4月27日,海航投资集团股份有限公司公布,2014年,公司实现营业收入约20亿元,同比下降22.81%,实现归属于上市公司股东的净利润约1.92亿元,同比下降10.21%,主要原因为收入减少及部分结算项目利润率较低。
其中,房地产业收入19.78亿元,同比减少23.39%;签约销售金额12.7亿元,同比减少45.8%;在施面积35.5万平方米,同比减少55.63%;存货59.48亿元,同比减少19.59%。
海航投资称,销售业绩同比下降主要原因为报告期北京燕西华府转让,公司可售货源减少幅度较大,而苏州市场不景气,销售额下降,天津亿城堂庭剩余货源以大户型为主,去化速度较慢。
而在施面积减少,主要原因为北京燕西华府转让导致在施面积减少及天津亿城堂庭二期一部分竣工备案、苏州亿城天筑竣工备案。
此外,2014年6月,海航投资与新加坡丰树投资公司全资子公司签订了《合作备忘录》,拟合作投资物流仓储项目,双方正在就具体项目及合作细节进行磋商。
8月份,公司与汉盛资本中国有限公司签订了框架合作协议,拟共同投资、运营退休养老相关业务,目前合资公司已经成立,双方正在积极推动具体项目落地。
海航投资表示,公司涉足快速发展的物流仓储和养老产业,有望为公司带来新的利润增长点,有利于推进公司战略转型和长远发展。另外,公司以非公开发行股票募集的部分资金收购新生医疗100%股权后,医疗产业投资与养老产业投资将可产生协同效应,合力打造大健康产业平台。
财务方面,2014年,海航投资扣除预收账款后的实际资产负债率约为43.87%,较2013年末约下降约2个百分点,负债比例保持在合理范围内,保持了安全稳健的财务结构。
进入2015年,海航投资表示,加大天津亿城堂庭、苏州胥江一号别墅和唐山叠山院壹号项目的销售力度,力求销售业绩突破,并进一步调整产品结构,主推市场主流刚需产品,加速去库存化。
10月23日,海航集团宣布,集团及相关企业破产重整案的各重整计划(草案)均已获表决通过;重整完成后海航将拆分为四个完全独立运营的板块。
海航依靠市场化方式处置资产、破产重整应对债务压力,循序渐进地实现重整转身,对当下面对资金困境的房企来说,具有较大的参考意义。
*ST海航宣布,管理人已确定航空主业战略投资者为辽宁方大,机场板块战略投资者为海南控股,若投资完成,战略投资者或成为公司控股股东。
潘利群称,房地产行业整合是大趋势。在这种背景下,作为国有独资企业,首开集团将加快整体上市步伐,改造成一级混合所有制企业。
深耕西南区域10年之久的爱琴海,岁末之季再次发挥商业向新力,以新项目开业、在营项目周岁庆,实现“自带高光”的完美收官。
茂业商业拟于成都新成立不动产管理公司,主营商业综合体管理服务等;此举有利于公司更好规划旗下非零售板块租赁业务的财务收入。