和记黄埔汉口两项目拿地9年未完工 靠什么“囤地”多年

　　（赢商网湖北分站报道）多年来，李嘉诚在全国十几个城市“囤地“不少，而施工的进度如同“蜗牛”一般。和记黄埔早于2005年便在汉口中心地段拿下两黄金地块，一块位于花楼街，另一块则位于京汉大道与江汉路交叉口，成交价分别为12.03亿元和4.2亿元，当时创下了武汉的地价新高。然而，已过去9年，这两个地块仍处于施工状态。

　　花楼街项目预计2015年完工

　　据资料显示，在和记黄埔拿下花楼街地块时，该地块存在拆迁补偿款的争议，该问题一直延续两年，原定于2007年下半年动工，但拆迁工作一直未完成。据有关媒体报道，此地块拆迁面积超过32万平方米，涉及居民5008户，为历年来江汉区拆迁规模最大的一次。

　　据2007年不完全统计，总共涉及拆迁的5008户居民中，已经完成了拆迁任务的，只有“华宇南片代办拆迁点”负责拆迁的1100多户，另外近4000户在拿地两年后仍没有开始拆迁工作。拆迁难成为了阻碍该地块施工的一个重要因素，后期和记黄埔便从香港总部派人到武汉来处理此事。

　　网络资料显示，2012年该项目的地下工程便已完成，而预计建成时间于2015年内。作为和记黄埔在武汉的第一个项目，项目一期规划净用地面积56400平方米，总建筑面积377619平方米。其中，地上建筑面积276924平方米，商业建筑面积37044平方米。地下部分建筑面积100695平方米，商业建筑面积16789平方米，地下一、二层停车库建筑面积83906平方米，设机动车位1325个。

　　循礼门项目多次修改规划设计

　　同在2005年拿地的还有位于京汉大道与江汉路交叉口的地块，当年成交价为4.2亿，楼面地价为3167.06元每平方米，刷新了当时武汉市土地市场的单价记录。时至2007年，位于京汉大道义和巷的一地块出让，楼面地价高达6879元每平方米，已较和记黄埔地块翻出一倍。随后，此片区低价不断被刷新。

　　据有关报道显示，该地块虽2005年便被和记黄埔摘得，但因老循礼门车站的去留问题，导致直到2009年政府才将地块移交给和记黄埔。据和记黄埔内部高管透露，按照相关规定，和记黄埔在2009年真正拿到地块以后，就应该迅速进入开发建设流程。但据了解，此地块也并没有如他所说的迅速进入开发建设流程，而是继续沉寂2年。

　　直至2011年，因武汉市政府加强了对闲置土地的监管和处置力度，项目才开始平整地块，但进度依旧缓慢。直至2013年1月，循礼门车站已成为地铁2号线与轻轨1号线的换乘点，该地块却一直没有破土。

　　据了解，从2009年开始，该地块规划用地总面积40552.47平方米，容积率控制在4.5以内，建筑密度不大于40%。而后要求将该地块和汉江四路于东交民巷交叉口处的地块合并开发，修改规划后用地总面积变成46575.18平方米，容积率约4.65，建筑密度不大于46%。再到2011年规划再次调整，建筑面积从原来的163783平方米增加到167983平方米。容积率调整为4.77，建筑密度依然要求不大于46%。2012年该项目地下商业规划设计出炉，建筑面积32032平方米，容积率约0.91。

　　这样频繁的修改项目的规划设计，拖延了项目的进展，同时也引人思索。和记黄埔在内地“囤地“的现象并不少见，因此，业内猜测这样一次又一次修改规划有故意的可能。

　　“囤地“可能是额外条件之一

　　自2003年至2009年，40家知名地产商在12个城市土地公开市场上获取的270幅地块，超过半数土地处于闲置状态。国家开始酝酿新的宏观调控政策。到2011年底，国土资源部公布《闲置土地处置办法(修订草案)》，并公开向社会征集意见。修订草案规定，未动工开发建设，土地闲置满2年，经批准后可无偿收回土地使用权。闲置地将限期动工。

　　但对于“长和系“多项目工期较长的情况，其一直否认，李嘉诚曾公开表示“内地未有一个政府部门正式发函”。

　　据相关报道称，李嘉诚所投资的项目对地方税收影响较大，因此部分城市对李嘉诚的投资较为重视。在“牵一发而动全身”的关系影响下，地方政府不敢触碰这些大企业的敏感神经，担心影响这些企业在其他领域的投资。李嘉诚曾对外表示，在哪个地方或国家投资顺利的话，就会继续在该地投资。

　　据一位已退休的知情官员透露，在知名企业与地方政府的投资合作中，不少地方政府都有无法兑现的承诺，因此政府到最后只好舍弃一些利益，给予企业“额外的条件”做补偿，因此“囤地“可能成条件之一。