个数据的积累，利用这个为整个社会提供一个新商业的一个基础设施，通过这样能够帮助整个商业的转型升级。”

　　不谈O2O，因为这个东西没法量化。阿里想要通过扫码等方式让传统行业拥抱互联网，而自己则要做这个商业转型的一个规则设计者与底层资源供应商。

　　我不知道最后阿里会做的如何，就像在十年前不会知道电商会做的如何一样。