深圳明年将新增三条地铁线路 它们都经过了哪些地方?

深圳微时光   2015-07-19 12:59
核心提示:深圳地铁7号线被命名为西丽线,工程起自南山区丽水路,终至罗湖区太安路,东西向横穿深圳市区,线路布局呈“V”形,线路长度约30.256km,设28 座车站,均为地下站,共11个换乘站。

  小编突然发现一件特别振奋人心的事情,明年深圳就有8条地铁通车了,以后出门就可以坐地铁了。今天我们一起看看明年深圳通车的地铁有哪些,它们分别经过哪些区?

  ①②③④⑤号线目前已经通车,我们看一下它们经过的区域。

  明年深圳新增三条地铁线路

  ⑦⑨?明年就要通车。

  深圳地铁7号线被命名为西丽线,工程起自南山区丽水路,终至罗湖区太安路,东西向横穿深圳市区,线路布局呈“V”形,线路长度约30.256km,设28 座车站,均为地下站,共11个换乘站。

  进度:2012年10月23日开始动工,2015年4月初正式开始铺轨。

  通车时间:预计2015年底可实现轨通,2016年底开通试运营。

  深圳地铁7号线有三个站点经过深圳华强北商业圈,经过拥有20万人口的大型住宅区桃源村。

  下面是⑨号线的线路图和所经区域▼

  深圳地铁9号线,被命名为梅林线。线路起自深圳湾公园站,止于文锦站(又称向西站),全长25.33km,共设22座车站,其中11个换乘站,该线全部为地下线路。

  进度:2012年8月动工,2014年年底,9号线目前已进入全面建设阶段,大剧院站30日顺利实现主体结构封顶。

  通车时间:预计2016年底前实现通车。

  纵贯南山、福田、罗湖三区,覆盖整个梅林片区至文锦南路。地铁将沿南海大道直至蛇口的Y线,受到市民的追捧,有望解决南海大道常年拥堵的问题。

  下面是?号线的线路图和所经区域▼

  深圳地铁机场线具备快速联系城市中心区与西部片区的功能,地铁机场线起于福田站,终至碧头,线路全长51.73km,设站18座,其中7个换乘站,线路起终点均预留延伸条件。

  进度:于2012年4月正式开工,截至今年5月,工程已全线封顶,全线各车站设备房砌筑累计完成45%,4个高架站砌筑已全部完成,部分车站已开始抹灰施工。

  通车时间:首列车将在今年12月底上线试跑,2016年6月30日全线开通载客试运营。

  这是国内首条时速120公里的地铁,建成后福田到机场只要29分钟,到终点站碧头只要50多分钟;该线采用8辆编组,其中设两节机场专用车厢,设专用行李架,全坐席;地铁11号线起点和终点均预留了延长的条件,有望东延到上海宾馆,北延到与东莞轨道交通接驳; 机场线在前海预留至香港支线的条件,在松岗预留向北延伸接穗莞深城际线东莞段的条件,条件成熟时东莞方向来的列车可利用机场线轨道直通福田中心区。

  已开工且5年内可开通线路

  ⑥⑩已经动工,预计2019年可通车。

  下面是⑥号线的线路图和所经区域▼

  深圳地铁6号线即光明线,线路由深圳北站至松岗,全长37.85公里,设车站20座,其中换乘站6座,光明线连接龙华街道新城、石岩、光明、公明、松岗等片区,并可通过龙华线换乘至福田中心区。

  进度:2014年12月30日正式开工。

  通车时间:预计2019年通车。

  下面是⑩号线的线路图和所经区域▼

  地铁10号线又称坂田线,起自福田口岸,终点为平湖中心,线路全长29.92公里,经福田(8.74公里,30%)、龙华新区(1.80公里,6%)、龙岗(18.34公里,64%)三大区域,设站25座,其中地下车站24座,高架车站1座,换乘站8座。

  进度:已全面动工

  通车时间:预计2019年通车。

  经梅林关到坂田,建成后将缓解坂田片区的地面交通压力。另外,目前的10号线是原来的16号线,原10号线将改名为12号线。   

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